અમે એવા ક્ષેત્રમાં છીએ જ્યાં રેલ પ્રણાલીના ક્ષેત્રમાં જોખમ અને તક ટકરાય છે.

અમે એવા ક્ષેત્રમાં છીએ જ્યાં રેલ પ્રણાલીના ક્ષેત્રમાં જોખમ અને તકો એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે: હાર્ટિંગ સેલ્સ મેનેજર અહમેટ કેન અયાને જણાવ્યું હતું કે તુર્કીમાં રેલ વાહનનું ઉત્પાદન અને સિગ્નલિંગ હમણાં જ શરૂ થયું હોવાથી, સલામતી, ગુણવત્તા અને આયુષ્ય સંબંધિત ધોરણો અસ્તિત્વમાં છે અને ખરેખર હોવા જોઈએ. ત્યાં હજુ સુધી સંપૂર્ણ રચના ન હોય; “અમે એવા ક્ષેત્રમાં છીએ જ્યાં જોખમ અને તક એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે. સેક્ટરની વત્તા બાજુ; કામ માટે ભૂખ અને પ્રેરણા. "જો આપણે આ પ્રેરણાને સતત ઉચ્ચ સ્તરે રાખી શકીએ, તો અમે ભવિષ્યમાં મૂલ્ય વર્ધિત અને નિકાસલક્ષી માળખું બનાવી શકીએ છીએ," તે કહે છે.
હાર્ટિંગ એવી કંપનીઓમાંની એક છે જે તેના અનુભવ અને મજબૂત R&D સાથે તે રેલ સિસ્ટમમાં ઓફર કરતી સેવાઓમાં તફાવત લાવે છે. કંપની કનેક્ટર્સ, ઇથરનેટ સ્વીચો, વર્તમાન સેન્સર્સ અને પાવર માટે જરૂરી કેબલિંગ, સિગ્નલ/ડેટા/ફાઇબર કનેક્શન અને ટ્રેન અને એક્સટર્નલ સિગ્નલિંગ એપ્લિકેશન્સમાં પેસેન્જર માહિતી તેમજ ટ્રેન/વેગન ટ્રેકિંગ અને મેઇન્ટેનન્સ માટે UHF RFID રીડર અને ટ્રાન્સપોન્ડર/ટેગનું ઉત્પાદન કરે છે. કાર્યક્રમો પણ કરે છે. IRIS પ્રમાણપત્ર મેળવનારી વિશ્વની પ્રથમ પાંચ કંપનીઓમાંની એક, હાર્ટિંગના તુર્કી સેલ્સ મેનેજર અહમેટ કેન અયાન, તેમની કંપનીની ઉત્પાદન નીતિઓને "દરજીની જેમ ગ્રાહક-વિશિષ્ટ ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન" તરીકે સમજાવે છે. અહમેટ કેન અયાન; “અમારા ઉત્પાદનોનું સતત નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે અને અન્ય કંપનીઓ દ્વારા સમકક્ષ ઉત્પાદન કરવામાં આવે છે. "આ અમને પ્રોત્સાહિત કરે છે અને બતાવે છે કે અમે અમારું કામ સારી રીતે કરી રહ્યા છીએ," તે કહે છે.
હાર્ટિંગ કયા ક્ષેત્રોમાં કાર્ય કરે છે અને તે કયા ઉત્પાદનો અથવા ઉકેલો સાથે રેલ સિસ્ટમ ઉદ્યોગને સેવા આપે છે?
હાર્ટિંગ તુર્કી એ 100 ટકા જર્મન મૂડી ધરાવતી કંપની છે અને તેણે 2010 માં તુર્કીમાં ઓફિસની સ્થાપના કરી હતી અને અગાઉ ડીલર ચેનલો દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવતી સેવાઓને વ્યક્તિગત રીતે હાથ ધરીને સેવાઓ પ્રદાન કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. અમારા લક્ષ્ય ક્ષેત્રો પરિવહન, મશીનરી/રોબોટિક્સ, ઓટોમેશન, ઊર્જા અને પ્રકાશન ક્ષેત્રો છે. રેલ પરિવહન ક્ષેત્રે અમારી બ્રાન્ડ જાગૃતિ ખાસ કરીને ઊંચી છે અને અમે કનેક્ટર્સ, ઇથરનેટ સ્વીચો, વર્તમાન સેન્સર અને પાવર માટે જરૂરી કેબલિંગ, સિગ્નલ/ડેટા/ફાઇબર કનેક્શન્સ અને ટ્રેન અને બાહ્ય સિગ્નલિંગ એપ્લિકેશન્સમાં પેસેન્જર માહિતીનું ઉત્પાદન કરીએ છીએ. અમે ટ્રેન/વેગન ટ્રેકિંગ અને મેઇન્ટેનન્સ એપ્લીકેશન માટે UHF RFID રીડર્સ અને ટ્રાન્સપોન્ડર્સ/ટેગ્સ પણ બનાવીએ છીએ. અમારા ઉત્પાદનો રેલ પરિવહન એપ્લિકેશન માટે જરૂરી DIN EN 50155 માનકને પૂર્ણ કરે છે. અમે IRIS પ્રમાણપત્ર મેળવનારી વિશ્વની પ્રથમ પાંચ કંપનીઓમાંની એક પણ છીએ.
