ઉલુદાગથી શહેરના કેન્દ્ર સુધીની કેબલ કાર એ મારો નોંધાયેલ પ્રોજેક્ટ છે.

ઉલુદાગથી શહેરના કેન્દ્ર સુધીની કેબલ કાર એ મારો નોંધાયેલ પ્રોજેક્ટ છે: CHP મેટ્રોપોલિટન ઉમેદવાર નેકાટી શાહિન કહે છે તે બરાબર છે.

તેણે ચૂંટણીના પાના પર લખીને કાયમી પણ કરી દીધું.

જ્યારે તે "મારો નોંધાયેલ પ્રોજેક્ટ" કહે છે, ત્યારે તે મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના મેયર રેસેપ અલ્ટેપેનો ઉલ્લેખ કરે છે.

“વર્તમાન પ્રમુખે આખરે આ પ્રોજેક્ટ સ્વીકાર્યો છે. આભાર"

તો થોડા સમય પહેલા અલ્ટેપે શું કહ્યું?

"બુર્સરે ગોકડેરે સ્ટેશનના ઉપરના માળે એક કેબલ કાર સ્ટેશન બનાવવામાં આવશે. ત્યાં એક શિલ્પ પણ હશે - Setbaşı સ્ટોપ. તમામ નાગરિકો ચાલવાના અંતરમાં કેબલ કાર સુધી પહોંચી શકશે. Görükle, Kestel અને Mudanya થી આવતા નાગરિકો પણ સરળતાથી Uludağ સુધી પહોંચી શકશે. આ પ્રોજેક્ટ ટ્રાન્સપોર્ટેશનમાં મોટો સુધારો સાબિત થશે. આ રીતે, શહેરના મધ્યમાં ટ્રાફિકને પણ રાહત મળશે.

નેકાટી શાહિન ઉમેરે છે કે રોપવે પ્રોજેક્ટ એક લાઇન સુધી મર્યાદિત નથી.

7 વધુ બનાવે છે.

“અમે 7 કેબલ કાર લાઇન ડિઝાઇન કરી છે, એક જેમલિક માટે, એક İnegöl માટે, એક Gürsu માટે, બે શહેરના કેન્દ્ર માટે અને અન્ય બે અલાકમ અને Dağyenice માટે. અમે તેમાંથી ચારને 2016 સુધીમાં અને તે બધાને 2018માં સંચાલિત કરવાનું લક્ષ્ય રાખ્યું છે.”

મુદન્યા સુધી સુરંગ ખોદવી...

કેબલ કાર માટે આ બે પરિપ્રેક્ષ્યો શેર કરતી વખતે, તેઓ આ પ્રોજેક્ટને પરિવહનમાં CHPના સ્કાયટ્રેન પ્રસ્તાવ સાથે ક્રાંતિ તરીકે જુએ છે. બીજું એક મુદન્યા મેટ્રો કનેક્શન છે.

શાહીન તેના વિશે નીચે મુજબ કહે છે.

"બુર્સા એક જ પૂર્વ-પશ્ચિમ ધરી સાથે ઉગે છે, ઉકેલ ઉત્તર અને દક્ષિણને આવરી લેતી સર્પાકાર રેખાઓ છે." હું વર્ષોથી આ વાક્યનું પુનરાવર્તન કરું છું. વિવિધ શાખાઓના મારા સાથી ઇજનેરો સાથે, અમે અભ્યાસ કર્યો છે કે બુર્સાની સ્થિતિ માટે સૌથી યોગ્ય જાહેર પરિવહન ઉકેલ સ્કાયટ્રેન છે. અમે તૈયાર કરેલી નવી સર્પાકાર રેખાઓ સાથે, અમે જાહેર પરિવહનમાં DNA હેલિક્સ જેવા સર્પાકારમાં બુર્સાને લપેટીશું અને અમે આ સંદર્ભમાં તુર્કીના અગ્રેસર બનીશું. પ્રોજેક્ટ તૈયાર છે, ધિરાણ તૈયાર છે”

મુદન્યા માટે, મેટ્રો લાઇનને ડ્રિલ્ડ ટનલ સાથે જોડવાનું લક્ષ્ય છે.

1890 થી 1950 ના દાયકા સુધી બુર્સા અને મુદાન્યાને જોડતી ટ્રેન લાઇનને તેના મૂળ સ્વરૂપ અનુસાર, આજની તકનીકનો ઉપયોગ કરીને પુનઃનિર્માણ કરવાની યોજના છે.

શહેરના કેન્દ્રને પર્વત-સમુદ્ર સાથે જોડવાનું લક્ષ્ય છે.

કેબલ કાર, સ્કાયટ્રેન અને મુદાન્યા મેટ્રો લાઇન બંને ગંભીર પ્રોજેક્ટ છે જે મુખ્ય વિપક્ષે બુર્સાના લોકો સમક્ષ આ શબ્દ મૂક્યો છે.

જો સ્ત્રોત અને પ્રોજેક્ટ બંને તૈયાર છે, જેમ કે શાહિને કહ્યું હતું, જે બાકી છે તે શહેરને મનાવવાનું છે.

તમને શું લાગે છે, શું બુર્સા રેલ સિસ્ટમમાંથી ઉતરીને સ્કાયટ્રેનમાં જશે?

જો બાજ તેના પર સવારી કરી શકે છે, તો તે કદાચ ક્રાંતિ કરી શકે છે.

ફોમારા ટોકી માટે યુએન ખાતે કેમ્પ કરશે...

CHP મેટ્રોપોલિટન ઉમેદવાર નેકાટી શાહિનનું અન્ય ગંભીર પગલું, પરિવહન સિવાય, ફોમારામાં TOKİ રહેઠાણ છે. જો ચૂંટાય છે, તો તે સંયુક્ત રાષ્ટ્રમાં આ મુદ્દો ઉઠાવવાની યોજના ધરાવે છે.

અને ખૂબ જ રસપ્રદ રીતે.

“હું આ ઈમારતોને તોડી પાડીશ” એમ કહેવું સહેલું છે, આ ઈમારતોને તોડી પાડવી બહુ અઘરી છે. ફ્લોર માલિકોને મુશ્કેલીમાં મૂક્યા વિના તે ઇમારતોને તોડી પાડવાનો ખર્ચ ઘણો મોટો છે. આપણે આ પૈસા ક્યાંથી લાવવાના છીએ?"

પછી તે તેની પદ્ધતિ સમજાવે છે.

“કોઈને નુકસાન ન પહોંચાડ્યા વિના આ કાર્ય કરવા માટે, આ પર્યાવરણીય આપત્તિને સંયુક્ત રાષ્ટ્રના આવાસ કાર્યસૂચિમાં આવવું પડશે. કરવામાં આવેલી ભયંકર ભૂલ વિશ્વ સાંસ્કૃતિક વારસાને નષ્ટ કરી રહી છે. હું તમને આ વચન આપું છું. જો જરૂર પડશે તો હું યુનાઈટેડ નેશન્સ ખાતે શિબિર સ્થાપીશ અને વિશ્વના નાણાં સાથે મળીને કોઈને પણ તકલીફ આપ્યા વિના આ શરમનો ઉકેલ લાવવાનો માર્ગ શોધીશું.

મારી પાસે નેકાટી શાહિન વિશે ફૂટનોટ પણ છે...

જ્યારે હું IMOનો પ્રેસિડેન્ટ હતો ત્યારે અમે વધુ વખત મળતા હતા.