હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશન માટે કંઈપણ કરી શકાય છે: ટીસીડીડીના જનરલ મેનેજર સુલેમાન કરમને જણાવ્યું હતું કે તેઓ હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશનના ખાનગીકરણ માટે ખાનગીકરણ વહીવટીતંત્ર સાથે કામ કરી રહ્યા છે અને કહ્યું, “અમે પ્રોજેક્ટ એકત્રિત કરીશું અને લોકોને પૂછીશું. "કંઈપણ કરી શકાય છે," તેમણે કહ્યું.
TCDDના જનરલ મેનેજર સુલેમાન કરમને હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશન વિશેના પ્રશ્નોના જવાબ આપ્યા, જે હજુ પણ લોકો માટે અસ્પષ્ટ છે, કારણ કે "હાયદરપાસામાં કંઈપણ થઈ શકે છે". યાદ અપાવતા કે હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશનનું ખાનગીકરણ કરવામાં આવશે અને તેઓ આ હેતુ માટે ખાનગીકરણ વહીવટીતંત્ર (ÖİB) સાથે મળીને કામ કરી રહ્યા છે, કરમને કહ્યું, “કંઈપણ એવી રીતે થઈ શકે છે કે જે સ્ટેશનનો પ્રથમ માળ નાગરિકો માટે બંધ ન કરે અને ન થાય. તેમને આસપાસ મુસાફરી કરતા અટકાવો. હોટેલ, સાંસ્કૃતિક કેન્દ્ર અથવા બીજું કંઈક. ખાનગીકરણ વહીવટીતંત્ર કામ કરી રહ્યું છે. "આ 1 મિલિયન ચોરસ મીટરનો વિસ્તાર છે, કંઈપણ કરી શકાય છે," તેમણે કહ્યું.
અમે જનતાનો અભિપ્રાય લીધો
TCDDના જનરલ મેનેજર કરમને કહ્યું: “અમને આ સ્થળ વિશે લોકોનો અભિપ્રાય મળ્યો છે. એવું કહેવામાં આવે છે કે તમે એનાટોલિયાથી ઇસ્તંબુલ જ્યાં આવો છો અને સીડીઓ ઉતરો છો તે વિસ્તારને સ્પર્શશો નહીં. ચાલો આ ક્ષેત્રમાં જઈએ. 'તો આપણે અંદર અને બહાર નીકળી શકીએ.' કારણ કે તે સિરાગનમાં થયું હતું. જ્યારે કેરાગનનું ખાનગીકરણ કરવામાં આવ્યું ત્યારે, નાગરિકો આવ્યા અને કહ્યું, 'અમે મહેલની મુલાકાત લઈશું,' અને તેઓએ કહ્યું, 'તમે પ્રવેશ કરી શકતા નથી.' અહીં એવું નહીં થાય. નાગરિકો આવી શકશે, ગ્રાઉન્ડ ફ્લોરમાં પ્રવેશી શકશે અને પ્રવાસ કરી શકશે. તે સીડી વડે વિભાગમાંથી નીચે ઉતરી શકશે. પરંતુ અમે તેના ઉપર એક નવો પ્રોજેક્ટ અમલમાં મુકીશું.
કરમને કહ્યું, “અમે આને લગતા પ્રોજેક્ટ્સ એકત્રિત કરીશું. અમે એકત્રિત કરેલા પ્રોજેક્ટ્સ અમે પ્રદર્શિત કરીશું. અમે તેને લોકો સમક્ષ રજૂ કરીશું. અમારી પાસે એક વહાણ છે જે અમારા વેગન વહન કરે છે. તેને લાલ રંગ કરો Kadıköyઅમે અહીંથી શરૂ કરીશું, દરિયાકિનારાથી દરિયાકિનારે મુસાફરી કરીશું અને પ્રોજેક્ટ્સનું પ્રદર્શન કરીશું. "અમે નાગરિકો માટે પ્રોજેક્ટ ખોલીશું," તેમણે કહ્યું.
