અંકારા-ઇસ્તાંબુલ YHT દર 15 મિનિટે ચાલશે: તે 2015 માં માર્મારે સાથે જોડાશે અને Halkalıસુધી પહોંચશે તે લાઇન પર દર 15 મિનિટે એક સફર કરવાનું લક્ષ્ય છે.
અંકારા-ઇસ્તાંબુલ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન (YHT) લાઇન માટે કાઉન્ટડાઉન શરૂ થઈ ગયું છે. કુલ 533-કિલોમીટર લાઇનના 266-કિલોમીટર સેક્શનનું ઉદઘાટન ચાલુ સિગ્નલિંગ, રોડ અને કેટેનરી પરીક્ષણો પૂર્ણ થયા પછી કરવામાં આવશે.
ઇસ્તંબુલ અને અંકારા વચ્ચેની મુસાફરીનો સમય પ્રથમ સ્થાને અરિફિયે દ્વારા કરવામાં આવશે અને લગભગ 3,5 કલાક લેશે. ગીવે-સપંકા વિભાગ પૂર્ણ થવાથી, લાઇન પર મુસાફરીનો સમય ઘટીને 3 કલાક થઈ જશે.
એએ સંવાદદાતા દ્વારા પ્રાપ્ત માહિતી અનુસાર, 533 માં 245-કિલોમીટર અંકારા-ઇસ્તાંબુલ YHT લાઇનના 2009-કિલોમીટર અંકારા-એસ્કીશેહિર વિભાગને સેવામાં મૂકવામાં આવ્યો હતો. એસ્કીહિર અને ઈસ્તાંબુલ વચ્ચેના 266-કિલોમીટરના વિભાગનું ઉદઘાટન, જેનું બાંધકામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે, તે પીરી રીસ ટ્રેન સાથે ટેસ્ટ ડ્રાઈવ, સિગ્નલિંગ, રોડ અને કેટેનરી પરીક્ષણો પછી કરવામાં આવશે.
ટેસ્ટ ધીમે ધીમે 60, 80, 100, 120 કિલોમીટરની સ્પીડના સ્વરૂપમાં વધારવામાં આવશે. લાઇનની મહત્તમ ઓપરેટિંગ સ્પીડ 250 કિલોમીટર હશે અને ટેસ્ટ ડ્રાઈવ 275 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે હાથ ધરવામાં આવશે. વધુમાં, ટ્રાફિક પરીક્ષણો તરીકે ઓળખાતા સિગ્નલિંગ પરીક્ષણો પૂર્ણ કરવામાં આવશે.
અંકારા-ઇસ્તાંબુલ YHT લાઇન પર કુલ 9 સ્ટોપ હશે, જેમાં પ્રથમ તબક્કામાં Polatlı, Eskişehir, Bozüyük, Bilecik, Pamukova, Sapanca, Izmit, Gebze અને Pendik નો સમાવેશ થાય છે.
આ લાઇન 2015 માં માર્મારે સાથે જોડવામાં આવશે
ગીવે અને સપાન્કા વચ્ચેના ઉચ્ચ માનક વિભાગની પૂર્ણાહુતિ સાથે, જે લાઇનને સેવામાં મૂક્યા પછી ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી, અંકારા અને ઇસ્તંબુલ (પેન્ડિક) વચ્ચેની મુસાફરીનો સમય ઘટીને 3 કલાક અને 15 મિનિટ થઈ જશે, અને અંકારા વચ્ચેનો મુસાફરીનો સમય ઘટી જશે. અને ગેબ્ઝ 3 કલાક સુધી ઘટાડશે. ગીવે અને અરિફિયે વચ્ચેની લાઇનનો ઉપયોગ પરંપરાગત ટ્રેનો દ્વારા કરવામાં આવશે. પ્રોજેક્ટના બીજા ભાગની પૂર્ણાહુતિ સાથે, ઇસ્તંબુલ અને અંકારા વચ્ચેની મુસાફરી 3 કલાકની થશે, અને અંકારા અને પેન્ડિક વચ્ચેની મુસાફરી 2 કલાક અને 45 મિનિટની હશે.
પ્રથમ તબક્કામાં, લાઈન, જ્યાં છેલ્લું સ્ટોપ પેન્ડિક હશે, તેને Söğütlüçeşme સ્ટેશન સુધી લંબાવવામાં આવશે. અંકારા-ઇસ્તાંબુલ YHT લાઇનને 2015 માં માર્મારે સાથે જોડવામાં આવશે અને Halkalıતે પહોંચશે. દરરોજ 16 ફ્લાઈટ હશે. માર્મારે સાથે જોડાયા પછી, દર 15 મિનિટ અથવા અડધા કલાકે એક સફર થશે.
પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટમાં રેલવેનો હિસ્સો 78 ટકા રહેશે
અંકારા-ઇસ્તાંબુલ YHT લાઇનની સેવામાં પ્રવેશ સાથે, પેસેન્જર પરિવહનમાં રેલ્વેનો હિસ્સો, જે 10 ટકા છે, તે વધીને 78 ટકા થવાની ધારણા છે. અંકારા-ઇસ્તાંબુલ YHT લાઇન પર દરરોજ આશરે 50 હજાર મુસાફરો અને દર વર્ષે 17 મિલિયન મુસાફરોને સેવા આપવાનું લક્ષ્ય છે.
અંકારા-ઇસ્તાંબુલ લાઇન પર 755 આર્ટ સ્ટ્રક્ચર્સ બનાવવામાં આવ્યા હતા. Köseköy અને Gebze વચ્ચેનો વિભાગ 150 મિલિયન યુરોની EU ગ્રાન્ટ સાથે બાંધવામાં આવ્યો હતો. લાઇનની કિંમતના 4 બિલિયન ડૉલર, જે 2 બિલિયન ડૉલર છે, તેમાં લોનનો સમાવેશ થાય છે.
ટિકિટ પર લવચીક કિંમતો હશે.
અંકારા-ઇસ્તાંબુલ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનની ટિકિટ બસ કરતાં મોંઘી અને પ્લેન કરતાં સસ્તી હશે. TCDD એ આ મુદ્દા પર કેટલાક તકનીકી અભ્યાસો કર્યા છે. પ્રથમ ગણતરીમાં, 70-80 લીરા વચ્ચેની કિંમત જાહેર કરવામાં આવી હતી. જો કે, એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે આ આંકડો ફરીથી સુધારવામાં આવશે. એક લવચીક એપ્લિકેશન પણ બનાવવામાં આવશે, જ્યાં ચોક્કસ દિવસો અને કલાકો પર ટિકિટની કિંમતો સસ્તી હશે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો