ભારે જાળવણીને કારણે હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન નીકળી ગઈ

હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનમાંથી ભારે જાળવણી બહાર આવી: ઉદ્યોગ અને ઔદ્યોગિક ઝોન અને ભારે જાળવણી એકમો હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટમાંથી બહાર આવ્યા. ચેમ્બર ઓફ આર્કિટેક્ટ્સના ડાયરેક્ટરોએ પ્રોજેક્ટનું મૂલ્યાંકન જનતાને છેતરનાર તરીકે કર્યું હતું.
હાઇ સ્પીડ ટ્રેન કોમ્પ્લેક્સ બનાવવા માટેના ચિહ્નો એરિયામન અને ઇટાઇમ્સગટ વચ્ચેના વિસ્તારમાં લટકાવવામાં આવ્યા હતા. હાઇ સ્પીડ ટ્રેન સંકુલના ચિહ્નો પાછળ ભારે જાળવણી એકમો અને રાસાયણિક સંગ્રહ વિસ્તારો દેખાયા.
એર્યામનના લોકોએ આ પ્રોજેક્ટ અંગે ચેમ્બર ઓફ આર્કિટેક્ટને ફરિયાદ કરી હતી. ચેમ્બર ઓફ આર્કિટેક્ટ્સની અંકારા બ્રાન્ચ ખાતે આયોજિત પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં એરિયમન પીપલ્સ સોલિડેરિટી અને એરિયમના રહેવાસીઓએ હાજરી આપી હતી. પ્રોજેક્ટ પર પ્રતિક્રિયા આપતા, ચેમ્બર ઓફ આર્કિટેક્ટ્સ અંકારા શાખાના પ્રમુખ અલી હક્કને જણાવ્યું હતું કે, "આ પ્રોજેક્ટ 300 હજાર ચોરસ મીટરના વિસ્તારમાં બનાવવામાં આવી રહ્યો છે, જે ઑપ્ટિમમ શોપિંગ સેન્ટરની પાછળ શરૂ થાય છે, જે AOÇ ની સરહદોની નજીક છે અને તેમાં શામેલ છે. Etimesgut શહેરનું કેન્દ્ર. આ વિસ્તાર એવો વિસ્તાર હતો કે અમે, ચેમ્બર તરીકે, અમારા ફોલો-અપ હેઠળ ઇમારતો માટે નોંધણી કરાવવા માગીએ છીએ, પરંતુ નોંધણી કરાવી નથી. આ પ્રક્રિયા નવી નથી, અમે પહેલા પણ આ જ વિસ્તારમાં કેસ દાખલ કર્યા છે. હવે આ વિસ્તારમાં સ્ટેશન કોમ્પ્લેક્સ પ્રોજેક્ટ છે. અહીં, એક રસપ્રદ હેડલાઇન સાથે, "સુગર ફેક્ટરીની જમીન પર હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સ્ટેશન સંકુલ બનાવવામાં આવી રહ્યું છે" જેવી જાહેરાતો પોસ્ટ કરવામાં આવી હતી. પ્રોજેક્ટનું ટેન્ડર થઈ ગયું હોવાથી, અમે અહીં જે અર્થમાં વિચારી રહ્યા છીએ તે અર્થમાં સ્ટેશન સંકુલ વિશે વાત કરવી શક્ય નથી. ફરીથી, અમે પરિવહન યોજનાનો સામનો કરી રહ્યા છીએ.
