લક્ઝરી ટ્રાન્સપોર્ટર્સ એસોસિએશન કામકાજના સમયની કાર્યવાહી કરે છે

લક્ઝરી ટ્રાન્સપોર્ટર્સ એસોસિએશન કામકાજના સમયની કાર્યવાહી કરે છે: લક્ઝરી ટ્રાન્સપોર્ટર્સ એસોસિએશન (LÜDER) ના સભ્યોએ તેમના વાહનોના કામના કલાકો ઘટાડવાના આધારે પગલાં લીધાં હતાં.

એસોસિએશનના સભ્યો Ümraniye Yukarı Dudullu Necip Fazıl Boulevard માં, તેમના વાહનોની વિન્ડશિલ્ડ પર એકત્ર થયા, “અમે માનીએ છીએ કે IMM એ નિર્ણય લેશે જે ઇસ્તંબુલને અનુકૂળ આવે”, “3. બ્રિજ, 3જી એરપોર્ટ અને UKOMEનો નિર્ણય જે માર્મારેના વિઝનને અનુરૂપ નથી", "એવો નિર્ણય જે UKOME થી વિશ્વની રાજધાની ઇસ્તંબુલને અનુરૂપ નથી" અને બેનરો પર લખેલું હતું કે "IBB એ એક વર્ષમાં ચાર નિર્ણયો બદલ્યા, લક્ઝરી પરિવહન વાહનો હતા. સડવા માટે બાકી”.

LÜDER સેક્રેટરી જનરલ, Gültekin Börekci, તેમણે અહીં આપેલા અખબારી નિવેદનમાં વાહનો માટે કામના કલાકો ઘટાડવામાં આવ્યા હોવાનું જણાવીને પરિસ્થિતિ પર પ્રતિક્રિયા આપી હતી.

બોરેકીએ જણાવ્યું હતું કે લક્ઝરી ટ્રાન્સપોર્ટેશન સેક્ટર, જે ઇસ્તાંબુલ મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીની કાનૂની પરવાનગી સાથે સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું, જે પરિવહનમાં આધુનિક, ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા, ઝડપી અને સલામત સોલ્યુશન્સનું ઉત્પાદન કરે છે, તે શહેરના જીવનમાં એક વિશિષ્ટ મૂલ્ય ઉમેરે છે.

તેઓ લક્ઝરી વાહનો સાથે પરિવહન ક્ષેત્રે પ્રવેશ્યા હતા જેની કિંમત 80 થી 160 હજાર લીરાની વચ્ચે છે અને જેની કિંમત 25 થી 5 હજાર લીરાની વચ્ચે છે તે સમજાવતા, બોરેકીએ જણાવ્યું હતું કે, "બોરેકીએ કહ્યું, "બેંકોની કુલ કિંમત કરતાં લોનનો ઉપયોગ કરીને આ લક્ઝરી વાહનો અમે ખરીદ્યા છે, તેમાંથી કેટલાક અમારા લાંબા વર્ષોના અનુભવનું પરિણામ છે. વાહનો, જે ઓછામાં ઓછા 1 વર્ષ કામ કરવા માટે જરૂરી હતા, અમે સમજી શક્યા ન હોવાના કારણે XNUMX વર્ષનો સમય આપવામાં આવ્યો. મે સુધીમાં, અમારો સમય સમાપ્ત થવાનો છે. આ ક્ષણે, અમે પીડિત તરીકે અમારા વાહનોને પાર્કમાં લઈ ગયા છે," તેમણે કહ્યું.

બોરેકીએ જણાવ્યું કે કામના સમયનો મુદ્દો નોંધપાત્ર ફરિયાદોનું કારણ બને છે અને કહ્યું:

“આ પ્રોજેક્ટમાં 12 કંપનીઓનું રોકાણ, 332 વાહનો, એક હજાર કર્મચારીઓ અને સંચાલન ખર્ચ સહિત 70 મિલિયન લીરાના જંગી રોકાણ ખર્ચ સાથે અમે મોટા દેવાના બોજ હેઠળ આવી ગયા છીએ. અમારી કેટલીક કંપનીઓ ગંભીર ફરિયાદો અનુભવી રહી છે કારણ કે તેઓ કામ કરી શકતી નથી અને UKOME નિર્ણયોના નિયમોમાં થયેલા ફેરફારોને કારણે તેમના લાઇસન્સ રદ કરવામાં આવ્યા છે.”

Börekçi, જેમણે દલીલ કરી હતી કે તેઓએ અગાઉ ઘણી વખત અરજી કરી હોવા છતાં, તેમની સમસ્યાઓનો કોઈ ઉકેલ મળ્યો ન હતો, અને જણાવ્યું હતું કે UKOME ના આ નિર્ણયો બદલવા જોઈએ.