તુઇકે અફ્યોંકરાહિસરમાં રોડ અને રેલ્વેની લંબાઈની જાહેરાત કરી

તુઇકે અફ્યોનકારાહિસરમાં હાઇવે અને રેલ્વેની લંબાઇની જાહેરાત કરી: તુર્કી સ્ટેટિસ્ટિકલ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ (TUIK) મનિસા પ્રાદેશિક નિર્દેશાલય દ્વારા આપવામાં આવેલા નિવેદનમાં જણાવવામાં આવ્યું હતું કે અફ્યોંકરાહિસરમાં શહેર અને રાજ્યના રસ્તાઓની લંબાઈ 2012 ટકા ઘટીને 0,5 કિલોમીટર થઈ ગઈ છે. , 30 ના ડેટા અનુસાર.

2012 ના ડેટા અનુસાર, 2008 ની તુલનામાં તુર્કીમાં શહેર અને રાજ્યના રસ્તાઓની લંબાઈ 2 ટકા વધી છે અને 63 હજાર 255 કિલોમીટર સુધી પહોંચી છે. એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે રેલ્વેની લંબાઈ 2008 હજાર 11,2 કિલોમીટર વધી છે અને તેની લંબાઈ રેલ્વે 320 ટકા વધીને 366 હજાર 10,7 કિલોમીટર સુધી પહોંચી છે.

2008-2012ના સમયગાળામાં અફ્યોંકરાહિસરમાં ગામડાના રસ્તાઓની લંબાઈ 2,4 ટકા વધીને 3 હજાર 935 કિલોમીટર સુધી પહોંચી છે તેના પર ભાર મૂકતા, નીચેના નિવેદનોનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો:

“આફ્યોંકરાહિસર આ મૂલ્ય સાથે સૌથી લાંબો ગામડાનો માર્ગ ધરાવતું 37મું શહેર છે. તુર્કીમાં ગામડાના રસ્તાઓની લંબાઈમાં શહેરમાં ગામડાના રસ્તાઓની લંબાઈનો હિસ્સો 1,2 ટકા છે. 2012 માં, અફ્યોનકારાહિસરમાં શહેર અને રાજ્યના માર્ગોની લંબાઈ 2008ની સરખામણીમાં 0,5 ટકા ઘટીને 30 કિલોમીટર થઈ ગઈ, અને આ મૂલ્ય સાથે અફ્યોંકરાહિસર સૌથી લાંબુ શહેર અને રાજ્ય માર્ગની લંબાઈ ધરાવતું 20મું શહેર છે. તુર્કીમાં શહેર અને રાજ્યના રસ્તાઓની લંબાઈમાં અફ્યોંકરાહિસાર શહેર અને રાજ્યના રસ્તાઓની લંબાઈનો હિસ્સો 1,6 ટકા છે.

અફ્યોંકરાહીસર રેલ્વેની લંબાઈ ધરાવતું 5મું શહેર

2008-2012ના સમયગાળા દરમિયાન અફ્યોનકારાહિસરમાં રેલ્વેની લંબાઈમાં કોઈ ફેરફાર થયો ન હતો અને તે શહેર તેના 387-કિલોમીટર રેલ્વે નેટવર્ક સાથે તુર્કીમાં સૌથી લાંબી રેલ્વે લંબાઈ ધરાવતું 5મું શહેર છે, તેના પર ભાર મૂકતા નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે, "આ તુર્કીમાં રેલ્વેની એકંદર લંબાઈમાં અફ્યોંકરાહિસરમાં રેલ્વે લંબાઈનો હિસ્સો 4 ટકા છે. 2008-2012 ના સમયગાળામાં, એજિયન પ્રદેશના શહેરોમાં શહેર અને રાજ્યના રસ્તાઓની લંબાઈમાં સૌથી વધુ વધારો ધરાવતું શહેર 2,5 ટકા સાથે આયદન છે, જ્યારે શહેર અને રાજ્ય માર્ગની લંબાઈમાં સૌથી વધુ ઘટાડો ધરાવતું શહેર અફ્યોનકારાહિસર છે. 0,5 ટકાનો ઘટાડો. આ જ સમયગાળામાં, શહેર અને રાજ્યના રસ્તાઓની લંબાઈમાં સૌથી વધુ વધારો સાથે, આયદન અને ઉસાક પછી, મનિસા એ એજિયન પ્રદેશમાં ત્રીજું શહેર છે. જ્યારે 2008-2012ના સમયગાળામાં એજિયન પ્રદેશના શહેરોમાં ગામડાના રસ્તાઓની લંબાઈમાં સૌથી વધુ વધારો ધરાવતું શહેર 14 ટકા સાથે ઉસાક હતું, જ્યારે સૌથી વધુ ઘટાડો ધરાવતું શહેર 13,3 ટકા સાથે ડેનિઝલી હતું. તે જ સમયગાળામાં, રેલ્વે લંબાઈમાં સૌથી વધુ વધારો સાથેનું શહેર 3,8 ટકા સાથે કુતાહ્યા હતું, જ્યારે સૌથી વધુ ઘટાડો સાથેનું પ્રાંત 0,7 ટકા સાથે આયદન હતું.