Çamlık ઓપન એર લોકોમોટિવ મ્યુઝિયમ ખૂબ જ રસ આકર્ષે છે: TCDD Çamlık ઓપન એર લોકોમોટિવ મ્યુઝિયમ, જે તેના ક્ષેત્રમાં યુરોપનું સૌથી મોટું છે, તે સ્થાનિક અને વિદેશી પ્રવાસીઓનું ખૂબ ધ્યાન આકર્ષિત કરે છે. ઇઝમિરના સેલ્કુક જિલ્લાના કેમલીક જિલ્લાનું મ્યુઝિયમ પ્રવાસન સીઝનની શરૂઆત સાથે ધ્યાનનું કેન્દ્ર બન્યું. તુર્કીની પ્રથમ રેલ્વે, ઇઝમીર-આયદિન રેલ્વે પર સ્થિત, 1887 અને 1952 વચ્ચેના જર્મન, બ્રિટિશ, ફ્રેન્ચ અને અમેરિકન બાંધકામના 36 સ્ટીમ એન્જિનનું પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યું છે. તેમાંથી બ્રિટિશ-નિર્મિત લાકડાથી ચાલતું એન્જિન છે, જેમાંથી વિશ્વમાં ફક્ત બે જ છે. અતાતુર્કની ટ્રેન કેરેજ અને 1943 ટન વજનનું જર્મન લોકોમોટિવ, 85માં બનાવવામાં આવ્યું હતું, જેનો હિટલર દ્વારા ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ત્યાં મોટરચાલિત પાણીના પંપ, વોટર પ્રેસ, ક્રેન્સ, લોકોમોટિવ ભાગો અને તેમના સમારકામમાં વપરાતી સામગ્રી તેમજ ઘણા ખુલ્લા અને બંધ નૂર વેગન અને વેગનનો ઉપયોગ લોકોને પરિવહન કરવા માટે થાય છે.
Macit Demiroğlu, જે TCDD Çamlık ઓપન એર લોકોમોટિવ મ્યુઝિયમ ચલાવે છે, તેમણે કહ્યું, “તે યુરોપમાં સૌથી મોટું ઓપન-એર લોકોમોટિવ મ્યુઝિયમ છે. કોલસો અને સ્ટીમ એન્જિન પ્રદર્શનમાં છે. અમારી પાસે 36 ટ્રેનો છે. આ ટ્રેનોનું ઉત્પાદન અમેરિકા, જર્મની, ફ્રાન્સ અને ઈંગ્લેન્ડમાં કરવામાં આવ્યું હતું. અમારી પાસે કાર્યરત લોકોમોટિવ છે. તે જ સમયે, અતાતુર્કે તેની સફરમાં જે વેગનનો ઉપયોગ કર્યો હતો અને હિટલર દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા લોકોમોટિવ અમારા સંગ્રહાલયમાં છે. જણાવ્યું હતું.
સંગ્રહાલયમાં લોકોમોટિવ્સ 1887 અને 1948 ની વચ્ચે બનાવવામાં આવ્યા હતા, દરેકનું વજન કેટલાંક ટન હતું, જેમાં સરેરાશ ઝડપ 20 થી 80 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની વચ્ચે હતી. 1887માં બનેલ બ્રિટિશ નિર્મિત લોકોમોટિવ, જે તુર્કીમાં વિવિધ રેલ્વે લાઈનો પર સેવા આપતા લોકોમાંનું એક છે, તે તુર્કીમાં લાવવામાં આવેલા સૌથી જૂનામાંનું એક છે. ઈસ્તાંબુલ સિર્કેસી ટ્રેન સ્ટેશન પર 28 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપ કરી શકે તેવું આ એન્જિન.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો