TCV, CNG અને ડીઝલ બસો તુર્કી અને વિદેશમાં ખૂબ જ ધ્યાન આકર્ષિત કરે છે.

તેની TCV, CNG અને ડીઝલ બસો સાથે, તે સ્થાનિક અને વિદેશી બંને દેશોમાંથી ખૂબ ધ્યાન આકર્ષિત કરે છે:5. બસ ઇન્ડસ્ટ્રી અને પેટા-ઇન્ડસ્ટ્રી ઇન્ટરનેશનલ સ્પેશિયલાઇઝેશન ફેર, બસવર્લ્ડ તુર્કી 2014માં, TCV એ 12 મીટર કેરેટ CNG અને 10.7 મીટર કેરેટ ડીઝલ મોડલ જાહેર અને ખાનગી બસ ઓપરેટરો દ્વારા પસંદ કરવામાં આવ્યા હતા. મેળા દરમિયાન, TCV એ માહિતી પણ શેર કરી હતી કે તે 25 સપ્ટેમ્બર અને 02 ઓક્ટોબરની વચ્ચે જર્મનીના હેનોવરમાં યોજાનાર IAA મેળામાં સમગ્ર યુરોપમાં તેની ઇલેક્ટ્રિક બસ રજૂ કરશે.
100 ટકા ટર્કિશ ઇજનેરો દ્વારા ડિઝાઇન અને Bozankaya અંકારા સુવિધાઓમાં ઉત્પાદિત ટીસીવી બસો; તે તેની ઇંધણ અર્થવ્યવસ્થા, ઉચ્ચ પેસેન્જર ક્ષમતા, અદ્યતન સલામતી સુવિધાઓ, પેસેન્જર અને ડ્રાઇવર આરામ સાથે નવીન પગલાં લે છે. જ્યારે TCV એ તુર્કીની કેરેટ CNG બસ, જે ઓછામાં ઓછું ઇંધણનો વપરાશ પૂરો પાડે છે અને સૌથી વધુ પેસેન્જર ક્ષમતા ધરાવે છે, અને તેનું 10.7 મીટર ડીઝલ વાહન, બસવર્લ્ડ ખાતે પ્રદર્શિત કર્યું, ત્યારે તેણે એ પણ સંકેત આપ્યો કે તે સપ્ટેમ્બરમાં તેની ઇલેક્ટ્રિક બસ બજારમાં ઉતારશે.
ટીસીવી કરાત સીએનજી, જે તેના સુરક્ષિત, પર્યાવરણને અનુકૂળ અને ઓપરેટિંગ ખર્ચના ફાયદાઓ સાથે સમગ્ર વિશ્વમાં પસંદ કરાયેલી સીએનજી ટેક્નોલોજીમાંથી શ્રેષ્ઠ રીતે અપેક્ષાઓ પૂરી કરે છે, તે તેના ઓછા ઇંધણ વપરાશ સાથે આગળ આવે છે. 12-મીટર લાંબી TCV કરાત CNG કુલ 27 મુસાફરો સાથે ઉચ્ચ વહન ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે, જેમાંથી 72 બેઠા છે અને 99 ઊભા છે. તેના નીચા માળ સાથે, TCV કેરેટ સીએનજી પણ શારીરિક રીતે અક્ષમ મુસાફરો માટે વાહનમાં પરિભ્રમણ અને ચાલવા અને ઉતરવાની સરળતા બંનેના સંદર્ભમાં સલામત અને આરામથી મુસાફરી કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. કેરેટ ડીઝલને પણ પ્રાધાન્ય આપવામાં આવે છે કારણ કે તે ડીઝલ એન્જિનની શક્તિ સાથે TCVના તમામ ફાયદાઓને જોડે છે.
Bozankaya જનરલ મેનેજર Aytunç Gunay મેળામાં નિવેદન આપ્યું હતું; “અમારી કેરેટ CNG અને ડીઝલ બસો સાથે, અમે શક્ય તેટલી શ્રેષ્ઠ રીતે સ્થાનિક સરકારો અને ખાનગી બસ ઓપરેટરોની કાર્યક્ષમતા અને બચતની અપેક્ષાઓ પૂરી કરીએ છીએ. આ દિશામાં અમારો R&D અભ્યાસ અને રોકાણ અવિરતપણે ચાલુ છે. સપ્ટેમ્બર 2014 ના અંતમાં, અમે અમારી ઇલેક્ટ્રિક બસ, જે તેના મહાન ફાયદાઓ સાથે અલગ છે, સેક્ટરમાં લાવીશું. અમે આ વાહનના પરીક્ષણ પરિણામોથી ખૂબ જ ખુશ છીએ, જે અમને ખૂબ જ વિશિષ્ટ બેટરી સિસ્ટમને કારણે હકારાત્મક પરિણામો મળ્યા છે. વધુમાં, અમે 2014 ના ઉનાળામાં તુર્કીમાં પ્રથમ ટ્રેમ્બસ માલત્યા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીને પહોંચાડીશું.
2014 ના અંતમાં, અમે અંકારા સિંકનમાં TCV માટે 100,000m2 વિસ્તાર સાથે ઉત્પાદન સુવિધાને સેવામાં મૂકીશું. આ ઉત્પાદન સુવિધા અમારા માટે વિશેષ સ્થાન ધરાવે છે કારણ કે તે રેલ સિસ્ટમ ટેસ્ટ પોઈન્ટ સાથે જોડાયેલ છે.” જણાવ્યું હતું.
TCV બ્રાન્ડ સાથે જોડાયેલ છે Bozankaya R&D મેનેજર Ertuğrul Göktepe, જેમણે જૂથમાં જાહેર પરિવહન ઉકેલોના સતત વિકાસને રેખાંકિત કર્યો, તેમણે તેમના નવા પ્રોજેક્ટ્સ વિશે માહિતી આપી; “આપણા શહેરોમાં જે મહાનગરના કદના નથી, પરિવહન પ્રણાલીઓ જેમ કે ઓછી કિંમતની લાઇટ રેલ સિસ્ટમ અને ટ્રામને પ્રાધાન્ય આપવામાં આવે છે. તુર્કીમાં પ્રથમ ટ્રેમ્બસ, Bozankaya તે 2014 ના ઉનાળામાં તેની સુવિધાઓમાંથી માલત્યા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીને વિતરિત કરવામાં આવશે. ટ્રામ્બસ શહેરના ટ્રાફિક ફ્લોમાં અન્ય કોઈ ફોર્ક વિના ક્રુઝ કરશે. સિસ્ટમ, જેમાં રબર-ટાયર અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે, તે શહેરના પૂર્વ-પશ્ચિમ ધરી પર કામ કરશે. ડબલ-આર્ટિક્યુલેટેડ ટ્રેમ્બસ સાથે એક દિશામાં કલાક દીઠ 8-10 હજાર મુસાફરોને પરિવહન કરવાની યોજના છે. ઇલેક્ટ્રિક મોટરવાળા વાહનોમાં શૂન્ય ઉત્સર્જન હોય છે અને ડીઝલ એન્જિનની સરખામણીમાં 75% ઊર્જાની બચત પૂરી પાડે છે. નજીકના ભવિષ્યમાં, વાહનોમાં જનરેટર હશે જે પાવર કટના કિસ્સામાં સક્રિય થશે, અને નજીકના ભવિષ્યમાં બેટરી સિસ્ટમ્સ. ખર્ચ અને સંસાધનોના કાર્યક્ષમ ઉપયોગની દ્રષ્ટિએ આ પ્રોજેક્ટ સાર્વજનિક પરિવહન ઉકેલો માટે ખૂબ મહત્વ ધરાવે છે. ઘણી સ્થાનિક સરકારો આ પ્રોજેક્ટને નજીકથી અનુસરી રહી છે. અમે માનીએ છીએ કે અમે ટૂંક સમયમાં એનાટોલિયાના ઘણા શહેરોમાં ટ્રેમ્બસ જોઈ શકીશું. જણાવ્યું હતું.