3જી બોસ્ફોરસ બ્રિજ સંપૂર્ણ થ્રોટલ પર

1. બોસ્ફોરસ બ્રિજ ફુલ થ્રોટલ :3. જ્યારે બોસ્ફોરસ બ્રિજ પરના બે તૃતીયાંશ ટાવર પૂર્ણ થયા હતા, ત્યારે ટાવરની ઊંચાઈ યુરોપિયન બાજુએ 214 મીટર અને એશિયન બાજુએ 206 મીટર સુધી પહોંચી હતી.
   રાષ્ટ્રપતિ અબ્દુલ્લા ગુલ, તુર્કીની ગ્રાન્ડ નેશનલ એસેમ્બલીના સ્પીકર સેમિલ સિસેક અને વડા પ્રધાન રેસેપ તૈયપ એર્દોઆનની સહભાગિતા સાથે, 3 જી બોસ્ફોરસ બ્રિજના નિર્માણમાં મોટી પ્રગતિ થઈ છે, જેનો પાયો તેની વર્ષગાંઠ પર નાખવામાં આવ્યો હતો. ગયા વર્ષે ઇસ્તંબુલનો વિજય.
   હાઈવેના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ પાસેથી પ્રાપ્ત માહિતી અનુસાર, બ્રિજ પર કામ ચાલુ છે, જેનું નિર્માણ માળખાકીય ઈજનેર મિશેલ વિરલોજેક્સ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું, જેની કન્સેપ્ટ ડિઝાઇન "ફ્રેન્ચ બ્રિજ માસ્ટર" તરીકે વર્ણવવામાં આવી છે, અને સ્વિસ ટી એન્જિનિયરિંગ કંપની, જેના પર જ્યારે તેનું બાંધકામ પૂર્ણ થશે ત્યારે 8-લેન હાઇવે અને 2-લેન રેલવે સમાન સ્તરેથી પસાર થશે.
2. "ઉત્તરી મરમારા હાઇવે પ્રોજેક્ટ" ના અવકાશમાં, જેમાં બોસ્ફોરસ બ્રિજનો સમાવેશ થાય છે, માર્ગ ખોલવા અને નકશા સંપાદન કાર્યો હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા.
   કામોના માળખામાં, 27,7 મિલિયન ક્યુબિક મીટર ખોદકામ, 11 મિલિયન ક્યુબિક મીટર ભરવાનું કામ હાથ ધરવામાં આવ્યું છે, 74 કલ્વર્ટ, 2 અંડરપાસ, 1 ઓવરપાસ અને પાયાના શાફ્ટ ખોદકામ અને પુલના પાયાનું કામ પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું છે.
   બ્રિજ પર, જે બોસ્ફોરસનું "નવું મોતી" હશે, 19 વાયડક્ટ્સ, 17 અંડરપાસ અને 12 ઓવરપાસ, પ્રબલિત કોંક્રિટ બાંધકામો, ટાવર અને એન્કરેજ વિસ્તારનું નિર્માણ ચાલુ છે. જ્યારે 35 કલ્વર્ટ્સ અને રિવા અને Çamlık ટનલ પર કામ ચાલુ છે, ત્યારે રિવા પ્રવેશદ્વાર અને Çamlık એક્ઝિટ પોર્ટલ પૂર્ણ થઈ ગયા છે.

ટાવર દરરોજ ઉંચા થઈ રહ્યા છે

3જા બોસ્ફોરસ બ્રિજની એશિયન અને યુરોપીયન બાજુઓ પર સ્લાઇડિંગ ફોર્મવર્ક સિસ્ટમને તોડી પાડવામાં આવી હતી, જે ઇસ્તંબુલ અને બોસ્ફોરસ અને ફાતિહ સુલતાન મેહમેટ બ્રિજમાં ટ્રાફિકની ભીડમાંથી ઘણી હદ સુધી રાહત આપવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે, અને એક સ્વચાલિત ક્લાઇમ્બિંગ ફોર્મવર્ક સિસ્ટમ હતી. દત્તક.
બ્રિજ પર બે તૃતીયાંશ ટાવર પૂર્ણ થઈ ગયા છે, જ્યાં તુર્કીના એન્જિનિયરો મુખ્યત્વે કામ કરે છે અને એન્જિનિયરિંગમાં અદ્યતન તકનીકો લાગુ કરવામાં આવે છે. બ્રિજ ટાવર્સની ઊંચાઈ યુરોપિયન બાજુએ 214 મીટર અને એશિયન બાજુએ 206 મીટર સુધી પહોંચી હતી.
ટાવર, જે અઠવાડિયામાં 4,5 મીટર વધે છે, તે સપ્ટેમ્બરમાં 320 મીટરથી વધુ વધીને પૂર્ણ થવાની ધારણા છે. ચાર ટાવરમાં 88 એન્કર બોક્સ છે. 67 ટનના વજનવાળા એન્કર બોક્સમાંથી સૌથી ભારે, તાજેતરમાં પૂર્ણ થયું હતું.
એવું જણાવવામાં આવ્યું છે કે ત્રીજો બોસ્ફોરસ બ્રિજ 3 મીટરની પહોળાઈ સાથે "વિશ્વનો સૌથી પહોળો" છે, 59 મીટરના મુખ્ય સ્પાન સાથે "વિશ્વનો સૌથી લાંબો રેલ સિસ્ટમ" છે અને પ્રથમ સસ્પેન્શન બ્રિજ છે. 1408 મીટરથી વધુની ઊંચાઈ સાથે "વિશ્વનો સૌથી ઊંચો ટાવર".
અંદાજે 5 લોકો સમગ્ર પ્રોજેક્ટમાં કામ કરે છે, જેમાં પુલનો પણ સમાવેશ થાય છે.
ઉનાળાના સમયગાળા દરમિયાન કર્મચારીઓની સંખ્યા વધારીને 6 કરવાની યોજના છે, જ્યારે 500 લોકો પ્રોજેક્ટના બ્રિજના ભાગમાં જ કામ કરે છે. કામ, જેમાં 1400 મશીનો અને 887 વિવિધ સાધનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જ્યારે હવામાનની સ્થિતિ યોગ્ય હોય ત્યારે 52 કલાક ચાલુ રહે છે.