શું અમે તમારા નવા ઉત્પાદન અથવા સેવા વિશે વિગતવાર માહિતી મેળવી શકીએ છીએ જે તમે રેલ સિસ્ટમ્સ સેક્ટરને ઓફર કરો છો?
હાર્ટિંગ એ તેની ગુણવત્તા, લાંબુ આયુષ્ય અને કઠોર પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓ સામે ટકાઉપણું માટે ઉદ્યોગમાં જાણીતી કંપની છે. તે તેના માળખા સાથે તેના પોર્ટફોલિયોમાં સતત નવા ઉત્પાદનો ઉમેરે છે જે દરજીની જેમ ગ્રાહકની જરૂરિયાતો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને ઉકેલો ઉત્પન્ન કરે છે. અમે અમારા પોર્ટફોલિયોમાં નવા ઉમેરાયેલા ઉત્પાદનોને ચાર શીર્ષકો હેઠળ વર્ગીકૃત કરી શકીએ છીએ. પહેલું ઉત્પાદન છે Han 68 HPR EasyCon, જે અમારી હાન HPR હાઉસિંગ શ્રેણીમાં સમાયેલ છે, જે જાણીતું છે અને ખાસ કરીને રેલ પરિવહન ક્ષેત્રે પસંદ કરવામાં આવે છે, તે પાણીની અંદર કામ કરી શકે છે (IP24) અને કાટ લાગવા જેવા રસાયણો સામે પ્રતિરોધક છે. મીઠું અને એસિડ, અને EMC સુસંગત છે. તે 350Ampere અને 650Ampere 4000V સંપર્કો સાથે CER અને મોટર કનેક્શન્સ માટે ઉકેલો પ્રદાન કરે છે. નવીન અભિગમ સાથે તેની રચના સાથે, Han 24 HPR EasyCon પ્રારંભિક ટ્રેન એસેમ્બલી અને ત્યારબાદની જાળવણી દરમિયાન ટેકનિશિયનોનો નોંધપાત્ર સમય બચાવશે.
બીજું હાન HC વ્યક્તિગત છે, ખાસ કરીને યુરોપમાં અમારા ગ્રાહકોની માંગને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. આ પ્રોડક્ટનું ઉત્પાદન ટ્રેનની અંદર 350 એમ્પીયર સુધીના ઉર્જા પુરવઠાને લઈ જવા માટે કરવામાં આવે છે જેમાં વિવિધ પ્લેસમેન્ટની મંજૂરી આપવામાં આવે છે. તે અમારા ગ્રાહકોને તેના IP66 પ્રોટેક્શન ક્લાસ અને સિંગલ/મલ્ટીપલ કનેક્શન પ્રકાર સાથે વિવિધ સગવડતાઓ પ્રદાન કરશે.
ત્રીજું અમારી UHF RFID સિસ્ટમ્સ છે જે ટ્રેન/વેગન ટ્રેકિંગ અને મેન્ટેનન્સ એપ્લિકેશન્સ માટે રચાયેલ છે, જે ફ્લીટ મેનેજમેન્ટને સરળ બનાવશે. અમને લાગે છે કે અમે તુર્કીમાં ટ્રાન્સપોન્ડર, એન્ટેના, રીડર્સ અને હેન્ડ ટર્મિનલ સાથેના વિવિધ પ્રોજેક્ટ્સમાં યોગદાન આપીશું, જેને સેક્ટરમાં લેબલ અથવા ટૅગ્સ કહેવામાં આવે છે, જે રેલ પરિવહનની મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવે છે.
ચોથું અને છેલ્લે, અમે અમારા પોર્ટફોલિયોમાં અમારા હોલ ઇફેક્ટ વર્તમાન સેન્સર્સ ઉમેર્યા છે. આ ઉત્પાદનો સાથે, 3600A સુધીના AC અને DC પ્રવાહોને ઉચ્ચ-વર્તમાન કન્વર્ટર અને ડ્રાઇવરોમાં માપવામાં આવે છે. અન્ય ઉત્પાદનોની જેમ, આ ઉત્પાદન રેલ પરિવહન જરૂરિયાતો અનુસાર ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે.
રેલ સિસ્ટમ્સે આપણા દેશમાં તેનું વજન વધાર્યું છે, ખાસ કરીને 10 વર્ષમાં, મોટા પ્રોજેક્ટ્સ એકબીજાને અનુસરે છે. તમારા મતે આવા મહત્વપૂર્ણ ક્ષેત્રમાં સેવા આપવાના ફાયદા અને ગેરફાયદા શું છે?
અમે એવા ક્ષેત્રમાં છીએ જ્યાં જોખમ અને તક એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે. રેલ પરિવહન ક્ષેત્રે ગંભીર સેવા પૂરી પાડતી કંપની તરીકે અમારી સમાન જવાબદારીઓ છે. રેલ વાહનનું ઉત્પાદન અને સિગ્નલિંગ તુર્કીમાં હમણાં જ શરૂ થયું હોવાથી, સલામતી, ગુણવત્તા અને દીર્ધાયુષ્ય સંબંધિત ધોરણો જે અસ્તિત્વમાં છે અને ખરેખર અસ્તિત્વમાં હોવા જોઈએ તે હજુ સુધી સંપૂર્ણ રીતે રચાયા નથી. આ એક ઉણપ છે. તેથી, અમારે આ માહિતી આપવી પડશે. આપણે શૈક્ષણિક રીતે આ સંસ્કૃતિનું નિર્માણ કરવું પડશે. નહિંતર, અણધાર્યા સ્થળે અને સમયે આપણને ગંભીર નુકસાનનો સામનો કરવો પડી શકે છે.
વત્તા બાજુ એ છે કે ઉદ્યોગની ભૂખ અને આ બાબતે કામ કરવાની પ્રેરણા. જો આપણે આ પ્રેરણાને સતત ઉચ્ચ સ્તરે રાખી શકીએ તો ભવિષ્યમાં મૂલ્યવર્ધિત અને નિકાસલક્ષી માળખું બનાવી શકીશું.
તમારી એવી કઈ વિશેષતાઓ છે જે તમને સેક્ટરમાં તમારા સમકક્ષોથી અલગ બનાવે છે અને તમને પસંદ કરે છે? તમારા ઉત્પાદનો જ્યાં ઉપયોગમાં લેવાય છે તે ક્ષેત્રોને શું વધારાનું મૂલ્ય પ્રદાન કરે છે?
અમે અમારા ક્ષેત્રમાં નેતા છીએ. અમારા ઉત્પાદનોનું સતત નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે અને અન્ય કંપનીઓ દ્વારા સમકક્ષ ઉત્પાદન કરવામાં આવે છે. આ અમને પ્રોત્સાહિત કરે છે અને દર્શાવે છે કે અમે અમારું કામ સારી રીતે કરી રહ્યા છીએ. સંક્ષિપ્ત HAN, જે હાર્ટિંગ નોર્મ પરથી આવે છે, તે ઉદ્યોગમાં જાણીતી વ્યાખ્યા છે. અમારો તફાવત વાસ્તવમાં ગ્રાહક અને ઉદ્યોગના ધ્યાન, લગભગ સમર્પણથી ઉદ્ભવે છે. રેલ પરિવહન ક્ષેત્રને ઉચ્ચ જોખમ, ઉચ્ચ રોકાણ ખર્ચ અને ગંભીર નિર્ધારણની જરૂર હોવાથી, ઉત્પાદન કરવા માટેના તમામ ઉત્પાદનો ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા, ટકાઉ અને લાંબા સમય સુધી ચાલતા હોવા જોઈએ. આ બરાબર અમારા તફાવતો છે. હાર્ટિંગ બ્રાન્ડ ખરેખર તેનો ઉપયોગ કરતા લોકોને વિશ્વાસ આપે છે.
રેલ સિસ્ટમ ઉદ્યોગમાં કઈ મુશ્કેલીઓનો અનુભવ થાય છે? આ મુશ્કેલીઓને દૂર કરવા માટે રાજ્ય ચેનલ અને કંપનીઓમાં કેવા પ્રકારની પ્રગતિ થવી જોઈએ?
