ઐતિહાસિક તૂટેલા પુલને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવ્યો છે

ઐતિહાસિક કપાયેલો પુલ પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી રહ્યો છે: શિવસમાં સેલજુક સમયગાળાથી 19-કમાનવાળા કપાયેલા પુલના પુનઃસંગ્રહના અવકાશમાં, ઐતિહાસિક કાર્યના ભૂગર્ભ ભાગોને બહાર કાઢવાનું કાર્ય હાથ ધરવામાં આવી રહ્યું છે. - હાઇવે 16મા પ્રાદેશિક નિયામક ડોગન: "અમારો ઉદ્દેશ્ય આ સેલજુક પુલને પર્યટનમાં લાવવાનો છે." લાવો"
19 કમાનો સાથેનો ઐતિહાસિક કેસિક પુલ, જે સેલજુક કાળથી બાકી હતો, તેને શિવસમાં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવી રહ્યો છે. પુનઃસ્થાપનના ભાગરૂપે, પુલના ભૂગર્ભ ભાગોને બહાર કાઢવાની કામગીરી હાથ ધરવામાં આવી રહી છે.
શિવસમાં 722 વર્ષ પહેલા બનેલા ઐતિહાસિક કેસિક બ્રિજને પુનઃસ્થાપિત કરવાનું શરૂ કરવામાં આવેલ કામ ચાલુ છે. કાર્યોના અવકાશમાં, પુલની બે કમાનોને બહાર કાઢવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે, જે વર્ષો પહેલા નદીની દિશા બદલવાના પરિણામે મોટાભાગે ભૂગર્ભમાં હતા.
Karşıyaka તે બ્રિજ પરના કામો પૂર્ણ કરવાનો લક્ષ્યાંક છે, જે એસેન્યુર્ટના જિલ્લાઓ અને પ્રદેશના 40 ગામોને કિઝિલર્માક પર શહેરના કેન્દ્ર સાથે જોડે છે, ઓક્ટોબર સુધીમાં.
એવું જણાવવામાં આવ્યું હતું કે ઐતિહાસિક કટ બ્રિજના પુનઃસંગ્રહના કામો દરમિયાન, 2008 માં બનેલા નવા બ્રિજ દ્વારા પ્રદેશમાં પરિવહન પ્રદાન કરવામાં આવશે.
હાઈવેઝના 16મા પ્રાદેશિક નિયામક આયદન ડોગાને એએ સંવાદદાતાને આપેલા નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે સદીઓથી ઉભા રહેલા ઐતિહાસિક કટ બ્રિજને ભવિષ્યની પેઢીઓને સુરક્ષિત રીતે સોંપવા માટે તેઓએ પુનઃસંગ્રહ કાર્ય શરૂ કર્યું હતું. ફ્લોરિંગના કેટલાક ભાગો બાકી છે અને અમે તે ભાગોને પણ દૂર કરી રહ્યા છીએ, ”તેમણે કહ્યું.
ડોગાને જણાવ્યું હતું કે, પુનઃસંગ્રહના કાર્યના અવકાશમાં, પુલના ભૂગર્ભ ભાગો અને મૂળ પથ્થરો સંપૂર્ણપણે માનવ શક્તિ દ્વારા, બાંધકામના સાધનોનો ઉપયોગ કર્યા વિના બહાર કાઢવામાં આવશે, અને ખોદકામ કાર્ય પૂર્ણ થયા પછી, પુલ બાંધવામાં Karşıyaka તેમણે કહ્યું કે બીજી બાજુના બે બેલ્ટને 17 બેલ્ટ સાથે જોડવામાં આવશે.
પુલ પર જરૂરી સમારકામ કાર્ય હાથ ધરવામાં આવશે તેમ જણાવતા ડોગાને કહ્યું, “અમે પુલના પહેલા ભાગને બીજા ભાગ સાથે જોડીશું. "અમારો ઉદ્દેશ્ય આ પુલ, જે સેલ્જુકનું કામ છે, તેને પર્યટનમાં લાવવાનો છે," તેમણે કહ્યું.
ડોગને કહ્યું:
“અમે ઓક્ટોબરની અંતિમ તારીખ પહેલા કામ પૂર્ણ કરવાનું લક્ષ્ય રાખીએ છીએ. ઐતિહાસિક પુલોના સમારકામ માટે સમય આપવા પુરતો નથી. જ્યારે તમે ફ્લોરિંગ દૂર કરો છો, ત્યારે તમે તેની નીચે વિવિધ વસ્તુઓનો સામનો કરી શકો છો. આ અવ્યવસ્થિત રીતે પુનઃસ્થાપિત કરી શકાતા નથી, પ્રોજેક્ટ્સ તૈયાર કરવામાં આવે છે અને સ્મારકોની ઉચ્ચ પરિષદમાંથી પસાર થાય છે. આ વ્યવહારોને કારણે વિલંબ થઈ શકે છે. આપણા નાગરિકો પરિવહનનો ભોગ બને છે, પરંતુ આ સુંદર ઐતિહાસિક કલાકૃતિનું રક્ષણ કરવું જરૂરી છે.”
ભારે ટન વજનના વાહનો પસાર થવાને કારણે પુલને નુકસાન થયું હોવાનું જણાવતા ડોગાને કહ્યું કે પુનઃસંગ્રહ કાર્ય પૂર્ણ થયા બાદ તેઓ માત્ર નાના વાહનોને જ પુલ પરથી પસાર થવા દેવાનું વિચારી રહ્યા છે.
2008 માં આ પ્રદેશમાં નવો પુલ બાંધવામાં આવ્યો હતો તેની યાદ અપાવતા, ડોગાને જણાવ્યું કે એકવાર આ પુલના કનેક્શન રસ્તાઓ પૂર્ણ થઈ ગયા પછી, ઐતિહાસિક કટ બ્રિજની જરૂર રહેશે નહીં.