અંકારા-ઇસ્તાંબુલ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇનની નવીનતમ પરિસ્થિતિ: અન્ય હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ, તાજેતરના વર્ષોમાં તુર્કીના વિશાળ પ્રોજેક્ટ્સમાંનો એક, સમાપ્ત થવાનો છે. અંકારા-ઇસ્તાંબુલ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇનનું ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સમાપ્ત થયું છે.
અંકારા - ઈસ્તાંબુલ હાઈ સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટમાં 250 ટકા ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર બાંધકામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે, જે અંકારા અને ઈસ્તાંબુલ વચ્ચેના રેલ્વે પરિવહનને 98 કિમીની ઝડપે બનાવીને ત્રણ કલાક સુધી ઘટાડી દેશે. અંકારા-ઇસ્તંબુલ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન બાંધકામ, જેનો હેતુ અંકારા-ઇસ્તાંબુલ પેસેન્જર પરિવહનમાં રેલ્વેનો હિસ્સો 10 ટકાથી વધારીને 78 ટકા કરવાનો છે, તેમાં 10 વિભાગોનો સમાવેશ થાય છે.
આ પ્રોજેક્ટ, જ્યાં ઇઝમિટ ઇસ્તંબુલ ઉત્તરીય ક્રોસિંગના નિર્માણમાં વિલંબ થયો છે અને કંપનીને વધારાનો સમય આપવામાં આવ્યો છે, તે કુલ 533 કિલોમીટર હશે.
TCDD પાસેથી પ્રાપ્ત માહિતી અનુસાર, જે બાંધકામ હાથ ધરે છે, લાઇનના બાંધકામની નવીનતમ પરિસ્થિતિ નીચે મુજબ છે:
અંકારા - ઇસ્તંબુલ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ બે તબક્કામાં પૂર્ણ થશે. અંકારા-એસ્કીસેહિર હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇન, જે પ્રોજેક્ટનો પ્રથમ તબક્કો છે, તેને 2009 માં સેવામાં મૂકવામાં આવી હતી. એસ્કીહિર-ઇસ્તાંબુલ લાઇનનું બાંધકામ, જે પ્રોજેક્ટનો બીજો તબક્કો છે, ચાલુ છે. Köseköy-Gebze સ્ટેજનો પાયો માર્ચ 28, 2012 ના રોજ નાખવામાં આવ્યો હતો.
લાઇનના 44 કિમી-લાંબા ગેબ્ઝે-હાયદરપાસા વિભાગને માર્મરે પ્રોજેક્ટ સાથે સુપરફિસિયલ મેટ્રોમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવશે, તે માર્મરે પ્રોજેક્ટના ક્ષેત્રમાં બનાવવામાં આવશે.
સિંકન-એસેનકેન્ટ અને એસેનકેન્ટ-એસ્કીહિર લાઇન્સ કાર્યરત કરવામાં આવી હતી.
અંકારા - ઈસ્તાંબુલ સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટની નવીનતમ સ્થિતિ
Esenkent-Eskişehir રેખા
Esenkent અને Eskişehir વચ્ચેની હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન હાલની લાઇનથી સ્વતંત્ર રીતે બનાવવામાં આવી હતી, 250 km/h અને ઉચ્ચ ધોરણ માટે યોગ્ય ડબલ-ટ્રેક.
લાઇન કાર્યરત કરવામાં આવી હતી.
Eskişehir સ્ટેશન પાસ નવીનતમ સ્થિતિ
બંધ વિભાગ પૂર્ણ અને ખોલવામાં આવે છે.
અંકારામાં શરૂ કરાયેલા પ્રોજેક્ટનો 1741 મીટર પૂર્ણ થયો હતો.
અંડરપાસ અને પ્લેટફોર્મનું ઉત્પાદન ચાલુ છે.
સ્ટેશન વિસ્તારમાં L,U વોલનું કામ પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું છે.
ટકાવારી તરીકે Eskişehir સ્ટેશન પાસ પ્રગતિ
ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સુપરસ્ટ્રક્ચર ઇલેક્ટ્રિફિકેશન સિગ્નલ ટેલિકોમ
90 7 7 0
Eskisehir-Inonu લાઇન
રાષ્ટ્રીય સાર્વભૌમત્વ બુલવાર્ડ ઓવરપાસ અને DSI કેનાલ ક્રોસિંગ પર મુખ્ય માર્ગ અને જોડાણ માર્ગોના પ્રોજેક્ટ કામો પૂર્ણ થયા પછી, ગાર્ડરેલ સિવાય, ખરેખર 29 સપ્ટેમ્બર 2013 ના રોજ ટ્રાફિક માટે ખોલવામાં આવ્યા હતા.
