તુર્કીમાં હાઇ સ્પીડ ટ્રેનનો ભૂતકાળ અને વર્તમાન

તુર્કીમાં હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનનો ભૂતકાળ અને વર્તમાન: તુર્કીનું ચાલીસ વર્ષનું સ્વપ્ન ધરાવતી હાઈ-સ્પીડ ટ્રેને 13 માર્ચ, 2009ના રોજ અંકારા-એસ્કીશેહિર વચ્ચે ચલાવવાનું શરૂ કર્યા પછી, તેણે અંકારા- Konya અને Eskişehir-Konya રેખાઓ. પરિવહન મંત્રાલય 2023 માં એનાટોલિયાના ઘણા શહેરોમાં 'ઝડપી' પરિવહનનું આયોજન કરી રહ્યું છે. પ્રજાસત્તાકની શતાબ્દીમાં 9 કિલોમીટરની નવી રેલ્વે લાઈનો બાંધવાનું લક્ષ્ય છે, જેમાં 978 કિલોમીટરની હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન લાઈનો અને 4 કિલોમીટરની પરંપરાગત લાઈનોનો સમાવેશ થાય છે. પ્રજાસત્તાકના ઈતિહાસમાં રેલવેની આ સૌથી મોટી ચાલ છે. સરકાર આ પ્રોજેક્ટને ખૂબ મહત્વ આપે છે. 997 હજાર કિલોમીટરનું રેલ્વે નેટવર્ક 14 વર્ષમાં બમણું થશે. આ ધ્યેયોનો અર્થ રેલ્વેના ઇતિહાસને ફરીથી લખવાનો પણ છે. ડબલ લાઇનની લંબાઈ 975 ટકાથી વધીને 11 ટકા થશે. ઇલેક્ટ્રિફાઇડ લાઇનનો દર, જે 12 ટકા છે, તે વધીને 9 ટકા થશે. જ્યારે લક્ષ્યો સાકાર થઈ જશે, ત્યારે યોઝગાટ, ટ્રાબ્ઝોન, ડાયરબાકીર, માલત્યા તેમજ ઈસ્તાંબુલ, અંકારા, ઈઝમીર, સિવાસ, બુર્સા જેવા શહેરો સહિત 50 શહેરોમાંથી હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન લાઈનો બનાવવામાં આવશે. અંકારા-ઇસ્તાંબુલ, અંકારા-ઇઝમીર અને અંકારા-શિવાસ લાઇન ઉપરાંત, જે સેવામાં મૂકવામાં આવી હતી અને બાંધકામ હેઠળ, 26 હજાર 60 કિલોમીટર હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇનનું નિર્માણ શરૂ થશે. અંકારા-ઇસ્તાંબુલ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનો એસ્કીહિર-ઇસ્તાંબુલ વિભાગ 29 માં પૂર્ણ થશે, અને અંકારા-શિવાસ લાઇનનું બાંધકામ 5 માં પૂર્ણ થશે.
2023 માં, તુર્કીમાં હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇનની કુલ લંબાઈ 10 હજાર કિલોમીટર સુધી પહોંચશે. એડિર્ને અને કાર્સ વચ્ચેનું અંતર, જે લગભગ 1.5 દિવસ ચાલે છે, તે 4 માં 1 ઘટી જશે અને 8 કલાકમાં તુર્કીના એક છેડાથી બીજા છેડા સુધીની મુસાફરી કરવામાં આવશે. તેની કિંમત અંદાજે 45 અબજ ડોલર છે. આ નાણાંમાંથી 25-30 અબજ ડોલર ચીન તરફથી આપવામાં આવશે. 'રેલ્વે કોઓપરેશન એગ્રીમેન્ટ' અનુસાર, ચીન 7 હજાર 18 કિલોમીટરની હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે લાઇનનું નિર્માણ કરશે. બાકીના 2 કિલોમીટર રેલ્વે તેના પોતાના સંસાધનો અને વિદેશી લોન વડે બાંધશે. ચાઇનીઝ સ્પીડ રેલ્વે સહિત એડિરનેથી કાર્સ સુધીની 924-કિલોમીટરની લાઇન બાંધીને શરૂ કરશે, જે સાપની વાર્તામાં ફેરવાઈ જશે કારણ કે "આયા ટનલ" પસાર થઈ શકી નથી. લાઇન પૂર્ણ થવાથી, મુસાફરીનો સમય, જે માર્ગ દ્વારા 3 કલાકનો છે, તે 