Eskişehir માં ભૂગર્ભ પ્રોજેક્ટ સાથે ટ્રાફિકને રાહત મળે છે

Eskişehirમાં અંડરગ્રાઉન્ડ પ્રોજેક્ટ્સથી ટ્રાફિકમાં રાહત થઈ છે: BBP મેટ્રોપોલિટન ઉમેદવાર હુસેઈન İşgören અને Odunpazarı ઉમેદવાર હસન તાહસીન બાયરેકર પ્રેસ સાથે નાસ્તાની મીટિંગ માટે સાથે આવ્યા હતા. Eskişehir ની પ્રાથમિકતા પાર્કિંગ અને પરિવહન છે એમ જણાવતા, İşgörenએ કહ્યું, “મોટા આંતરછેદોના નીચેના ભાગને પાર્કિંગની જગ્યા તરીકે ગણી શકાય. ભૂગર્ભમાં કામ કરવું મુશ્કેલ નથી. "જેમ લાઇટ રેલ સિસ્ટમ શરૂ થઈ, તેમ અંડરગ્રાઉન્ડ સિસ્ટમ પણ શરૂ થવી જોઈએ," તેમણે કહ્યું.
BBP મેટ્રોપોલિટન અને Odunpazarı પ્રમુખપદના ઉમેદવારો એક હોટલમાં યોજાયેલા નાસ્તામાં પ્રેસના સભ્યો સાથે મળ્યા હતા. BBP પ્રાંતીય અધ્યક્ષ અહમેત ઉલુપીનાર, BBP મેટ્રોપોલિટન ઉમેદવાર Hüseyin İşgören, Odunpazarı ઉમેદવાર હસન તાહસીન બાયરેકર અને પાર્ટીના મેનેજમેન્ટમાંથી મહત્વના નામોએ બેઠકમાં હાજરી આપી હતી. મેટ્રોપોલિટન ઉમેદવાર Hüseyin İşgören એ મીટિંગમાં પ્રથમ શબ્દ લીધો, જ્યાં ઉમેદવારોએ પોતાનો પરિચય આપ્યો અને તેમના પ્રદેશને લગતા પ્રોજેક્ટ્સ સમજાવ્યા.
ટ્રાફિક સમસ્યા વિશે વાત કરતા, İşgörenએ કહ્યું, “જ્યારે રેલ સિસ્ટમ શરૂ થઈ, તે 90 હજાર લોકોની દૈનિક ક્ષમતા સાથે શરૂ થઈ. Eskişehir માટે રેલ સિસ્ટમ જરૂરી હતી, જ્યારે આ પ્રોજેક્ટ તૈયાર કરવામાં આવ્યો ત્યારે અમે હાજર હતા, પરંતુ Eskişehir તે સમયના અને આજના Eskişehir ખૂબ જ અલગ છે. જ્યારે સિસ્ટમ શરૂ થઈ ત્યારે રોજના 90 હજાર લોકોની વ્યવસ્થા કરવામાં આવી હતી, પ્રોજેક્ટ બનાવનાર પ્રોફેસરોએ જણાવ્યું હતું કે લગભગ 88 હજાર મુસાફરો તમામ લાઈનો પર આવતા-જતા હતા, તે અત્યારે પૂરતું નથી, વધારા કરવામાં આવી રહ્યા છે. ભૂગર્ભ પ્રણાલીને હવે એસ્કીહિરમાં શરૂ કરવાની જરૂર છે. અમારી પાસે એક પ્રોજેક્ટ છે જે શહેરની મધ્યમાંથી દક્ષિણપૂર્વ અને ઉત્તરપશ્ચિમના રૂપમાં પસાર થાય છે. અમે સુલ્તાનરેથી શરૂ કરી, બૅટિકેન્ટ અને પછી કેસ્કિન બાજુ સુધી વિસ્તરી શકીએ છીએ. ભૂગર્ભ જળ સ્તર આ મુદ્દા સાથે સંબંધિત હોવાનું કહી શકાય, પરંતુ હવે એસ્કીહિરમાં ભૂગર્ભમાં કામ કરવું મુશ્કેલ નથી, ”તેમણે કહ્યું.