ઈસ્તાંબુલની રેલ સિસ્ટમ લાઈનોએ પરિવહનની આદત બદલી નાખી

ઇસ્તંબુલની રેલ સિસ્ટમ લાઇનોએ તેની પરિવહનની આદતો બદલી છે: ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી 2013 ટ્રાન્સપોર્ટેશન રિપોર્ટ ડેટા અનુસાર, નવી રેલ સિસ્ટમની રજૂઆત સાથે ઇસ્તંબુલવાસીઓની પરિવહન ટેવો બદલાઈ ગઈ છે. 2013 માં, રેલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરતા મુસાફરોની સંખ્યામાં 20 ટકાનો વધારો થયો હતો. 2013 માં, 400 મિલિયનથી વધુ લોકોએ ઈસ્તાંબુલમાં મેટ્રો, ટ્રામ, ફ્યુનિક્યુલર અને કેબલ કાર લાઈનો જેવી રેલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કર્યો હતો. 2012 માં 333 મિલિયન લોકોને વહન કરતી, ઈસ્તાંબુલની રેલ સિસ્ટમ લાઈનોએ 2013 માં મુસાફરોની સંખ્યામાં 20 ટકાનો વધારો કર્યો હતો, જે 402 સુધી પહોંચી હતી. મિલિયન લોકો. Esenler-Bağcılar-İkitelli-Olimpiyatköy મેટ્રો સેવામાં મૂકવામાં આવી અને કાર્તાલ-Kadıköy મેટ્રોના માર્મારેમાં એકીકરણથી ઇસ્તંબુલના રહેવાસીઓની "રેલ સિસ્ટમ" પસંદગીઓને હકારાત્મક અસર થઈ. એવું કહેવાય છે કે શહેરી પરિવહનમાં રેલ પ્રણાલીનું વજન યેનીકાપી-તક્સીમ મેટ્રોની રજૂઆત સાથે વધુ વધશે, હલીક મેટ્રો બ્રિજને આભારી છે, જે ટૂંકા સમયમાં ખોલવાની અપેક્ષા છે.
બેસિલર-કબાતાસ મોટાભાગના મુસાફરો વચ્ચે
2013 માં, 400 મિલિયનથી વધુ લોકોએ ઇસ્તંબુલમાં મેટ્રો, ટ્રામ, ફ્યુનિક્યુલર અને કેબલ કાર લાઇન જેવી રેલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કર્યો હતો. Bağcılar કુલ 121 મિલિયન લોકો સાથે સૌથી વધુ મુસાફરો ધરાવે છે.Kabataş ટ્રામ લાઇન વહન કર્યું. 1 માર્ચ, 2013ના રોજ મેટ્રો-મેટ્રોબસ પેડેસ્ટ્રિયન ટનલના ઉદઘાટન બાદ, M2 Şişli-Mecidiyeköy સ્ટેશને કુલ 19 મિલિયન મુસાફરોને સેવા આપી હતી, જે તેને તમામ લાઇનોમાં સૌથી વધુ ગીચ સ્ટેશન બનાવે છે.
ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીની પેટાકંપનીઓમાંની એક, ટ્રાન્સપોર્ટેશન AŞ ના 2013ના ડેટા અનુસાર, નવી રેલ સિસ્ટમની રજૂઆત ઇસ્તાંબુલાઇટ્સની પરિવહન ટેવને બદલે છે.
આંકડા દર્શાવે છે કે મુસાફરોની સંખ્યા, જે 2012 માં 333 મિલિયન 906 હજાર હતી, તે 2013 માં 402 મિલિયન 270 હજાર પર પહોંચી ગઈ છે. એક વર્ષમાં રેલ પ્રણાલીનો ઉપયોગ કરતા મુસાફરોની સંખ્યામાં આશરે 20 ટકાનો વધારો થવાનું સૌથી મહત્વનું કારણ એસેનલર-બાકિલર-બાકાકશેહિર-ઇકિટેલી-ઓલિમ્પિયેટકી મેટ્રો અને કારતલ-ની સ્થાપના છે.Kadıköy Ayrılık Çeşmesi સ્ટેશન અને Marmaray સાથે મેટ્રો લાઇનનું એકીકરણ.
સૌથી વધુ ભીડવાળી મેટ્રો ŞİSHANE-HACIOSMAN
મેટ્રો લાઇનોમાં, Şishane-Hacıosman મેટ્રો લાઇન 89 મિલિયન 822 હજાર 599 મુસાફરો સાથે પ્રથમ ક્રમે છે.
અક્સરાય-અતાતુર્ક એરપોર્ટ-બસ સ્ટેશન-કિરાઝલી લાઇન પર, 88 મિલિયન 545 હજાર 46 મુસાફરોનું પરિવહન કરવામાં આવ્યું હતું. Esenler-Bağcılar-Başakşehir-İkitelli-Olimpiyatköy મેટ્રો લાઇન, જે જૂન 2013 માં સેવા આપવાનું શરૂ થયું, તેમાં 4 મિલિયન 681 હજાર 22નો ઉપયોગ થયો. Kadıköyકારતલ મેટ્રો લાઇન પર 49 લાખ 101 હજાર 425 લોકોએ મુસાફરી કરી હતી.
ટ્રામ લાઇનનો હિસ્સો 38 ટકા
ગયા વર્ષે, 3 મિલિયન 156 હજાર 234 લોકોએ ઇસ્તંબુલની ટ્રામ પર મુસાફરી કરી હતી જે 962 લાઇન સેવા આપે છે. બેગસીલર-Kabataş જ્યારે ટ્રામ લાઇન પર 121 મિલિયન 234 હજાર 406 લોકોનું પરિવહન કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે આ આંકડો ટોપકાપી-હબિબલર ટ્રામ લાઇન, T34 પર 435 મિલિયન 962 હજાર 3 હતો. Kadıköyમોડા ટ્રામ લાઇન પર 654 હજાર 594 લોકો હતા.
