ટ્રોલીબસ તોસુન ફરીથી રસ્તા પર છે

ઈસ્તાંબુલની મિલેટ સ્ટ્રીટ પરથી પસાર થતા લોકો આજકાલ તેને જોઈને ચોંકી ઉઠે છે. કારણ છે 'ટોસુન'. 1968 માં IETT કામદારોના આગ્રહના પરિણામે સ્થાનિક રીતે ડિઝાઇન કરાયેલ ટોસુન, 46 વર્ષ પછી ઇસ્તંબુલની શેરીઓમાં પરત ફર્યું. Tosun ની નવી આવૃત્તિ 3 મહિનાના અભ્યાસનું પરિણામ હતું. ટોસુન, જે તેની મૌલિકતા અનુસાર નવીનીકરણ કરવામાં આવ્યું છે, તે દિવસમાં બે પ્રવાસો કરે છે. લાઇન નંબર 87 છે!

ઇસ્તંબુલે 1960 ના દાયકામાં સઘન રીતે ઇમિગ્રેશન મેળવવાનું શરૂ કર્યું. ત્યારબાદ, ટ્રોલીબસની લાઇનો આખા શહેરમાં ફેલાઇ જવા લાગી. ટ્રોલીબસ લાઇન માટેની પ્રથમ લાઇન, જે સૌપ્રથમ 1961 માં ઇસ્તંબુલમાં સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી, તે ટોપકાપી એમિનોની લાઇન પર નાખવામાં આવી હતી. તે ઇટાલિયન કંપની અન્સાલ્ડો સાન જ્યોર્જિયા દ્વારા ટ્રોલીબસ માટે બનાવવામાં આવી હતી અને આમ વર્ષોથી ઇસ્તંબુલમાં 100 ટ્રોલીબસનો કાફલો બનાવવામાં આવ્યો હતો. તે દિવસના આંકડાઓ સાથે 60ના દાયકામાં ટ્રોલીબસનો સંચાલન ખર્ચ 70 મિલિયન TL સુધી પહોંચ્યો હતો. ટ્રોલીબસ તેમની સેવા દરમિયાન Şişli અને Topkapı ગેરેજમાં રાહ જોઈ રહી હતી. 1968 સુધીમાં, IETT કામદારો જાતે ટ્રોલીબસ બનાવવા માંગતા હતા.

ડોર નંબર 101

આ બિંદુ પછી, 5 મહિનાના તાવપૂર્ણ કાર્ય પછી, તોસુન નામની સ્થાનિક બસ દેખાય છે. ટ્રોલીબસના કાફલામાં ટોસુનના ઉમેરા સાથે, ઈસ્તાંબુલમાં ટ્રોલીબસની સંખ્યા વધીને 101 થઈ ગઈ. તોસુન, ગેટ નંબર 101 સાથેની સ્થાનિક ટ્રોલીબસ, 16 વર્ષ સુધી ઇસ્તંબુલના રહેવાસીઓને સેવા આપી હતી. તે Tosun Latille-Floirat બ્રાન્ડ બસમાં કરવામાં આવેલા ફેરફારોના પરિણામે ઉભરી આવ્યું છે.

તે 23 વર્ષ ચાલ્યું

ટ્રોલીબસ, જે અવારનવાર રસ્તાઓ પર આવતી હતી અને પાવર કટના કારણે ખોરવાઈ જતી હતી, તેને 16 જુલાઈ 1984 ના રોજ કામગીરીમાંથી દૂર કરવામાં આવી હતી કારણ કે તેઓ ટ્રાફિકને અવરોધે છે. વાહનો ઇઝમીર મ્યુનિસિપાલિટીના ESHOT જનરલ ડિરેક્ટોરેટને વેચવામાં આવ્યા હતા. આમ, ટ્રોલીબસના 23 વર્ષના ઈસ્તાંબુલ સાહસનો અંત આવ્યો.

દિવસમાં બે વાર કરે છે

IETT ના 143-વર્ષના ઈતિહાસમાં મહત્વપૂર્ણ સ્થાન ધરાવતા ટોસુનને 2013 માં IETT ના માસ્ટર્સ દ્વારા નોસ્ટાલ્જિક ટ્રામની જેમ પુનઃઆકાર આપવામાં આવ્યો હતો અને 45 વર્ષ પછી પ્રવાસ માટે તૈયાર હતો. 87 નંબરની એડિર્નેકાપી-તક્સીમ લાઇન પર પ્રસ્થાન કરતાં, ટોસુન એડિર્નેકાપી કારાગુમરુક ફાતિહ અનકાપાની શીશાને ટાક્સિમ રૂટ પર સેવા આપે છે, ટોપકાપીથી સવારે 9:10 વાગ્યે અને સાંજે 15.30:XNUMX વાગ્યે પ્રસ્થાન કરે છે.

તેને બનાવવામાં 3 મહિનાનો સમય લાગ્યો

પ્રથમ ટર્કિશ ટ્રોલીબસ, જેનું નામ 'ટોસુન' તેની ગોળ લાઇનને કારણે છે, IETT ના માસ્ટર્સ દ્વારા 1968 મહિનાની મહેનત પછી, 5 માં શિસ્લી ગેરેજમાં વર્કશોપમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું, અને 29 વર્ષ પછી ફરીથી રસ્તાઓ પર તેનું સ્થાન લીધું હતું. Tosun, જે IETT ના 6 કામદારો અને 1 એન્જિનિયર દ્વારા 3 મહિનામાં પુનઃઉત્પાદિત કરવામાં આવ્યું હતું, જે ઇકિટેલીના ગેરેજમાં મૂળને સંપૂર્ણ રીતે વિશ્વાસુ હતું, તેણે 87 નંબરની Edirnekapı-Taksim લાઇન પર તેની સફર શરૂ કરી હતી. પ્રથમ તબક્કે દિવસમાં બે વાર સેવા આપતા, આગામી મહિનાઓમાં ટોસુનની ટ્રિપ્સની સંખ્યામાં થોડો વધારો કરવામાં આવશે. ઇસ્તંબુલના રહેવાસીઓએ ટૂંકા સમય માટે ઉપયોગમાં લેવાનું શરૂ કરેલ નવીનીકરણ કરાયેલ ટોસુન, પ્રથમ વખત 2010 થી IETT દ્વારા આયોજિત ટ્રાન્ઝિસ્ટ 25 26ઠ્ઠા ઇન્ટરનેશનલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિમ્પોસિયમ અને મેળામાં પ્રદર્શિત કરવામાં આવ્યું હતું અને ગયા વર્ષે 2013-2013 ડિસેમ્બર 6 ના રોજ ઇસ્તંબુલ કોંગ્રેસ સેન્ટર ખાતે યોજાયું હતું.

મેમાં આવી રહ્યું છે

નંબર 1955 લેટિલે-ફ્લોઇરાટ બસ, જે 4 માં IETT કાફલામાં જોડાઈ હતી અને પછીથી ટોસુનમાં પરિવર્તિત થઈ હતી, તે મુસાફરોને ટ્યુનલ સ્ક્વેર પર લઈ જાય છે અને લઈ જાય છે. એવી અપેક્ષા છે કે IETT મે મહિનામાં અન્ય નોસ્ટાલ્જિક વાહન રસ્તા પર મૂકશે.