સમર ટાયર પર સ્વિચ કરવાનો સમય છે

સમર ટાયર પર સ્વિચ કરવાનો સમય છે: પિરેલી આ દિવસોમાં જ્યારે સૂર્ય પોતાની જાતને બતાવવાનું શરૂ કરે છે ત્યારે કામગીરી, સલામતી અને બળતણ વપરાશના સંદર્ભમાં મોસમી ટાયરનો ઉપયોગ કરવાના મહત્વ તરફ ધ્યાન દોરે છે. પિરેલી તેના અધિકૃત ડીલરો પર ટાયર સંગ્રહ સેવાઓ પણ ઓફર કરે છે જેઓ તેમના શિયાળાના ટાયર સંગ્રહ કરવા માગે છે.
પિરેલી ડ્રાઇવરોને મોસમી ટાયરનો ઉપયોગ કરવાની ચેતવણી આપી રહી છે, કારણ કે શિયાળુ ટાયર નિયમન 31 માર્ચે સમાપ્ત થશે. જ્યારે સૂર્ય ચમકે છે અને હવામાન ગરમ થવાનું શરૂ થાય છે ત્યારે સલામતી અને કાર્યક્ષમતા વધારવાના મહત્વ તરફ ધ્યાન દોરતા, પિરેલી તુર્કીએ ઇંધણનો વપરાશ અને પર્યાવરણ પર નકારાત્મક અસરો ઘટાડવા માટે મોસમી ટાયરનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરી છે. નિયમન સાથે શિયાળાના ટાયરમાંથી ઉનાળાના ટાયર પર સ્વિચ કરીને વસંત માટે વાહનોને તૈયાર કરવાની આવશ્યકતા તરફ ધ્યાન દોરતા, પિરેલી જણાવે છે કે ઉનાળામાં ઉપયોગમાં લેવાતા શિયાળાના ટાયર પ્રભાવમાં ઘટાડો, વધુ વસ્ત્રો અને વધુ બળતણ વપરાશનું કારણ બને છે.
યોગ્ય ટાયરનો ઉપયોગ બળતણના વપરાશમાં મોટી ભૂમિકા ભજવે છે.
ઉનાળાના ટાયર સૂકી અને ભીની સપાટી પર 7 ડિગ્રીથી વધુ ગરમ હવામાનમાં ટૂંકા બ્રેકિંગ અંતર પ્રદાન કરે છે. શિયાળાના ટાયરની સરખામણીમાં ઉનાળાના ટાયરની નીચી રોલિંગ પ્રતિકાર એટલે કે ઇંધણની બચત અને ઓછા ટાયરના વસ્ત્રો. જ્યારે હવામાન ગરમ થાય છે ત્યારે ઉનાળાના ટાયર પર સ્વિચ કરવાથી પેસેન્જર કારમાં 20 ટકા અને ભારે વાહનોમાં 35 ટકા બળતણ વપરાશને અસર થાય છે.
ડ્રાઇવિંગ સલામતી તેમજ બળતણ અર્થતંત્ર માટે નિયંત્રિત પ્રવેગક અને અચાનક બ્રેકિંગ મહત્વપૂર્ણ છે તે દર્શાવતા, પિરેલી ડ્રાઇવરોને યાદ અપાવે છે કે વાહનની જાળવણી નિયમિતપણે થવી જોઈએ. સરળ ડ્રાઇવિંગ શૈલી અપનાવવી મહત્વપૂર્ણ છે તેના પર ભાર મૂકતી વખતે, પિરેલી અચાનક પ્રવેગક અને બ્રેક મારવાનું ટાળવા, વાહનના એર કન્ડીશનીંગનો કાળજીપૂર્વક ઉપયોગ કરવા અને જરૂરી ન હોય ત્યાં સુધી વિદ્યુત ઉપકરણોને બંધ કરવા વિશે પણ ચેતવણી આપે છે.
ભીની જમીન પર સૌથી મોટો ખતરો એક્વાપ્લાનિંગ છે
એક્વાપ્લાનિંગ, ભીના રસ્તાઓ પર આવતા સૌથી મોટા જોખમોમાંનું એક, ટાયરને ખાડામાં તરતા અને પકડ ગુમાવવાનું કારણ બને છે. આ કિસ્સામાં, બ્રેક દબાવવાની સકારાત્મક અસર વિશે વાત કરવી શક્ય નથી, કારણ કે ટાયરનો જમીન સાથેનો સંપર્ક કપાઈ ગયો છે. આવા કિસ્સાઓમાં, શ્રેષ્ઠ બાબત એ છે કે એક્સિલરેટર પેડલ પરથી પગ ઉતારવો, એન્જિનની ગતિને અચાનક વધતી અટકાવવી, સ્ટીયરીંગ વ્હીલને શક્ય તેટલું સ્થિર રાખવું અને સંપર્ક કરતી વખતે વાહનને યોગ્ય દિશામાં ચલાવવાનો પ્રયાસ કરવો. સડક.
ફરીથી, ફેરવતી વખતે બ્રેક દબાવવાથી ટાયર પરનું દબાણ બમણું થઈ જાય છે, આમ બ્રેકિંગ ફોર્સની વિરુદ્ધ બળ બનાવે છે. આ બળ વાહનની ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતા અને હેન્ડલિંગ માટે પણ મુશ્કેલ બનાવે છે. ડ્રાઇવિંગ સલામતી માટે સમયસર બ્રેક લગાવીને ધીમી કરવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે અને સૌથી અગત્યનું, જ્યારે ટાયર ફ્લેટ હોય ત્યારે બ્રેક લગાવવી.