યુરેશિયા ટ્યુબ ટનલ પ્રોજેક્ટમાં ડ્રિલિંગ શરૂ થાય છે

યુરેશિયા ટ્યુબ ટનલ પ્રોજેક્ટમાં ડ્રિલિંગ શરૂ થાય છે: પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર પ્રધાન લુત્ફી એલ્વાને જણાવ્યું હતું કે યુરેશિયા ટ્યુબ ટનલ પ્રોજેક્ટમાં 14 મીટરની ઊંચાઈ સાથે વિશાળ છછુંદરની એસેમ્બલી, જેને માર્મરે પ્રોજેક્ટના ભાઈ તરીકે વર્ણવવામાં આવે છે. , પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું છે અને કહ્યું હતું કે, "ખૂબ જ ટૂંક સમયમાં, બોસ્ફોરસનું તળિયું બોસ્ફોરસ હેઠળ આવશે. અમે ડ્રિલ કરવાનું શરૂ કરી રહ્યા છીએ," તેમણે કહ્યું.

મંત્રી એલ્વાને યાદ અપાવ્યું કે યુરેશિયા ટ્યુબ ટનલ પ્રોજેક્ટ માર્મારેની બહેન હશે, પરંતુ માત્ર રોડ વાહનો માટે. રોજના 90 હજાર વાહનોને સેવા આપતી આ ટનલ 2 માળની હશે, જેમાં એક જતો અને એક પાછો ફરતો હોવાનું વ્યક્ત કરતાં મંત્રી એલ્વાને જણાવ્યું હતું કે, "પરિવહનના સમયમાં ઘટાડો થવાથી, હવાના પ્રદૂષણ અને ઇંધણના વપરાશમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થશે. ઐતિહાસિક દ્વીપકલ્પ."

મંત્રી એલ્વાને જણાવ્યું હતું કે તેઓએ પ્રોજેક્ટના ખોદકામના કાર્યોમાં નોંધપાત્ર પ્રગતિ કરી છે, જેનો ખર્ચ 2 બિલિયન લીરાથી વધુ છે, અને જણાવ્યું હતું કે પૂર્વ દિશામાં ખોદકામની પ્રગતિ 70 ટકાથી વધુ છે. પ્રોજેક્ટમાં બોસ્ફોરસની નીચેથી પસાર થનારી ટનલનું ડ્રિલિંગ, જે કાઝલીસેમે અને ગોઝટેપ વચ્ચેનું અંતર 100 મિનિટથી 15 મિનિટ સુધી ઘટાડશે, તે શરૂ થવાનું છે તેમ જણાવીને મંત્રી એલ્વાને કહ્યું:

“પ્રોજેક્ટમાં ઉપયોગમાં લેવાતું ટનલીંગ મશીન (TBM) ખાસ કરીને બોસ્ફોરસની જમીનની સ્થિતિ અને દબાણના વાતાવરણને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવ્યું હતું અને તે જર્મનીમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું. આ વિશાળ છછુંદર હૈદરપાસા બંદરથી કનકુરતારન સુધી 3,4 કિલોમીટર ખોદશે, બોસ્ફોરસથી 106 મીટર નીચે. અમે 1.500 ટન વજન અને 130 મીટર લંબાઇ ધરાવતું આ વિશાળ મશીન 40 મીટરની ઉંડાઇએ લગાવ્યું છે અને અમે બહુ જલ્દી બોસ્ફોરસ હેઠળ ડ્રિલિંગ કામગીરી શરૂ કરીશું. આ વિશાળ છછુંદર દરરોજ આશરે 10 મીટર ખોદકામ કરશે અને અમે 1,5 વર્ષથી ઓછા સમયમાં ખોદકામ પૂર્ણ કરી લઈશું.

બીચ રોડ બંધ કરવામાં આવશે નહીં

તેઓ કનકુરતારન અને કાઝલીસેમે વચ્ચેના દરિયાકાંઠાના રસ્તાને પ્રોજેક્ટના કાર્યક્ષેત્રમાં 8 લેન સુધી વધારશે એમ જણાવતા, એલ્વાને જણાવ્યું કે દરિયાકાંઠાના રસ્તા પરનું કામ ઉનાળાના મહિનાઓમાં શરૂ થશે. કામ દરમિયાન કોસ્ટલ રોડ બંધ કરવામાં આવશે નહીં તેની સ્પષ્ટતા કરતાં એલ્વને કહ્યું, 'અમે કોસ્ટલ રોડની સમાંતર બે લેન બનાવીશું. આ રીતે, અમે દરિયાકાંઠાના રસ્તાને ક્યારેય કાપ્યા વિના કનકુરતારન અને કાઝલીસેમે વચ્ચેના રસ્તાનું ધોરણ વધારીશું, અને લેનની સંખ્યામાં વધારો કરવામાં આવશે," તેમણે કહ્યું. Bostancı-Kadıköy વાહનો વચ્ચેના વાહનો ટનલ દ્વારા સિર્કેસી-યેનીકાપી-ઝેટીનબર્નુ સુધી પસાર થઈ શકશે તે દર્શાવતા, એલ્વાને જણાવ્યું કે 14,6-કિલોમીટર-લાંબા પ્રોજેક્ટ ફ્લોર્યા-સિર્કેસી કોસ્ટલ રોડથી શરૂ થશે અને ગોઝટેપ જંક્શન પર સમાપ્ત થશે. અંકારા સ્ટેટ હાઇવેનો વિસ્તાર.

વિશ્વની 6ઠ્ઠી સૌથી મોટી ટનલ

મંત્રી એલ્વાને જણાવ્યું હતું કે 8 અંડરપાસ, 10 પદયાત્રીઓ માટેના ઓવરપાસ અને 4 હાલના જંકશનમાં પણ પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં સુધારો કરવામાં આવશે, વધુમાં ઉમેર્યું, “ટનલની બહારના જંકશન અને એપ્રોચ રોડ પણ ઈસ્તાંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીને મફતમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવશે. માત્ર ટનલ માટે ચૂકવણી કરવામાં આવશે. વસૂલવાની ફી 4 ડૉલર + ટર્કિશ લિરા VAT સમકક્ષ કરવાની યોજના છે. આ ટનલ વિશ્વની 6ઠ્ઠી સૌથી મોટી ટનલ હશે તે ધ્યાનમાં લેતા; તે પ્રદાન કરે છે તે ઇંધણની બચત પણ આ મૂલ્ય કરતાં ઘણી વધારે છે. ટનલ માત્ર પુલ ક્રોસિંગને નોંધપાત્ર રીતે રાહત આપશે નહીં, પરંતુ એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જનમાં પણ નોંધપાત્ર ઘટાડો કરશે," તેમણે કહ્યું.