TEM માં TIR અગ્નિપરીક્ષાને ઉકેલવા માટે Ro-Ro અભિયાનો શરૂ કરવામાં આવશે

TEM માં TIR અગ્નિપરીક્ષાને ઉકેલવા માટે Ro-Ro અભિયાનો શરૂ કરવામાં આવશે: İDOના જનરલ મેનેજર અહમેટ પાકોયે જાહેરાત કરી હતી કે તેઓ ઇસ્તાંબુલ અંબર્લીથી બુર્સા અને બાંદિરમા સુધી ટ્રકને પરિવહન કરવા માટે રો-રો અભિયાન શરૂ કરશે.
İDO ટ્રાફિકને રાહત આપવા માટે સમુદ્રનો વધુ ઉપયોગ કરવામાં સફળતા મેળવવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે. કંપનીના જનરલ મેનેજર, અહમેટ પાકોયે, જાહેરાત કરી કે તેઓ ઇસ્તાંબુલ અંબર્લીથી બુર્સા અને બાંદિરમા સુધી ટ્રકોને પરિવહન કરવા માટે રો-રો અભિયાન શરૂ કરશે.
ઈસ્તાંબુલ સી બસો (IDO) ના જનરલ મેનેજર અહેમત પાકસોયે જણાવ્યું હતું કે તેઓ નવી લાઈનો ખોલશે જેથી કરીને તેમની કંપનીઓ માર્મારે, થર્ડ બ્રિજ, ઈઝમિટ બે ક્રોસિંગ જેવા પ્રોજેક્ટ્સમાં મુસાફરો અને વાહનોની સંખ્યામાં ઘટાડો ન કરે. પાકસોયે નોંધ્યું હતું કે આ પ્રોજેક્ટ્સમાં સૌથી મહત્ત્વનો છે ટ્રક અને ટીઆઈઆરને ઈસ્તાંબુલ અંબર્લીથી બુર્સા અને બાંદિરમા સુધી રો-રો દ્વારા પરિવહન કરવું. આમ, ખાસ કરીને TEM માં ભારે વાહનોને કારણે થતી ભીડ ઓછી થશે.
IDO જનરલ મેનેજર પાક્સોય, જેઓ Skytürk360 ટેલિવિઝન પર Üç Nokta કાર્યક્રમના મહેમાન હતા, તેમણે જાહેરાત કરી કે ઉત્તરીય મારમારામાં એક ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ રો-રો વિસ્તાર છે અને તેઓ આ વિસ્તારમાં એક બંદર બનાવશે. તેઓ ઉત્તર-દક્ષિણ મારમારામાં રો-રો પ્રોજેક્ટ સાથે હજારો ટ્રકોનું પરિવહન કરશે તેના પર ભાર મૂકતા, પાકસોયે જણાવ્યું હતું કે,
“અમે વ્હાર્ફ અને વેઇટિંગ એરિયામાં નવું સ્કેફોલ્ડિંગ નેટવર્ક બનાવવા માંગીએ છીએ. હાલમાં, ઘણી કંપનીઓ છે જે આ પરિવહનનું સંચાલન કરે છે, પરંતુ આપણે જેનું સ્વપ્ન જોયું છે તે એક ઉત્તમ IDO ગુણવત્તા સેવા છે. સ્થાન પ્રાપ્ત કરીને, અમને તે સ્થાન પર હાલના પ્રોજેક્ટ્સ હાથ ધરવા માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ફાયદો છે. અમે સમય આવ્યે આ ખૂબ જ સ્પષ્ટપણે જાહેર કરીશું. તેણે કીધુ.
ઈસ્તાંબુલમાં સૌથી મોટી સમસ્યા એ એવી જગ્યા છે કે જ્યાં જહાજ આરામથી ડોક કરી શકે, લોડિંગ અને અનલોડ કરી શકે, પાક્સોયે નોંધ્યું કે રોકાણ તરીકે અંબરલીમાં 200 ડેકર્સનો વિસ્તાર છે અને આ કામ સેંકડો મિલિયન ડોલર લાવશે. આવક
Kadıköy-જ્યારે કારતલ મેટ્રો લાઇન ખોલવામાં આવી હતી, ત્યારે બોસ્ટનસી-Kadıköyઈસ્તાંબુલમાં તેઓએ 40 ટકા મુસાફરો ગુમાવ્યા હોવાનું જણાવતા, પાકસોયે કહ્યું, “તમે યેનીકાપી પહોંચતાની સાથે જ મારમારે સાથે ખૂબ જ આરામદાયક છે. Halkalıતમે પહોંચી જશો. Kadıköyજ્યારે Ümraniye-Çekmeköy મેટ્રો લાઇન ખોલવામાં આવશે ત્યારે ઇસ્તંબુલથી ગેબ્ઝ સુધીનું તમારું પરિવહન ખૂબ જ આરામદાયક હશે. એક તરફ, તમે અક્સરાય લાઇનથી બાસાકેહિર પહોંચશો, અને ત્યાંથી તમને તકસીમ પહોંચવાની તક મળશે.” માહિતી આપી હતી.
