દરિયાઈ અને રેલ પરિવહનને પ્રોત્સાહન આપવું જોઈએ

દરિયાઈ અને રેલ પરિવહનને પ્રોત્સાહન આપવું જોઈએ: યુસુફ ઓઝતુર્ક, İMEAK ચેમ્બર ઓફ શિપિંગ (DTO) ની ઇઝમિર શાખાના વડા, જણાવ્યું હતું કે આશરે 88 ટકા વિશ્વ વેપાર દરિયાઈ માર્ગે થાય છે, નોંધ્યું છે કે તે પરિવહનના અન્ય મોડ્સ કરતાં વધુ ફાયદાકારક હોવા છતાં. , 92 ટકા રાષ્ટ્રીય કાર્ગોનું પરિવહન માર્ગ દ્વારા થાય છે, જે સૌથી મોંઘું છે.
7 ટકા કાર્ગો દરિયાઈ માર્ગે અને 1 ટકા રેલ્વે દ્વારા વહન કરવામાં આવે છે તેની નોંધ લેતા, ઓઝટર્કે જણાવ્યું હતું કે, “અન્ય પરિવહન પદ્ધતિઓની સરખામણીમાં દરિયાઈ પરિવહનના ઘણા ફાયદા છે. તે રેલ પરિવહન કરતાં 3,5 ગણું અને માર્ગ પરિવહન કરતાં 7 ગણું સસ્તું છે. બીજો ફાયદો એ કહી શકાય કે તે મોટા જથ્થામાં કાર્ગો પરિવહન કરવાની તક પૂરી પાડે છે, જે ખાસ કરીને ઔદ્યોગિક કાચા માલસામાનની રચના કરે છે, એક સમયે એક બિંદુથી બીજા સ્થાને. વધુમાં, કેબોટેજ ટ્રાન્સપોર્ટેશન, જે દિવસેને દિવસે વધી રહ્યું છે, તે સુનિશ્ચિત કરશે કે ઉત્પાદનો વધુ સસ્તા ભાવે અંતિમ વપરાશકર્તા સુધી પહોંચે. આ તમામ સકારાત્મક વિશેષતાઓ હોવા છતાં, પરિવહનમાં હાઇવે હજુ પણ પસંદ કરવામાં આવે છે. દરિયાઈ અને રેલ પરિવહનને પ્રોત્સાહન આપવું જોઈએ. તેણે કીધુ.