રાષ્ટ્રીય ટ્રેનો 30 મહિના પછી રેલ પર આવી છે

રાષ્ટ્રીય ટ્રેનો 30 મહિના પછી રેલ પર છે: પ્રથમ રાષ્ટ્રીય ટ્રેન, જેની ઉત્પાદન પ્રક્રિયા 6 મહિના પહેલા તુર્કી વેગન સનાય AŞ (TÜVASAŞ) ખાતે શરૂ થઈ હતી, તે 30 મહિના પછી રેલ પર આવવાની યોજના છે.
TÜVASAŞ જનરલ મેનેજર એરોલ ઈનલે જણાવ્યું હતું કે નેશનલ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ અચાનક ઉભરી આવ્યો ન હતો અને જણાવ્યું હતું કે 11 વર્ષનો ઈતિહાસ ધરાવતા આ પ્રોજેક્ટના આર્કિટેક્ટ પૂર્વ ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઈમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન્સ મંત્રી બિનાલી યિલદીરીમ છે. એક વેગનની કિંમત 4 મિલિયન લીરા છે તેના પર ભાર મૂકતા, ઇનાલે જણાવ્યું હતું કે વાહનોની સંખ્યામાં વધારો થતાં આંકડો વધે છે.
"અમે સ્થાનિક ટ્રેનની ઉત્પાદન કિંમત 3,5 મિલિયન લીરા તરીકે ગણી છે," ઇનાલે કહ્યું, "અલબત્ત, આ આંકડો ઘટાડવો શક્ય છે. અમે આ આંકડો મહત્તમ કિંમત સાથે ગણ્યો. અમારો ઉદ્દેશ્ય રાષ્ટ્રીય ટ્રેનની ઉત્પાદન કિંમત ઘટાડવાનો છે. આ રાષ્ટ્રીય અર્થવ્યવસ્થામાં પણ મોટો ફાળો આપશે. અમે ફેક્ટરી તરીકે તૈયાર છીએ, અમે ફક્ત 2,5 વર્ષ ગણીશું. "TÜVASAŞ તરીકે, અમે અમારી રાષ્ટ્રીય ટ્રેનનું નિર્માણ કરીને ખૂબ જ ખુશ છીએ," તેમણે કહ્યું.
"બે મુખ્ય કેન્દ્રોમાં ઉત્પાદન પૂર્ણ કરવામાં આવશે"
ઇનાલે ધ્યાન દોર્યું કે રાષ્ટ્રીય ટ્રેનનું ઉત્પાદન બે મુખ્ય કેન્દ્રીય ઉત્પાદન સુવિધાઓમાં કરવામાં આવશે, અને નોંધ્યું કે તે તુર્કી લોકમોટિવ અને એન્જિન ઇન્ડસ્ટ્રીઝ ઇન્ક. (TÜLOMSAŞ) ખાતે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન અને વેગન તરીકે અને ડીઝલ અને ઇલેક્ટ્રિક તરીકે બનાવવામાં આવશે. TÜVASAŞ પર સેટ કરો.
આ અંગેની પ્રક્રિયા 6 મહિના પહેલા શરૂ થઈ હતી તેની યાદ અપાવતા ઈનાલે જણાવ્યું કે ટ્રેનની વિઝ્યુઅલ ડિઝાઈન અને મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ થઈ ગયા છે. ઈનાલે જણાવ્યું કે તેઓએ ટ્રેનના મોડલની પસંદગી માટે વડાપ્રધાન રેસેપ તૈયપ એર્દોઆનને રજૂઆત કરી હતી અને તે એક મોડેલ નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયા પૂર્ણ થઈ હતી.
તેમણે કહ્યું કે તેઓએ તેની શરૂઆત કરી.
ઉત્પાદન વિદેશી દેશોના લાયસન્સ હેઠળ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું તે તરફ ધ્યાન દોરતા, ઇનાલે કહ્યું, “હાલમાં, અમે પહેલેથી જ 40 ટકા સ્થાનિક ઉત્પાદન સાથે ટ્રેનોનું ઉત્પાદન કરી રહ્યા છીએ. પ્રથમ પગલામાં, અમે ઓછામાં ઓછું 60 ટકા સ્થાનિક ઉત્પાદન કરીશું. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, રાષ્ટ્રીય ટ્રેનનું લાઇસન્સ અમારું હશે, તેથી અમે તેના પર તમામ પ્રકારના નાણાકીય અને ભૌતિક નિયંત્રણનો ઉપયોગ કરીશું. અમે અત્યાર સુધી આ હાંસલ કરી શક્યા નથી. આ જગ્યા ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. "બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, લાયસન્સને કારણે અમે ઇમ્પોર્ટેડ ટ્રેનોમાં ઇચ્છતા ફેરફારો કરી શક્યા નથી," તેમણે કહ્યું.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*