İDO દ્વારા કલ્પના કરાયેલ રો-રો પ્રોજેક્ટ ફેરી ગુણવત્તાનો હોવાનું વ્યક્ત કરતાં, પાકસોયે કહ્યું:
“અમે લોકોને આર્થિક દૃષ્ટિએ જે કામ કરીએ છીએ તે આપીએ છીએ, અમે અમારા ગ્રાહકો માટે અનિવાર્ય બનીએ છીએ. એટલા માટે અમારી ફેરી આટલા પૂરા દરે આવે છે. ચાલો, દક્ષિણ મારમારા બંદીર્મા પ્રદેશમાં અથવા જુદા જુદા પ્રદેશોમાં ઉત્તમ જહાજો સાથે અગાઉથી ટિકિટો વેચીને અંબર્લીમાં અમારા સ્થાને ટ્રકો ખરીદીએ. માર્મારા ક્ષેત્ર આર્થિક રીતે વિકાસ કરી રહ્યો છે. ઇસ્તંબુલ અને ટેકીરદાગ વચ્ચેનું અંતર મર્જ થઈ ગયું છે, અને આ બાજુ તે ઇઝમિટ સાથે ભળી ગયું છે. ત્રીજો બ્રિજ બાય-પાસ પોઇન્ટ હશે, પરંતુ ઉત્તર-દક્ષિણ મારમારામાં અમારા રો-રો પ્રોજેક્ટ સાથે, અમારી પાસે હજારો TIR પરિવહન હશે. તેનાથી અર્થતંત્રમાં મૂલ્ય પણ ઉમેરાયું છે.”
આઈડીઓના જનરલ મેનેજર, પાક્સોયે જણાવ્યું હતું કે માર્મારે એ એક મહાન પ્રોજેક્ટ છે કે જેના પર દેશને ગર્વ છે, જણાવ્યું હતું કે આ પરિવહન ચેનલના ઉદઘાટન સાથે, તેઓએ સ્થાનિક માર્ગો પર મુસાફરો ગુમાવ્યા છે. આ હોવા છતાં, પાકસોયે ધ્યાન દોર્યું કે માર્મારેએ યેનીકાપીને ટ્રાન્સફર સેન્ટર બનાવ્યું છે.
“માર્મરેના અમારા માટે જબરદસ્ત ફાયદા છે. અમે ડોમેસ્ટિક સી બસો લીધી અને તેને આંતરરાષ્ટ્રીય લાઇનમાં આપી. Yenikapı એક સંપૂર્ણ ટ્રાન્સફર સેન્ટર બની ગયું. માર્મારે અમને મુસાફરો પણ લાવશે. જણાવ્યું હતું. બુર્સા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા સ્થપાયેલ BUDO, IDO ને પ્રભાવિત કરે છે તે વ્યક્ત કરતાં, પાકોયે કહ્યું કે તેઓ તેમના સ્પર્ધકો કરતાં તેમના પોતાના લક્ષ્યો પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. İDO ના ખાનગીકરણમાં નૈતિક હરીફાઈ હોવી જોઈએ એમ જણાવતા, Paksoyએ કહ્યું, “જો ખાનગી કંપનીઓને અધિકાર આપવામાં આવશે, તો તે ટેન્ડર માટે ખુલ્લો રહેશે. લોકોને કંપની સ્થાપવાની તક મળે છે. ઉદાહરણ તરીકે, İDO, એક ખાનગી કંપનીને ક્યાંકથી લાઇન મેળવવાની તક નથી.” તેણે કીધુ.
બિનઅનુભવીએ મને સાંભળતા શીખવ્યું છે
30 વર્ષની ઉંમરે એક શૈક્ષણિક અહેમત પાકોયે તેમના પુસ્તક 'ધ ચાન્સ ઑફ અનઅનુભવ'માં શૈક્ષણિક અને વ્યવહારિક જીવનમાં શીખેલી માહિતી વિશે વાત કરી. પાકસોયે જણાવ્યું કે જ્યારે તેમને İDO તરફથી જનરલ મેનેજરની ઓફર મળી, ત્યારે તેમણે ખચકાટ વિના તેમની શૈક્ષણિક કારકિર્દી છોડી દીધી. એમ કહીને કે બિનઅનુભવી હોવાના ફાયદા છે, પાકોયે નોંધ્યું કે તે બિનઅનુભવી હોવાને કારણે સાંભળવાનું અને સલાહ મેળવવાનું કૌશલ્ય શીખ્યો છે.