ટ્રેનની લાઈનો યથાવત રહેશે
તેઓએ ઉપનગરીય લાઇનોનું પુનર્વસન કર્યું છે તેની યાદ અપાવતા, કરમને કહ્યું કે હૈદરપાસામાં આવતી ઉપનગરીય લાઇનો પુનર્વસન કાર્ય પૂર્ણ થયા પછી અહીં આવવાનું ચાલુ રાખશે. કરમને જણાવ્યું હતું કે તૈયાર કરવામાં આવનાર પ્રોજેક્ટમાં આને ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યું હતું. હૈદરપાસામાં આવતી ટ્રેન લાઇનોને જૂન 2013માં 24-મહિનાના પુનર્વસનમાં સામેલ કરવામાં આવી હતી.
પહેલા પ્રોજેક્ટ, પછી ટેન્ડર
હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશન માટે ખાનગીકરણ ટેન્ડર 2012 ના અંતમાં ખાનગીકરણ વહીવટીતંત્રને આપવામાં આવ્યું હતું. નિર્ણય લેવાનું કારણ સમજાવવામાં આવ્યું હતું કારણ કે PA અન્ય જાહેર સંસ્થાઓ અને સંસ્થાઓ કરતાં 'ઝોનિંગ ફેરફારો' અને 'એક્સ્પ્રોપ્રિયેશન' અભ્યાસમાં ઝડપી પરિણામો મેળવે છે. પ્રોજેક્ટ ટેન્ડર કેવી રીતે યોજાશે તેના બે વિકલ્પો છે. હાલમાં, પ્રોજેક્ટ માટે એન્જિનિયરિંગ અને આર્કિટેક્ચર ટેન્ડર શરૂ કરવા અને પ્રોજેક્ટ કોણ દોરશે તે આર્કિટેક્ટ નક્કી કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું છે. તે પછી, પસંદ કરેલ પ્રોજેક્ટ માટે બાંધકામ ટેન્ડર શરૂ કરવાનું આયોજન છે. તદનુસાર, જે કંપની ઓછામાં ઓછો ઓપરેટિંગ સમય પૂરો પાડે છે તે બાંધકામ કામ જીતશે. એવું જણાવવામાં આવ્યું છે કે પ્રોજેક્ટમાં, જે બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડલ સાથે સાકાર કરવાની યોજના છે, બાંધકામ અને કામગીરી હાથ ધરતી કંપની પાસેથી ડાઉન પેમેન્ટ અને દરેક વર્ષ માટે ચોક્કસ ભાડા ફીની વિનંતી કરવામાં આવશે.
Yeşilçam ફિલ્મોની ઐતિહાસિક સીડી
ઐતિહાસિક હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશનનું બીજું મહત્વ, જે 1908માં જર્મન અને ઇટાલિયન સ્ટોનમેસન્સ દ્વારા ઇસ્તંબુલ-બગદાદ રેલ્વે લાઇનના પ્રારંભિક સ્ટેશન તરીકે બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે તેની ઐતિહાસિક સીડીઓથી ઉદભવે છે. હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશનની સીડીઓ યેસિલામ મૂવીઝના પ્રારંભિક દ્રશ્ય તરીકે ઓળખાય છે. પ્રશ્નમાં સીડીઓ એવા સ્થાનોમાંથી એક તરીકે રજૂ કરવામાં આવી છે જ્યાં ઇસ્તંબુલ આવતા પ્રવાસીઓ સીડી પર જોયા અને ફોટા લીધા વિના ઇસ્તંબુલ છોડતા નથી. સુલેમાન કરમને જણાવ્યું હતું કે હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશનની યોજના બનાવતી વખતે તેઓએ આ સીડીઓને ખાસ ધ્યાનમાં લેવી પડી હતી અને કહ્યું, “તમે જાણો છો, તે મૂવીઝનો માણસ પહેલીવાર ઈસ્તાંબુલ આવ્યો છે… તે સીડીઓ પર ઊભો છે, દેખાવ વગેરે. "અમે તે સીડીઓ તરફ જોયું અને તે બનશે નહીં, અમે તેમને જેમ છે તેમ રાખીશું," તેમણે કહ્યું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો