રેલમાર્ગ પરિવહન માટે જરૂરી નિયમો: અમને લાગે છે કે પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંચાર મંત્રાલય માટે નીચેના નિયમોનો અમલ કરવો સરળ રહેશે. કારણ કે યુરોપિયન યુનિયન (EU)ના સભ્ય એવા 28 દેશોએ આ નિયમો બનાવ્યા છે. તે લગભગ 10 વર્ષથી ઉપયોગમાં લેવાય છે. અમલીકરણ પ્રક્રિયા દરમિયાન ઉદભવતી સમસ્યાઓ સામાન્ય EU પ્લેટફોર્મ પર ઉકેલવામાં આવે છે. તુર્કી તરીકે, અમે EU ના અનુભવોનો લાભ લઈને અને અમારી પોતાની પરિસ્થિતિઓને ધ્યાનમાં લઈને ઝડપી સંક્રમણ પ્રક્રિયા માટે પર્યાવરણને તૈયાર કરી શકીએ છીએ. આ ક્ષેત્રના તેમના અનુભવને કારણે, પરિવહન ક્ષેત્ર, બિન-સરકારી સંસ્થાઓ અને યુનિવર્સિટીઓ આ નિયમનકારી પ્રયાસોમાં નિયમનકારી સંસ્થાઓમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ યોગદાન આપશે.
યાસર રોટા અનાદોલુ યુનિવર્સિટી લેક્ચરર 1- રેગ્યુલેશન્સ 1017/68/EEC, 1370/2007/EC, 1192/69/EEC અને 1108/70/EET, 9 1/440/EEC, 95/18/EC, 96/48EC , 2001/12/EC, 2001/13/EC, 2001/14/EC, 2001/16/EC, 2004/49/EC, 2004/50/EC, 2004/51/EC અને 2007/58 દ્વારા; સ્પર્ધાત્મક સિદ્ધાંતોના માળખામાં વપરાશકર્તાઓને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની, સતત અને સલામત રેલ્વે પરિવહન સેવાઓની જોગવાઈ પર તુર્કી રેલ્વે પરિવહનના ઉદારીકરણ પરનો કાયદો, અને તુર્કી રેલ્વે સંગઠનની સ્થાપના સંબંધિત પ્રક્રિયાઓ અને સિદ્ધાંતોનું નિયમન. રેલવે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને રેલવે અને નૂર અને પેસેન્જર પરિવહન સેવાઓ પૂરી પાડવા માટે. ઉપરોક્ત કાયદો 1 મે 2013 ના રોજ અમલમાં આવ્યો.
2- નિયમો 1017/68/EEC અને 1/2003/EC અનુસાર; રેલ્વે પરિવહનમાં સ્પર્ધાના નિયમોનું નિયમન રેલ પરિવહનમાં સ્પર્ધાના નિયમોના નિયમન પર.
3- નિર્દેશો 2001/14/EC અને 2004/49/EC અનુસાર; રેલ્વે સલામતીના વિકાસ અને સુધારણા પર રેલ્વે સલામતી નિયમન.
4- નિર્દેશો 95/18/EC, 2001/13/EC અને 2004/49/EC અનુસાર; રેલ્વે મેનેજમેન્ટ લાઇસન્સ રેગ્યુલેશન રેલ્વે એન્ટરપ્રાઇઝીસ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મેનેજર દ્વારા વિશ્વસનીયતા, નાણાકીય ક્ષમતા અને પર્યાપ્તતા સંબંધિત રેલ્વે પરિવહન સેવાઓની જવાબદારીઓ પૂર્ણ થાય છે તેની ખાતરી કરવા પર.
5- નિર્દેશો 96/48/EC, 2001/14/EC, 2001/16//EC, 2004/49/EC, 2004/50/EC અને 2007/32/EC અનુસાર; આ નિયમન અને જોડાણની શરતોને પૂર્ણ કરતા આંતર-ઓપરેબિલિટી ઘટકો અને સબસિસ્ટમ્સના બજારમાં પ્રવેશ, કમિશનિંગ અને સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા પર ઇન્ટરઓપરેબિલિટી રેગ્યુલેશન.
6- નિર્દેશો 91/440/EEC, 2001/12/EC, 2001/14/EC, 2004/49/EC, 2004/51/EC અને 2007/58/EC અનુસાર; રેલ્વે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર એક્સેસ રેગ્યુલેશન રાષ્ટ્રીય રેલ્વે નેટવર્કની અંદર રેલ્વે ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની મફત, ન્યાયી અને બિન-ભેદભાવ વગરની ઍક્સેસની ખાતરી કરવા માટે.
7- નિર્દેશો 96/49/EC, 96/35/EC અને 2000/18/EC અનુસાર; રેલ દ્વારા ખતરનાક માલસામાનના વહન પરનું નિયમન, રેલ્વે દ્વારા ખતરનાક માલસામાનના સલામત પરિવહનની ખાતરી કરવા, જીવન, મિલકત, આરોગ્ય, કામદારોની સલામતી અને પર્યાવરણીય સલામતીને ધ્યાનમાં રાખીને અને રેલ્વે દ્વારા માલના પરિવહન માટેની પ્રક્રિયાઓ અને સિદ્ધાંતો નક્કી કરવા. દેશ અને COTIF સભ્ય દેશો વચ્ચે.
8- નિર્દેશન 2007/59/EC અનુસાર; રેલ્વે સલામતીમાં સુધારણા માટે ડ્રાઇવરોને લાયસન્સ અને બેજ આપવાની પ્રક્રિયાઓને વ્યાખ્યાયિત કરવા અને રેલ્વે ક્ષેત્ર, ડ્રાઇવરો, રેલ્વે ઉપક્રમો, ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મેનેજર અને તાલીમ કેન્દ્રોમાં સક્ષમ અધિકારીઓની ફરજોને વ્યાખ્યાયિત કરવા માટે ડ્રાઇવર્સ બેજ પરનું નિયમન. લાઇસન્સ અને બેજ જારી કરવાના સંબંધમાં.
9- નિયમન 1371/2007/EC અનુસાર; રેલ પેસેન્જર પરિવહનમાં મુસાફરોના અધિકારોનું રક્ષણ કરવા અને પરિવહન ક્ષેત્રમાં રેલ પરિવહનનો હિસ્સો વધારવા માટે રેલ પેસેન્જર પરિવહનની ગુણવત્તા અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા પર પેસેન્જર રાઇટ્સ રેગ્યુલેશન.
10- નિર્દેશો 96/35/EC અને 2000/18/AT અનુસાર; ખતરનાક માલના પરિવહનમાં સંભવિત જોખમો નક્કી કરવા માટે જવાબદાર એવા સલામતી સલાહકારોની તાલીમ, નિમણૂક અને ફરજો સંબંધિત પ્રક્રિયાઓ અને સિદ્ધાંતો નક્કી કરવા. અને આ જોખમોને લોકો અને પર્યાવરણને નુકસાન પહોંચાડતા અટકાવવા માટે જરૂરી પગલાં લેવા.
11- નિર્દેશક 92/106/EEC અનુસાર; ગ્રાહકને વધુ સારી સેવા પૂરી પાડવા માટે ઘરે-ઘરે આર્થિક પરિવહન પ્રદાન કરવું, રસ્તાઓ પર ભીડ, અકસ્માતો અને પર્યાવરણીય પ્રદૂષણ ઘટાડવા અને ઊર્જા બચાવવા, તમામ પ્રકારના પરિવહન વાહનોના સંચાલકો અને ડ્રાઇવરોની જવાબદારીઓ અને જવાબદારીઓ નક્કી કરવા અને તાલીમ આપવા. માર્ગ, દરિયાઈ અને રેલ પરિવહનમાં. સંયુક્ત માલ પરિવહન નિયમન.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો