TCDD તરફથી ટેન્ડર સ્ટેટમેન્ટ

TCDD તરફથી ટેન્ડર સ્ટેટમેન્ટ: તુર્કી સ્ટેટ રેલ્વેના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ (TCDD) એ જણાવ્યું હતું કે અંકારા-શિવાસ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટમાં 5,2 મિલિયન લીરા નુકસાનનો દાવો સાચો નથી, અને કોન્ટ્રાક્ટરે ઘટાડો સાથે કામ કર્યું હતું. અંદાજિત કિંમતથી 36 ટકા.
ટીસીડીડીના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા આપવામાં આવેલા લેખિત નિવેદનમાં યાદ અપાવતા, કેટલાક અખબારો અને કેટલીક ઇન્ટરનેટ સમાચાર સાઇટ્સ પર "કોર્ટ ઓફ એકાઉન્ટ્સના 2012ના અહેવાલમાં ભલામણો" પર આધારિત સમાચાર છે. કોર્ટ ઓફ એકાઉન્ટ્સ ટેન્ડરમાં ભ્રષ્ટાચાર અને હેરાફેરીના સ્વરૂપમાં જનતાને પ્રતિબિંબિત કરવામાં આવ્યું હતું. અસ્વીકાર્ય જાહેર કરવામાં આવ્યું હતું.
નિવેદનમાં, એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે Başkentray ટેન્ડરમાં ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, સુપરસ્ટ્રક્ચર, ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ સિસ્ટમ્સ અને ઇમારતો જેવી વિવિધ વ્યવસાયિક વસ્તુઓનો સમાવેશ થાય છે અને ટેન્ડર જાહેર પ્રાપ્તિ કાયદાની કલમ 62/C અનુસાર કરવામાં આવ્યું હતું.
કાયદાના સંબંધિત લેખમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે '... તમામ પ્રકારના સમારકામના કામો અને બાંધકામના કામો, બિલ્ડિંગના કામો સિવાય, જે ચોક્કસ તબક્કે જમીન અને જમીન સર્વેની આવશ્યકતા અથવા શક્યતાને કારણે ટેન્ડર પહેલાં કરી શકાતા નથી. પ્રેક્ટિસમાં ઝોનિંગ અને રૂટ ફેરફારો, અંતિમ પ્રોજેક્ટ પર ટેન્ડર કરી શકાય છે'. જાહેર કરાયેલ ટેન્ડર દસ્તાવેજ અને તેના જોડાણોમાં, એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે ટેન્ડર અંતિમ પ્રોજેક્ટ અનુસાર કરવામાં આવ્યું હતું, અને બિડરોએ તે મુજબ બિડ સબમિટ કરી હતી. ટેન્ડર પ્રક્રિયા દરમિયાન, ટેન્ડરર્સ દ્વારા આ મુદ્દે કોઈ વાંધો કે ફરિયાદ કરવામાં આવી ન હતી. જીસીસીના કાયદા અનુસાર, ટેન્ડર ચોક્કસ પ્રોજેક્ટ સાથે કરવામાં આવ્યું હતું. તદુપરાંત, આ મુદ્દો GCC અને ન્યાયિક પ્રક્રિયામાં છે, અને ટેન્ડરનો કોઈ અંતિમ નિર્ણય નથી."
એસ્કીહિર ટ્રેન પાસ "સ્ટ્રટ" ટેન્ડર વાસ્તવિક જથ્થા સાથે બનાવવામાં આવ્યું ન હોવાના દાવાનો ઉલ્લેખ કરતા, નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે અરજી કરાર અને તેના જોડાણોને અનુરૂપ કરવામાં આવી હતી, અમલીકરણના તબક્કા દરમિયાન ઉચ્ચ વિજ્ઞાન પરિષદના અભિપ્રાયો લેવામાં આવ્યા હતા. , TCDD નિરીક્ષણ બોર્ડ દ્વારા વિષયની તપાસ કરવામાં આવી હતી, અને તે એક અહેવાલ સાથે નિર્ધારિત કરવામાં આવ્યું હતું કે પ્રક્રિયા કરાર અને તેના જોડાણો સાથે સુસંગત છે. એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે તે TCDD જનરલ ડિરેક્ટોરેટ અને જાહેર હિત અનુસાર કરવામાં આવ્યું હતું, અને કોઈ અનિયમિતતા ન હતી.
- અંકારા-શિવાસ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ
નિવેદનમાં, એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે અંકારા-શિવાસ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે અંદાજિત કિંમત કરતાં વધુ રકમ સાથે કોઈ કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા ન હતા, અને તે નોંધવામાં આવ્યું હતું કે તમામ નિર્માણ કરાર અનુસાર કરવામાં આવ્યું હતું. અને તેના જોડાણો, 5,2 મિલિયન લીરાના નુકસાનનો દાવો સાચો ન હતો અને કોન્ટ્રાક્ટરે અંદાજિત કિંમતમાંથી 36 ટકાના ઘટાડા સાથે કામ કર્યું હતું. નિવેદનમાં, તે રેખાંકિત કરવામાં આવ્યું હતું કે સંબંધિત કાયદાનું કોઈ ઉલ્લંઘન થયું નથી.
યાદ અપાવતા કે બુર્સા-યેનિશેહિર હાઇ સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટને 870 મિલિયન લીરાની અંદાજિત કિંમત માટે ટેન્ડર માટે બહાર પાડવામાં આવ્યો હતો, એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે 55 મિલિયન લીરાની બિડ સબમિટ કરનાર બિડર 393 ટકા કટ સાથે ટેન્ડર જીતી ગયો હતો . કોન્ટ્રાક્ટરે અંદાજિત ખર્ચ કરતાં વધુ કિંમતો આપી હોવાનો દાવો અવાસ્તવિક હોવાનું દર્શાવીને જણાવાયું હતું કે પ્રોજેક્ટમાં ફરજિયાત રૂટ ફેરફારથી ખર્ચમાં વધારો થયો નથી, ઊલટું તે ઘટાડો થયો છે.
નિવેદનમાં, એ નોંધ્યું હતું કે 2012 કોર્ટ ઓફ એકાઉન્ટ્સમાં ભલામણોનો જવાબ TCDD ના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા આપવામાં આવ્યો હતો.