URAYSİM 2017 માં કામગીરી માટે તૈયાર છે: તે નેશનલ રેલ સિસ્ટમ્સ સેન્ટર ઓફ એક્સેલન્સ ખાતે યુરોપિયન દેશો અને તુર્કિક પ્રજાસત્તાકની ટ્રેનોનું પરીક્ષણ કરીને તુર્કીના અર્થતંત્રમાં ફાળો આપશે, જેનું બાંધકામ આ વર્ષે એસ્કીહિરમાં શરૂ થશે. યાદ અપાવતા કે તેઓ સપ્ટેમ્બર 2009 માં URAYSİM માટે નીકળ્યા હતા, જ્યાં ટ્રેનોનું પરીક્ષણ કરવામાં આવશે, URAYSİM પ્રોજેક્ટ કોઓર્ડિનેટર પ્રો. ડૉ. Ömer Mete Koçkar કહ્યું, “અમારા પ્રોજેક્ટનો ખર્ચ 241 મિલિયન લીરા થશે. અમારા પ્રોજેક્ટમાં ભાગ લેશે તેવા લેક્ચરર્સમાંના એક યુએસએમાં છે, એક યુકેમાં છે અને તેમાંથી 15-16 યુનિવર્સિટી ઓફ પાર્ડુબાઈસમાં રેલ સિસ્ટમના ક્ષેત્રમાં માસ્ટર અને ડોક્ટરેટ કરી રહ્યાં છે. અમે આવતા ઉનાળાના મહિનાઓમાં પ્રથમ ખોદકામ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છીએ," તેમણે કહ્યું.
હાઇવે રેલ્વે તરફ દિશામાન કરશે
પરીક્ષણ રસ્તાઓ માટેના કામના પૂર્ણ થવાનો ઉલ્લેખ કરતા, કોકરએ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે પરીક્ષણ રસ્તાઓનો પ્રોજેક્ટ આ વર્ષના અંત સુધીમાં પૂર્ણ કરવામાં આવશે. હાઈ સ્પીડ ટ્રેન (વાયએચટી) પ્રોજેક્ટ હાથ ધરવામાં આવી રહ્યો છે અને તે જ સમયે, પરિવહનને રેલ્વેમાં સ્થાનાંતરિત કરવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવી રહ્યો છે તેવું વ્યક્ત કરતાં કોકરે કહ્યું, "2023 માં, અમે 10 સુધીની YHT લાઈન બનાવીશું. હજાર કિલોમીટર, અને અમે 4 હજાર કિલોમીટર સુધી પરંપરાગત પરિવહનને લગતી લાઈનો બનાવીશું. અમે જોઈએ છીએ કે પરિવહન હાઈવેથી રેલ્વે તરફ વળશે," તેમણે કહ્યું.
Uraysim 2017 માં પ્રક્રિયા માટે તૈયાર છે
યુરોપીયન ઉદાહરણો સિવાય કેન્દ્ર પાસે ત્રણ પરીક્ષણ રસ્તાઓ હશે તે સમજાવતા, Ömer Mete Koçkar એ જણાવ્યું હતું કે, “જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઑફ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ઇન્વેસ્ટમેન્ટ્સ આવતા વર્ષના પ્રથમ મહિનામાં પરીક્ષણ રસ્તાઓનું બાંધકામ શરૂ કરી શકે છે. યુરોપમાં પ્રથમ વખત, અમે એક રસ્તો બનાવીશું જ્યાં YHT નું પરીક્ષણ કરી શકાય. તે 400-48 કિલોમીટર લાંબો રસ્તો હશે જ્યાં 52 કિલોમીટર સુધીની ઇલેક્ટ્રિક સ્પીડનું પરીક્ષણ કરી શકાય છે. URAYSİM 2017 માં કાર્યરત થઈ શકે છે તેમ જણાવતા, કોકરે કહ્યું, "તે તુર્કીમાં મહત્વપૂર્ણ આર્થિક યોગદાન આપશે."
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો