હાઇ સ્પીડ ટ્રેન તેની સેવાઓ શરૂ કરે છે

જ્યારે હાઇ સ્પીડ ટ્રેને તેની સેવાઓ શરૂ કરી હતી: જ્યારે આપણે કહીએ છીએ કે તે ફેબ્રુઆરી 2014 માં શરૂ થશે, અંકારા-ઇસ્તાંબુલ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન, જે મેના અંત સુધી પણ દેખાતી નથી, સિવાય કે ત્યાં હોય. એક મોટી દુર્ઘટના (ખાસ કરીને કોકેલી-સાકરિયા વિભાગમાં, હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન પર તોડફોડ કરવામાં આવી રહી છે. આવા વિશ્વાસઘાત અને સામૂહિક કતલ માટે કોણ શરમજનક છે? મને સમજાતું નથી કે તે શા માટે કરે છે) એવું લાગે છે કે તે શરૂ થશે આ વર્ષના બીજા ભાગ પહેલા. હું માનું છું કે, એક મહત્વપૂર્ણ ઘટના, જે દરેક ચૂંટણી પહેલા વિઝન પર મૂકવામાં આવે છે, તે "રાષ્ટ્રપતિની ચૂંટણી" પહેલા અંકારા-ઇસ્તાંબુલ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન હશે?
હું DDY કન્સર્ન્સના ધ્યાન પર કેટલાક મુદ્દાઓ લાવવા માંગુ છું જેને હું મહત્વપૂર્ણ માનું છું, જ્યારે તૈયાર YHT એ હજી સુધી ફ્લાઇટ્સ શરૂ કરી નથી:
જેમ કે તે જાણીતું છે, અંકારા-ઇસ્તાંબુલ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન લાઇનમાં Çayırova થી Bilecik સુધીના માર્ગનો સમાવેશ થાય છે, જે સપાટ મેદાન પર નથી, પરંતુ સ્થળોએ વળાંકો સાથે, પુષ્કળ ટનલ અને વાયડક્ટ્સ છે. 250 કિ.મી.ની સ્પીડને જ રહેવા દો. આ લાઇન પર, હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન ક્યારેક-ક્યારેક 60-70 કિમી સુધી જતી રહેશે અને સુરક્ષિત રીતે વળાંક લેવા માટે પાયલોટે ખૂબ કાળજી રાખવી પડશે. સ્પેનમાં તાજેતરના હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન અકસ્માતને ધ્યાનમાં રાખીને, અમારા હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન સેટમાં સ્વયંસંચાલિત બ્રેકિંગ સિસ્ટમ હોવી જોઈએ જે માનવીય ભૂલને મંજૂરી આપતી નથી.
રેખાઓ અને સફર વિશે વ્યાપક પ્રચાર અભિયાનનું આયોજન કરવું જોઈએ.
એક શ્રેષ્ઠ કિંમત નિર્ધારણ નીતિનું પાલન કરવું જોઈએ, અને ઓછી આવક ધરાવતા જૂથો, ખાસ કરીને વિદ્યાર્થીઓને ડિસ્કાઉન્ટ લાગુ કરવું જોઈએ. પ્લેનની જેમ, વહેલી બુકિંગ માટે ડિસ્કાઉન્ટ પ્રદાન કરવું જોઈએ.
ઇસ્તંબુલ-કોન્યા લાઇનને પણ સેવામાં મૂકવી જોઈએ. મને લાગે છે કે અંકારા ગયા વિના પોલાટલી દ્વારા કોન્યાને વળતર આપી શકાય છે. આવી લાઇન કોન્યા માટે એક મહાન સ્થાનિક પ્રવાસન ચાલ હશે.
રેસ્ટોરન્ટ સેવા ઈસ્તાંબુલ-કોન્યા અથવા ઈસ્તાંબુલ-સિવાસ જેવી લાઈનો પર 5 કલાક કે તેથી વધુ સમયની અવધિ સાથે પ્રદાન કરવી આવશ્યક છે. જૂની એક્સપ્રેસમાં ડાઇનિંગ કાર સર્વિસ કેટલી સરસ હતી.
ઇસ્તંબુલ-અંકારા લાઇન પર, દર કલાકે પારસ્પરિક ફ્લાઇટ્સનું આયોજન કરવું જોઈએ, અને આપણા બે મોટા શહેરો દૂરના જિલ્લાઓની જેમ એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોવા જોઈએ.

માર્ગ દ્વારા, હું તેમના પુસ્તક "ધ ફર્સ્ટ સેન્ચ્યુરી ઑફ ધ રિપબ્લિક"માંથી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો વિશે અમારા પ્રખ્યાત ઇતિહાસકાર ઇલબર ઓર્ટાયલીનું મૂલ્યાંકન મેળવવા માંગુ છું:
આજના તુર્કીએ અંકારા-ઇસ્તાંબુલ, ઇસ્તંબુલ-ઇઝમીર, ઇઝમીર-અંકારા, અંકારા-અદાના-ગાઝિયનટેપ લાઇન અને અંકારા-સેમસુન અને અંકારા-કેસેરી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇનને 1930 ના દાયકાના "ડેમિરાગ્લર ઓરેન" તુર્કીને પાર કરવા માટે પૂર્ણ કરી છે. . પછી કદાચ આપણે ભૂતકાળ વિશે વાત કરી શકીએ. હવે પ્રજાસત્તાક પાસે ક્ષમતા છે. રોકાણ માટેની શરતો પ્રશ્નમાં છે.
અમે કદાચ એવું માનવા માંગીએ છીએ કે અમે 2023 સુધી પહોંચતા પહેલા, એટલે કે 8-9માં, અમે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇન બનાવીશું જેનો અમારા શિક્ષકે ઉલ્લેખ કર્યો છે અને "સેકન્ડ ડેમિરાગલર ચમત્કાર"ને સાકાર કરીશું.