સુપરસ્ટ્રક્ચર: પિરી રીસ ટ્રેન સાથે માપન કરવામાં આવ્યું હતું. પરિણામોની રાહ જોવાઈ રહી છે
Eskişehir-İnönü ટકાવારીમાં પ્રગતિ
ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સુપરસ્ટ્રક્ચર ઇલેક્ટ્રિફિકેશન સિગ્નલ ટેલિકોમ
97 100 98 95
ઇનોન્યુ- વેઝિરહાન લાઇન
17 અંડરપાસ, 3 ઓવરપાસ, 29 બોક્સ કલ્વર્ટનું ઉત્પાદન પૂર્ણ થયું છે.
કુલ 26 મીટરની લંબાઇ ધરાવતી 993 માંથી 19 ટનલ પૂર્ણ કરી સુપરસ્ટ્રક્ચરમાં પહોંચાડવામાં આવી છે.
ઇલેક્ટ્રિફિકેશન: સાઇટ જ્યાં વિતરિત કરવામાં આવી છે ત્યાં કામ ચાલુ રહે છે.
સિગ્નલિંગ: 7 ટેકનિકલ બિલ્ડીંગનું બાંધકામ એકસાથે ચાલુ રહે છે. રોડસાઇડ અને આંતરિક સાધનોની સ્થાપના ચાલુ છે.
İnönü -Vezirhan ટકાવારીમાં પ્રગતિ
ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સુપરસ્ટ્રક્ચર ઇલેક્ટ્રિફિકેશન સિગ્નલ અને ટેલિકોમ
100 55 53 40
વેઝિરહાન-કોસેકોય લાઇન:
તમામ 8 ટનલ અને વાયાડક્ટ પૂર્ણ થઈ ગયા છે. (11.342 મીટર ટનલ – 4.188 મીટર વાયડક્ટ)
151 કલ્વર્ટ અને 33 અંડરપાસ પૂર્ણ થયા.
ગીવે અને વેઝિરહાન (VK12- T17 પ્રવેશ) વચ્ચે 48 કિલોમીટરનું અંતર વિતરિત કરવામાં આવ્યું હતું. સુપરસ્ટ્રક્ચરનું કામ ચાલુ છે.
Vezirhan-Kösekoy ટકાવારીમાં પ્રગતિ
ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સુપરસ્ટ્રક્ચર ઇલેક્ટ્રિફિકેશન સિગ્નલ ટેલિકોમ
99 65 28 48
Köseköy-Gebze રેખા
ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઉત્પાદન ચાલુ છે.
બેલાસ્ટ અને ટ્રાવર્સ નાખવાનું કામ ચાલુ છે.
પાયાનું કામ ચાલુ છે.
ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડિસ્પ્લેસમેન્ટ શરૂ થઈ ગયું છે.
સિગ્નલિંગ અને ટેલિકોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ્સની ડિઝાઇન સાથે ઇન્ટરફેસ અભ્યાસ ચાલુ રહે છે.
કેબલ ચેનલનું બાંધકામ ચાલુ છે.
Köseköy-Gebze ટકાવારીમાં પ્રગતિ
ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સુપરસ્ટ્રક્ચર ઇલેક્ટ્રિફિકેશન સિગ્નલ ટેલિકોમ
98 14 0 5
ઇઝમિટ-ઇસ્તાંબુલ ઉત્તરીય ક્રોસિંગ
કોન્ટ્રાક્ટર કંપની સાથે 16 ફેબ્રુઆરી, 2011 ના રોજ Adapazarı નોર્ધન ક્રોસિંગ સર્વે, પ્રોજેક્ટ, એન્જિનિયરિંગ અને કન્સલ્ટન્સી સર્વિસિસના ક્ષેત્રમાં કરાર કરવામાં આવ્યો હતો.
સ્ટેજ 1 કોરિડોર પસંદગી અભ્યાસને મંજૂરી આપવામાં આવી છે.
કંપનીનો કોન્ટ્રાક્ટ સમયગાળો 26 સપ્ટેમ્બર, 2012ના રોજ પૂરો થયો હતો.
કંપનીને 317 દિવસનું એક્સટેન્શન આપવામાં આવ્યું હતું અને ત્રીજા તબક્કાનું કામ ચાલુ છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો