Esenköy માં 6 ટનલ અને 5 વાયડક્ટ્સ બાંધવામાં આવશે

Esenköy માં 6 ટનલ અને 5 વાયડક્ટ્સ બાંધવામાં આવશે: નાટો રોડના કામને ગેન્ડરમેરી કમાન્ડ સેક્શનથી કોસ્ટલ રોડ સાથે જોડવાથી શહેરના પ્રવાસનને ગંભીર ફટકો પડશે. જો કે, Esenköy મેયર Özer Kaptan અંકારામાં તેમના સઘન કાર્યના પરિણામે અશક્ય હાંસલ કરી શક્યા.
6 ટનલ અને 5 વાયાડક્ટના રોકાણ સાથે, જે ઘણા મોટા શહેરો પણ પોષાય તેમ નથી, નાટો રોડ જેન્ડરમેરીની પાછળના પર્વતીય વિભાગમાંથી પસાર થાય છે. આ પ્રોજેક્ટે શાબ્દિક રીતે Esenköy નું ભાગ્ય બદલી નાખ્યું.
નાટો રોડને ગેન્ડરમેરી કમાન્ડ વિસ્તારથી કોસ્ટલ રોડ સાથે જોડવાથી શહેરના પ્રવાસનને ફટકો પડશે. આ જોઈને, Esenköy ના મેયરે આને રોકવા માટે અંકારાના રસ્તાઓનો વર્ચ્યુઅલ રીતે નાશ કર્યો. મંત્રીઓ અને જનરલ મેનેજરો સાથે મુલાકાત કરનાર કેપ્ટને તે હાંસલ કર્યું જે ઘણા પ્રાંતીય મેયર પણ હાંસલ કરી શક્યા ન હતા. Esenköy મેયર Özer Kaptan, જેમણે નાટો રોડ માર્ગ Gendarmerie કમાન્ડની પાછળના પર્વતીય વિભાગ તરફ દોર્યો હતો, મંત્રાલયે 70 મિલિયન TL ખર્ચની 6 ટનલ અને 5 વાયાડક્ટ સ્વીકાર્યું હતું. કેપ્ટને અશક્ય સિદ્ધ કર્યું અને આ રીતે નગરનું ભાગ્ય બદલી નાખ્યું. "જો તે મારા નગરના ભાવિ અને મારા લોકોના હિતની વાત હોય, તો હું જરૂર પડ્યે મંત્રીઓના દરવાજે જઈને સૂઈશ," કેપ્ટને કહ્યું, "જો આ રસ્તો દરિયાકિનારેથી પસાર થયો હોત, તો તે નગરમાં ઉનાળાના પ્રવાસનને અપુરતી નુકસાન પહોંચાડ્યું. અમારા સ્થાનિક લોકો આની કિંમત ચૂકવશે. હું આને અવગણી શક્યો નહીં. મારા લોકોએ તેમના અધિકારોની રક્ષા માટે મને મત આપ્યો છે. તેમના વિશ્વાસને પાત્ર બનવા માટે, મેં અંકારામાં મંત્રીઓ અને જનરલ મેનેજર સાથે અસંખ્ય બેઠકો યોજી. મને ઘણી વખત રિજેક્ટ કરવામાં આવ્યો હતો. તેઓએ કહ્યું કે હું સપનું જોઉં છું. પરંતુ મેં અથાક રીતે સમજાવ્યું કે આનાથી અમારા નગરને શું નુકસાન થશે. અંતે, મને પહાડી ભાગમાં રસ્તો ખસેડવા અને તેને ટનલમાંથી પસાર કરવાનો કરાર મળ્યો. "તે આપણા લોકો માટે સારું રહે," તેમણે કહ્યું.