હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન ખાનગી ક્ષેત્રનો બોજ વહન કરવા માટે રાત્રે સેવા આપશે.

ખાનગી ક્ષેત્રના નૂર વહન કરવા માટે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન રાત્રે સેવા આપશે: હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન નૂર વહન કરવા માટે રાત્રે જ સેવા આપશે. તે ઇસ્તંબુલ-બુર્સા અને કોન્યા-કરમન-અદાના લાઇન વચ્ચે કામ કરશે.
હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન માત્ર રાત્રિના સમયે નૂર પરિવહન માટે સેવા આપશે. તે ઇસ્તંબુલ-બુર્સા અને કોન્યા-કરમન-અદાના લાઇન વચ્ચે ચાલશે. બીજી બાજુ, TCDD Taşımacılık AŞ, જે રેલ્વેમાં ઉદારીકરણનો માર્ગ મોકળો કરનાર નિયમનના અવકાશમાં બનાવવામાં આવ્યો હતો, તે વર્ષના અંત સુધીમાં સ્થાપિત કરવાની યોજના છે.
રેલ્વેમાં નૂર અને પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટેશનને ખાનગી ક્ષેત્ર માટે ખોલવાના નિયમો પછી, રેલ્વેમાં નવા પ્રોજેક્ટ્સ આવવા લાગ્યા. લુત્ફી એલ્વાન, પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રીના નિવેદનની વિગતો, કે 'હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન પર નૂરનું પરિવહન પણ આગલા દિવસે કરવામાં આવશે', તે સ્પષ્ટ થઈ ગયું. હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન હવે નૂર તેમજ મુસાફરોનું પરિવહન વહન કરશે. હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન જે ઇસ્તંબુલ-બુર્સા અને કોન્યા-કરમન-અદાના લાઇન વચ્ચે દોડશે તે ફક્ત રાત્રે જ સેવા આપશે. 2011 ના અંતમાં, તુર્કીમાં લાઇનની લંબાઈ 12 હજાર હતી અને હાઇ-સ્પીડ લાઇનની લંબાઈ 888 કિલોમીટર હતી. 2023 સુધીમાં હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇનની લંબાઈ 10 હજાર કિલોમીટર સુધી વધારવાનું અને પેસેન્જર પરિવહનમાં રેલવેનો હિસ્સો 2 ટકાથી વધારીને 10 અને પરિવહનનો હિસ્સો 5 ટકાથી વધારીને 15 ટકા કરવાનું આયોજન છે.
કાર્ગો અને પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટ સ્પર્ધા માટે ખોલવામાં આવશે
દરમિયાન, યુરોપિયન યુનિયનના કાયદા અનુસાર રેલ્વે ક્ષેત્રનું કાનૂની અને માળખાકીય માળખું સ્થાપિત કરવા માટે, 1 મે, 2013 ના રોજ ઘડવામાં આવેલા તુર્કી રેલ્વે ક્ષેત્રના ઉદારીકરણ પરના કાયદા સાથે, એક નવી પ્રક્રિયા દાખલ કરવામાં આવી છે. રેલ્વે પરિવહન. TCDD Taşımacılık AŞ ની રચના માટેની તૈયારીઓ, જે રેલ્વેમાં ઉદારીકરણનો માર્ગ મોકળો કરતા નિયમનના અવકાશમાં સ્થાપિત થશે, ચાલુ રહેશે. 2014 ના અંત સુધીમાં, TCDD અને TCDD Taşımacılık AŞ નું વિભાજન પૂર્ણ થઈ જશે. આમ, નૂર અને પેસેન્જર પરિવહન સ્પર્ધા માટે ખુલ્લું મૂકવામાં આવશે, અને ખાનગી ક્ષેત્રને તેની પોતાની ટ્રેનો અને તેના પોતાના કર્મચારીઓ સાથે રેલ્વે પરિવહન કરવાની તક મળશે.
પાછલા વર્ષના ભાવ સાથે, 2003-2013માં રેલ્વે ક્ષેત્રમાં અંદાજે 40 બિલિયન સંસાધનો ટ્રાન્સફર કરવામાં આવ્યા હતા. બ્લોક ટ્રેન એપ્લિકેશન સાથે, 2013 માં 26 મિલિયન ટન કાર્ગોનું પરિવહન કરવામાં આવ્યું હતું. રેલ દ્વારા કન્ટેનર પરિવહન, જે 2003માં 658 હજાર ટન/વર્ષ હતું, 2013માં આશરે 13 ગણું વધ્યું અને 8,7 મિલિયન ટન/વર્ષે પહોંચ્યું. 2013 માં, વ્યક્તિઓ દ્વારા નૂર પરિવહન અને વેગન ભાડાના ક્ષેત્રમાં 6,1 મિલિયન ટન કાર્ગોનું પરિવહન કરવામાં આવ્યું હતું.