Eskişehir Hasanbey લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર

હસનબે લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર
હસનબે લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર

ગવર્નર ગુન્ગોર અઝીમ તુના, એસ્કીહિર ડેપ્યુટી ઉલ્કર કેન અને ડેપ્યુટી ગવર્નર ઓમર ફારુક ગુનેએ વિવિધ નિરીક્ષણો કર્યા હતા અને હસનબે લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરના સત્તાવાળાઓ પાસેથી માહિતી મેળવી હતી, જે એસ્કીહિર સંગઠિત ઔદ્યોગિક ઝોનમાં માલસામાનને સીધા જ રેલ કનેક્શન દ્વારા પરિવહન કરવા માટે સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. પ્રદેશના આયાત અને નિકાસ પરિવહનમાં ફાળો આપે છે.

પ્રતિનિધિમંડળને ટ્રેન સ્ટેશન મેનેજર સુલેમાન હિલ્મી ઓઝર અને રેલ્વે ટ્રાફિક ઈન્સ્પેક્શન કોઓર્ડિનેશન મેનેજર અયકુત ઓઝે દ્વારા જાણ કરવામાં આવી હતી. આયકુત ઓઝેએ જણાવ્યું હતું કે કેન્દ્રમાં 630 કર્મચારીઓ કામ કરે છે, જેમાં લોજિસ્ટિક્સ યુનિટ, એક વેરહાઉસ જ્યાં લોકોમોટિવ્સનું સમારકામ અને જાળવણી કરવામાં આવે છે અને એક રિપેર શોપ જ્યાં વેગનની જાળવણી થાય છે.

તપાસ દરમિયાન બોલતા, ગવર્નર ટુનાએ જણાવ્યું હતું કે માત્ર સ્ટેશન ડિરેક્ટોરેટ, જે પેસેન્જર સેવાઓનું સંચાલન કરે છે, તે એસ્કીહિરમાં રહી હતી, અને કહ્યું હતું કે તે સિવાયની તમામ ટ્રેનની જાળવણી સેવાઓ હસનબે લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરમાં કરવામાં આવી હતી. હસનબે એ એક મહત્વપૂર્ણ લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્ર છે તેની નોંધ લેતા, ગવર્નર ટુનાએ જણાવ્યું હતું કે, “એસ્કીહિરના ભાવિ માટે લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્રમાં હસનબેનું ખૂબ મહત્વનું સ્થાન હશે. તે પરિવહનની દ્રષ્ટિએ ક્રોસરોડ્સ પર છે, તેની પાસે યોગ્ય જમીન છે અને ઉચ્ચ વિકાસની સંભાવના છે. Eskişehir ના વિકાસશીલ ઉદ્યોગ સાથે, આ સ્થાન એક મહત્વપૂર્ણ કેન્દ્ર બનશે અને આ વ્યવસાયમાંથી મોટી કમાણી કરશે. આજે અહીં, આપણી વર્તમાન ક્ષમતા શું છે? આપણી શક્યતાઓ શું છે? રાજ્ય તરીકે શું કરવામાં આવે છે? અમે આ મુદ્દા પર સત્તાવાળાઓ પાસેથી માહિતી મેળવવા, સાઇટ પરની સુવિધાઓ જોવા અને અમારા સ્ટાફ સાથે રહેવા માટે અમારા લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર પર આવ્યા છીએ.”

એસ્કીહિર હસનબે લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર તુર્કીમાં એકમાત્ર હોવાનું જણાવતા, ગવર્નર ટુનાએ કહ્યું કે કેન્દ્ર ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ સેવા જુએ છે. કેન્દ્રનું વર્તમાન લક્ષ્ય દર વર્ષે 560 ટન નૂર પરિવહનનું છે તેની નોંધ લેતા, ગવર્નર ટુનાએ કહ્યું, "મને ખાતરી છે કે ભવિષ્યમાં, જો આ સ્થળ દરરોજ સંપૂર્ણ ક્ષમતાથી કામ કરશે, તો તે એક મિલિયન ટનની ભાર વહન ક્ષમતા સુધી પહોંચી જશે, ત્યાં તે સંભવિત છે. જેમલિક રેલ્વે કનેક્શનના નિર્માણ સાથે, વિદેશમાંથી ઝડપથી માલ ઉતારવાનું, રેલ્વે દ્વારા એસ્કીહિર આવવું, અહીં કસ્ટમ્સ હોવું અને ત્યાંથી ઝડપથી નિકાસ કરવા મોકલવાનું શક્ય બનશે, અને અલબત્ત, તે એક મહત્વપૂર્ણ સ્પર્ધાત્મક ક્ષેત્ર બનાવશે. અમારી કંપનીઓ માટે. તે અમારા સંગઠિત ઉદ્યોગ સાથે ઝડપી જોડાણ કરવાનું પણ ચાલુ રાખે છે. આ રીતે, અમે તેને અમારા ઉદ્યોગપતિઓના નિકાલ પર મૂકીશું."

કેન્દ્રમાં અત્યારે ખૂબ જ મોટો સ્ટોક એરિયા છે તેનો ઉલ્લેખ કરીને ગવર્નર ટુનાએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે કેન્દ્ર પાસે આગામી 25-30 વર્ષ માટે પ્રદેશની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવાની ક્ષમતા છે. ગવર્નર ટુના, જેમણે કહ્યું હતું કે, "આપણે અમારા હાથમાં આ મૂલ્યની પ્રશંસા કરવી જોઈએ," જણાવ્યું હતું કે તેઓ મુસાફરોના પરિવહનના ફાયદામાં નૂર પરિવહન ઉમેરવા માંગે છે, જે રેલ સિસ્ટમમાં હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સાથે વધે છે, અને જણાવ્યું હતું કે, "તે પરિવહન ખર્ચ ઘટાડવાના સંદર્ભમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ તકો પૂરી પાડે છે. Eskişehir ઉદ્યોગપતિઓ માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ તક! તમારે કરેલા કામ પર ગર્વ હોવો જોઈએ. અમે કામને ઝડપી બનાવવા માટે અમારા શ્રેષ્ઠ પ્રયાસો કરીશું. અમે રેલ્વે સાથે કનેક્ટ થવાના સ્થળે અમારા એસ્કીહિર ડેપ્યુટીઓ સાથે મળીને જરૂરી કામ કરીશું," તેમણે કહ્યું.

ગવર્નર ટુના, જેમણે કહ્યું કે જેમણે એસ્કીહિરની સંભવિતતા જોઈ, તેમના મગજમાં ભવિષ્ય માટે આકાર લીધો, ગવર્નર ટુનાએ નોંધ્યું કે તેઓ એસ્કીહિરનો હાઇવે અને રેલ્વે લાભ બંનેનો સારો ઉપયોગ કરવા માગે છે, જે ક્રોસરોડ્સ પર છે.

Eskişehir ડેપ્યુટી Ülker Can ભારપૂર્વક જણાવે છે કે કેન્દ્ર, જે 2005 થી તબક્કાવાર બનાવવામાં આવ્યું છે, તે Gemlik સાથે જોડાયેલ હોવું જોઈએ. એમ કહીને કે કેન્દ્ર 1-1,5 મહિનામાં આશરે 50 હજાર ટન માલસામાનનું પરિવહન કરે છે, ડેપ્યુટીએ નોંધ્યું હતું કે એસ્કીહિર-ઇસ્તાંબુલ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન શરૂ થવાથી શહેરને ખૂબ મહત્વ મળશે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*