636 થી 16,5 કલાકની વચ્ચે રહેશે. જ્યારે ચાઇનીઝ એડિર્ને-કાર્સ લાઇનનું નિર્માણ કરી રહ્યા છે, ત્યારે તેઓ 8-કિલોમીટરની એર્ઝિંકન-ટ્રાબઝોન અને યર્કોય-કેસેરી લાઇન પણ બાંધશે. હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો સેન્ટ્રલ એનાટોલિયા પ્રદેશના ચાર શહેરોમાંથી પસાર થશે. કોન્યા તેમાંથી એક છે. બીજો માર્ગ 9 કિલોમીટરની અંકારા-શિવાસ લાઇન છે. આ લાઇન પર બાંધકામનું કામ ચાલુ છે. આમ, હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન દ્વારા, અંકારા-યોઝગાટ 850 કલાક અને અંકારા-કેસેરી 466 કલાક અને 1,5 મિનિટની હશે. રાજ્ય રેલ્વે કોન્યા અને અદાના વચ્ચે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન બનાવવાની યોજના ધરાવે છે. હાલની લાઈનોમાં સુધારો કરીને અને વધારાની લાઈનોના નિર્માણ સાથે, આ રૂટ પર હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનો ચલાવવાનું આયોજન છે. “2 બિઝનેસ પ્લાનિંગ મુજબ, અંકારા અને કોન્યા વચ્ચે પરિવહન કરવાના મુસાફરોની સંખ્યા દર વર્ષે 30 મિલિયન અને અંકારા અને એસ્કીહિર વચ્ચે 2023 મિલિયન સુધી પહોંચશે. રાજ્ય રેલ્વેના ડેટા અનુસાર, 3 માર્ચ, 2.5 ના રોજ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેને તેની સેવાઓ શરૂ કર્યા પછી, અંકારા અને એસ્કીહિર વચ્ચેના પરિવહનમાં બસનો હિસ્સો દોઢ વર્ષમાં 13 ટકાથી ઘટીને 2009 ટકા થયો. રાજ્ય રેલ્વેનો હિસ્સો 55 ટકાથી વધીને 10 ટકા થયો છે. હાઇ-સ્પીડ ટ્રેને બંને શહેરો વચ્ચેની ઘણી પસંદગીઓ બદલી. અંકારા-એસ્કીહિર-ઇસ્તાંબુલ લાઇન પર 8 મિલિયન મુસાફરોનું પરિવહન કરવામાં આવશે. અંકારા-અફ્યોન-ઇઝમિર માર્ગ માટે 72 મિલિયન મુસાફરોની યોજના છે. આમ, 11,5 માં, 6 કિલોમીટરની હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન અને 2023 મિલિયન મુસાફરો સાથે તુર્કી વિશ્વના ટોચના 10.000 દેશોમાં સામેલ થશે.
વિશ્વમાં સ્પીડ ટ્રેનની લાઈનો અને મુસાફરોની સંખ્યા ( 2010 ):
જાપાન : 2.621 કિમી - 292.037.000 મુસાફરો
ફ્રાન્સ: 6.990 કિમી - 112.558.000 મુસાફરો
જર્મની: 2.428 કિમી - 78.507.000 મુસાફરો
ચીન: 9.500 કિમી - 54.000.000 મુસાફરો (2012)
કોરિયા: 369 કિમી - 41.349.000 મુસાફરો
તાઈવાન: 345 કિમી - 36.939.000 મુસાફરો
ઇટાલી: 3.452 કિમી - 33.993.000 મુસાફરો
સ્પેન: 2.566 કિમી - 28.056.000 મુસાફરો
બેલ્જિયમ: 174 કિમી - 9.561.000 મુસાફરો
ઇંગ્લેન્ડ: 10.707 કિમી - 9.220.000 મુસાફરો
તુર્કી: 888 કિમી - 3.557.000 મુસાફરો (2012)
નેધરલેન્ડ: - / 2.796.000 મુસાફરો
ફિનલેન્ડ : 675 કિમી - 2.368.000 મુસાફરો
પોર્ટુગલ : - / 1.778.000 મુસાફરો
ચેક રિપબ્લિક: - / 866.000 મુસાફરો
સ્લોવેનિયા : - / 119.000 મુસાફરો

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*