ફ્યુનિક્યુલર અને દોરડાની રેખાઓ
ઇમ્પ્રૂવાઇઝેશન- Kabataş જ્યારે આ વર્ષે 11 મિલિયન 997 હજાર 498 ઈસ્તાંબુલના રહેવાસીઓએ ફ્યુનિક્યુલર લાઇન પર મુસાફરી કરી હતી, ત્યારે લાઇનની દૈનિક સરેરાશ લગભગ 32 હજાર હતી, આમ 2012 માં 28 હજારની દૈનિક સરેરાશ લગભગ 15 ટકા વધી હતી. Eyüp-Piyerloti અને Maçka-Taşkışla કેબલ કાર લાઇન પર પરિવહન કરતા લોકોની સંખ્યા 1 મિલિયન 797 હજાર 550 હતી.
જ્યારે 2012માં કુલ 47 મિલિયન 812 હજાર 845 લોકોએ નિકાલજોગ ટોકન્સનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જ્યારે 2013માં આ આંકડો ઘટીને 30 મિલિયન 241 હજાર 255 લોકોએ થયો હતો. આમ, ટોકન વપરાશ દર, જે 2012માં 14 ટકા હતો, તે 2013માં ઘટીને 7.5 ટકા થયો. ટોકન વપરાશમાં ઘટાડો અને ઈસ્તાંબુલકાર્ટ વપરાશ દરમાં વધારો એ હકીકતને કારણે છે કે સિંગલ-યુઝ ટોકન ફી ઈલેક્ટ્રોનિક ટિકિટ કરતા વધારે છે અને ઈસ્તાંબુલકાર્ટ, જેણે તેનું 4મું વર્ષ પૂર્ણ કર્યું છે, વપરાશકર્તાઓમાં વધુ વિશ્વાસ મેળવે છે અને ડિસ્કાઉન્ટ ઓફર કરે છે. સ્થાનાંતરણની તકો.
ફરીથી 2012 માં, 110 મિલિયન 359 હજાર 398 લોકોએ સંપૂર્ણ ટિકિટનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જ્યારે 2013 મિલિયન 149 હજાર 962 મુસાફરોએ 693 માં ટોકન વપરાશમાં ઘટાડો સાથે સંપૂર્ણ ટિકિટનો ઉપયોગ કર્યો હતો. જ્યારે 2012માં 43 મિલિયન 365 હજાર 437 લોકોએ ડિસ્કાઉન્ટેડ ટિકિટનો ઉપયોગ કર્યો હતો, જ્યારે 2013માં આ આંકડો 61 મિલિયન 146 હજાર 355 હતો.
પાંચમાંથી એક વ્યક્તિ આખી મુસાફરી કરે છે
અન્ય પરિવહન પ્રણાલીઓ સાથે ઈસ્તાંબુલમાં રેલ સિસ્ટમ નેટવર્કના એકીકરણ બદલ આભાર, પરિવહન દર, જે 2012 માં 19.68 ટકા હતો, તે 2013 માં 21.38 ટકાએ પહોંચ્યો. જ્યારે 2012માં 41 મિલિયન 610 હજાર 206 સંપૂર્ણ પરિવહન યાત્રા કરવામાં આવી હતી, જ્યારે 2013માં આ આંકડો 52 મિલિયન 183 હજાર 998 હતો. જ્યારે 2012માં 24 મિલિયન 110 હજાર 13 ડિસ્કાઉન્ટેડ ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી, જ્યારે 2013માં 33 મિલિયન 807 હજાર 183 ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી.
સેપરેશન ફાઉન્ટેન ખંડોને એકસાથે લાવે છે
માર્મારેના ઉદઘાટન સાથે, ઑક્ટોબર 29 ના રોજ ખુલેલા આયર્લિક સેમેસી સ્ટેશન પર દૈનિક મુસાફરોની સંખ્યા, પ્રથમ દિવસોમાં સરેરાશ 12 હજારની આસપાસ હતી, જે 2013 ના અંત સુધીમાં સરેરાશ 21 હજાર પ્રતિ દિવસ સુધી પહોંચી હતી. આયરીલિક ફાઉન્ટેન, ઇસ્તંબુલનું અત્યાર સુધીનું સૌથી મોટું ટ્રાન્સફર સ્ટેશન રોકાણ, ટૂંકા સમયમાં ગોલ્ડન હોર્ન મેટ્રો બ્રિજને આભારી યેનીકાપી-સિશાન સાથે માર્મારેના સંકલન પછી પેસેન્જર પરિભ્રમણને બમણું કરશે.
અહીં સૌથી વધુ ભીડવાળા સ્ટેશનો છે
18 મિલિયન 986 હજાર 693 મુસાફરો સાથે Şişli-Mecidiyeköy સ્ટેશન સૌથી વધુ ગીચ સ્ટેશન બન્યું.
Kadıköy 11 મિલિયન 332 હજાર 253 મુસાફરોએ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કર્યો. ઝેટિનબર્નુ સ્ટેશન 10 મિલિયન 880 હજાર 764, અક્ષરે સ્ટેશન 10 મિલિયન 495 હજાર 50, ફ્યુનિક્યુલર Kabataş ટેલિફેરિક ઇયુપ સ્ટેશન 6 મિલિયન 706 હજાર 104 મુસાફરો સાથે, ટોપકાપી સ્ટેશન 4 મિલિયન 167 હજાર 294, કિરાઝલી સ્ટેશન 1 મિલિયન 484 હજાર 685 હજાર મુસાફરો અને 834 હજાર 122 મુસાફરો સાથે.