મને લાગે છે કે આ ક્ષેત્રમાં સૌથી મોટો પડકાર જરૂરી ધોરણો અને પારદર્શિતાની ખાતરી કરવામાં નિષ્ફળતા છે. અલબત્ત, નવા વિકાસ પામતા ક્ષેત્રમાં ઊંચી અપેક્ષા રાખવી યોગ્ય નથી, પરંતુ નિયમો પ્રમાણે રમત રમવી જરૂરી છે. વિદેશમાં ગુણવત્તા, આરામ અને સુરક્ષાની સમજણ લાવવાનો ઈરાદો આપણે ઓછામાં ઓછો જરૂર મેળવવો જોઈએ. પારદર્શિતાના સ્તરને સર્વોચ્ચ સ્તરે રાખીને આ ક્ષેત્રમાં યોગદાન આપતી તમામ વ્યક્તિઓ, સંસ્થાઓ અને બિન-સરકારી સંસ્થાઓને સાથે લાવવા જરૂરી છે. આપણે ક્લસ્ટર વ્યાખ્યાઓ પર પુનર્વિચાર કરવાની અને તેને કાર્યરત રાખવાની જરૂર છે. જો આપણે આ કરીશું તો જ સ્થાનિકીકરણ અને નિકાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી શકાશે, જે આપણા દેશ માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
શું તુર્કીમાં રેલ પ્રણાલીના ક્ષેત્રમાં વપરાતા ઉત્પાદનોમાં પૂરતા તકનીકી સાધનો છે? તમે કયા પ્રકારના R&D અભ્યાસો સાથે તમારી કંપનીમાં તમારી સેવાની ગુણવત્તામાં વધારો કરો છો?
ખામીઓ હોવા છતાં, આપણો દેશ ધીમે ધીમે તકનીકી રીતે પર્યાપ્ત સાધનો પ્રાપ્ત કરી રહ્યો છે. ઉત્પાદકો પોસ્ટ-પ્રોડક્શન પરીક્ષણો માટે જરૂરી સાધનોનો ઉપયોગ કરે છે. આ દર્શાવે છે કે અમે ટ્રેક પર આવવાના છીએ.
અમારી કંપની 8 જુદા જુદા સ્થળોએ R&D અભ્યાસ કરે છે. અમે અમારી અધિકૃત પ્રયોગશાળાઓ દ્વારા તમામ જરૂરી પરીક્ષણો ઇન-હાઉસ કરીએ છીએ. અમારી R&D ટીમ એક પૂલમાં ફિલ્ડમાંથી વાસ્તવિક માહિતી, માંગણીઓ અને ફરિયાદો એકત્રિત કરે છે અને નવીનતા, વિકાસ અને સુધારણા હાથ ધરે છે. અમારી કામ કરવાની રીત કેટલીકવાર દરજી સાથે સરખાવી શકાય છે. અમે કંપનીમાં જે CRM સોફ્ટવેરનો ઉપયોગ કરીએ છીએ તેના દ્વારા અમે આને સતત મોનિટરેબલ બનાવીએ છીએ. આમ, અમે ગ્રાહકલક્ષી સેવાની ગુણવત્તાને ઉચ્ચ સ્તરે રાખીએ છીએ.
શું અમે તમારી કંપની માટે વિશિષ્ટ 2013 મૂલ્યાંકન અને તમારા 2014 લક્ષ્યાંકો મેળવી શકીએ?
અમારી કંપની તુર્કીમાં નવી સ્થપાઈ હોવાથી, દર વર્ષે તે પાછલા વર્ષ કરતાં પણ વધુ વૃદ્ધિ પામી છે. વર્ષ 2013 પણ આ સંદર્ભમાં વધ્યું. જર્મન હેડક્વાર્ટરની અપેક્ષાઓ કરતાં પણ અમારી પાસે સારું વર્ષ હતું. 2014માં કેટલાક આર્થિક જોખમો હોવા છતાં, અમે વિકાસના સમાન સ્તર સાથે અમારો માર્ગ ચાલુ રાખવા માંગીએ છીએ.
અહમેટ કેન અયાન કોણ છે?
1978માં કરમનમાં જન્મેલા અહમેટ કેન અયાન 1996માં METU ઇલેક્ટ્રિકલ અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ એન્જિનિયરિંગ વિભાગમાંથી સ્નાતક થયા. 2003માં સેક્ટરમાં પ્રવેશેલા કરમને લગભગ 7 વર્ષ સુધી પાવર ઈલેક્ટ્રોનિક્સ અને ઓટોમેશનના ક્ષેત્રમાં સેલ્સ એન્જિનિયર અને સેલ્સ મેનેજર તરીકે કામ કર્યું. કરમને 2010 માં હાર્ટિંગ તુર્કી કંપનીની સ્થાપના સાથે સેલ્સ મેનેજર તરીકે કામ કરવાનું શરૂ કર્યું અને તે હજુ પણ આ પદ પર ચાલુ છે.