એક મહત્વપૂર્ણ વિસ્તાર
Etimesgut, Eryaman લાઇનને 90 ના દાયકામાં ગાઢ રહેણાંક વિકાસમાં વિભાજિત કરવામાં આવી હતી. તે સમયે, અંકારા માટે આ એક મહત્વપૂર્ણ નિર્ણય હતો. હવે તમે જે વિસ્તારમાં રેસિડેન્શિયલ ફેબ્રિક બનાવ્યું છે ત્યાં હાઇ સ્પીડ ટ્રેન હેવી મેન્ટેનન્સ યુનિટ બનાવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યાં છો. વર્ષોથી, મેલિહ ગોકેક પાસે આ ક્ષેત્રમાં પ્રોજેક્ટ છે. અંકારા ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ પાસે તે જ વિસ્તારમાં મેળાના મેદાન જેવા પ્રોજેક્ટ હતા. તે એક મહત્વપૂર્ણ વિસ્તાર છે જે મોહક છે. હવે, ઔદ્યોગિક ઔદ્યોગિક ઇમારતો વેક્યૂમ ટોઇલેટ ક્લિનિંગ સુવિધાઓ, ભારે જાળવણી સુવિધાઓ જ્યાં ભારે મશીનરી પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે તે કરવા માંગે છે. એવું લાગે છે કે તે એક પ્રોજેક્ટ છે જે અવાજ અને પ્રદૂષણની દ્રષ્ટિએ Etimesgut શહેરના કેન્દ્રને નુકસાન પહોંચાડશે. ત્યાંની ઉડ્ડયન શાળાની સામે લશ્કરી વિસ્તારને ખાલી કરાવવા સાથે, અંકારાના શહેરના કેન્દ્રમાં ભાડાનો વિસ્તાર બનાવવામાં આવ્યો છે. હું ઈચ્છું છું કે અંકારામાં સહભાગી મેયર હોત, ચેમ્બર ઑફ આર્કિટેક્ટ્સમાં આવ્યા હોત, અને અમે ચર્ચા કરી હોત કે તે સ્થાન કેવી રીતે એક વિસ્તારમાં ફેરવી શકે. તેઓ પ્રોજેક્ટને બ્રાન્ડ પ્રોજેક્ટની જેમ રજૂ કરે છે, એક ક્રેઝી પ્રોજેક્ટની જેમ, પરંતુ અમે એવા પ્રોજેક્ટનો સામનો કરી રહ્યા છીએ જે Etimesgut શહેરના કેન્દ્રને નુકસાન પહોંચાડશે. જણાવ્યું હતું.
"લોકોની લાગણીઓ સાથે રમત"
ચેમ્બર ઓફ આર્કિટેક્ટ્સની અંકારા બ્રાન્ચના સેક્રેટરી જનરલ તેઝકાન કારાકુસ કેન્ડને જણાવ્યું હતું કે, “અંકારાની ટ્રાન્સપોર્ટેશન પોલિસી સમસ્યારૂપ છે. જો તમે હાઇ સ્પીડ ટ્રેન સ્ટેશન જ્યાં ઐતિહાસિક સિટી સેન્ટર છે ત્યાં બનાવો છો, તો તમારે પેટા-જાળવણી કરવી પડશે શહેરના કેન્દ્રમાં એકમો. વિશ્વમાં ક્યાંય પણ શહેરના કેન્દ્રમાં આવા પ્રોજેક્ટ માટે કોઈ સ્થાન નથી. આ પ્રોજેક્ટ ખોટી પરિવહન નીતિનું પરિણામ છે. અલબત્ત અમને હાઇ સ્પીડ ટ્રેનની જરૂર છે. પરંતુ આ સ્થળ શહેરના કેન્દ્રમાં નથી. સ્ટેશન સંકુલ બનાવીશું તેમ કહીને તેઓ વાસ્તવમાં લોકોની લાગણી સાથે રમત કરી રહ્યા છે. લોકો માને છે કે અમારા ઘરોની પ્રશંસા થશે અને YHT સાથે પરિવહન સરળ બનશે. સરકાર એક સંભાવનાનું માર્કેટિંગ કરી રહી છે, લોકોના ઘરના મૂલ્યાંકનની શક્યતા, તે ઝડપથી આવી શકે તેવી શક્યતા પર જુઠ્ઠાણું રચવામાં આવ્યું છે. અમે કહી શકીએ કે શહેરના જીવનને વિક્ષેપ પાડતો હરિયાળો વિસ્તાર બાંધકામ માટે ખોલવામાં આવશે અને સમગ્ર અંકારાને ધમકી આપશે. એરિયમનમાં રહેતા લોકોની અગવડતા એ છે કે તેમની તબિયત બગડશે અને તેઓ તેમના ઘરની સામે હેવી મેટલનો ઢગલો જોવા માંગતા નથી. અમે આ ઇવેન્ટને અનુસરીશું, જે અમે શહેરી નીતિઓના સંદર્ભમાં ધ્યાન આપીએ છીએ. શહેરના કેન્દ્રની બહાર સ્ટેશન સંકુલ બનાવવું જોઈએ. અને એર્યમન સુધી પહોંચવા માટે મેટ્રો લાઇન હોવી યોગ્ય રહેશે. સબવે ન બનાવી શકનાર મેયરે હાઇ સ્પીડ ટ્રેનના સ્ટેશન સંકુલના ભારે જાળવણી એકમોને શહેરના કેન્દ્રમાં લાવવા માટે ખોટા પ્રોજેક્ટ માટે માર્ગ મોકળો કર્યો. હું આશા રાખું છું કે સ્થાનિક વહીવટીતંત્ર અને સરકાર આ ખોટી નીતિઓથી ત્યાં ડમ્પ બનાવશે નહીં. તેણે કીધુ.
આ પ્રોજેક્ટ પર માત્ર ચેમ્બરના અધિકારીઓએ જ પ્રતિક્રિયા આપી ન હતી. એરિયામનના લોકોએ ભારે જાળવણી એકમો અને ઔદ્યોગિક ઔદ્યોગિક માળખાં બાંધવા માટે તેમની અસ્વસ્થતા વ્યક્ત કરી હતી. એરિયામન સોલિડેરિટી પ્લેટફોર્મ વતી બોલતા, ઇહસાન અવસરએ કહ્યું, “એ વાત સાચી છે કે જ્યાં તેમણે બુલેટિન બોર્ડ, હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન, સ્ટેશન કોમ્પ્લેક્સ પર જાહેરાત કરી હતી તે વિસ્તારમાં ભારે સંભાળ કેન્દ્રો સ્થાપિત કરવામાં આવશે. પ્રથમ સ્તરની મુખ્ય જાળવણી કાર્યશાળાઓ, ભૂગર્ભ વ્હીલ ટર્નિંગ યુનિટ્સ, વોશિંગ યુનિટ, ફાજલ સામગ્રીના વેરહાઉસ, ટ્રીટમેન્ટ યુનિટ્સ, 16 ઇમારતો અને 33 રેલ્વે લાઇન્સ સમાવતું એક જાળવણી કેન્દ્ર બનાવવામાં આવી રહ્યું છે. લોખંડના ઢગલાથી લઈને રાસાયણિક પ્રદૂષણ સુધી, પર્યાવરણની સ્થિતિને નુકસાન પહોંચાડે તેવું બાંધકામ છે. અંકારાના હરિયાળા વિસ્તારમાંથી એક મોટી ખીણ નીકળશે અને બાંધકામ માટે ખોલવામાં આવશે.
એર્યામન તરફથી Hacı Özkan: “એક અખબારના લેખમાં, એવું નોંધવામાં આવ્યું છે કે YHT સ્ટેશન હાલના સ્ટેશન અને Talatpaşa બુલવર્ડ વચ્ચે બાંધવામાં આવશે અને ટેન્ડર પૂર્ણ થઈ ગયું છે. 28 ઓગસ્ટ, 2012ના રોજ યોજાયેલા ટેન્ડરથી આ પ્રોજેક્ટ સાકાર થશે તે નક્કી કરવામાં આવ્યું છે. એરિયામન અને એટાઇમ્સગટ વચ્ચેના વિસ્તારમાં, તેઓ હાઇ-સ્પીડ સ્ટેશન સંકુલ સાઇન લટકાવે છે, પરંતુ આમાં જાળવણી, સમારકામ, સફાઈ અને રાસાયણિક સંગ્રહ સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે. આ સ્પષ્ટપણે લોકો સાથે છેતરપિંડી છે. બે ગોક્સુ ઉદ્યાનો સમાવવા માટે વિસ્તાર પૂરતો મોટો છે. આ લીલો વિસ્તાર ગ્રીન એરિયા તરીકે જ રહેવો જોઈએ. આપણું ભૂગર્ભજળ અને માટી ખોટા ચિહ્નો અને ભારે રાસાયણિક કચરો દ્વારા પ્રદૂષિત થશે, જેનો અર્થ છે આપણા જીવનના અધિકારને હડપ કરવો. હેવી કેર યુનિટ અને કેમિકલ સ્ટોરેજ યુનિટની સ્થાપના કરવામાં આવી રહી છે, જે લોકોની ઇચ્છાની અવગણના છે. અમે તમને 22 ડિસેમ્બરે આયોજિત સામૂહિક પ્રેસ રિલીઝ માટે આમંત્રિત કરીએ છીએ. લોકો વિચારે છે કે હું એર્યમન છોડીને અહીંથી-ત્યાં આરામથી હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન દ્વારા ઈસ્તાંબુલ જઈશ. અમે ખરેખર એક કૌભાંડમાં છીએ. " તેણે કીધુ.

સ્રોત: sozcu.com.tr