3. એરપોર્ટ પ્લાન સસ્પેન્ડ

એરપોર્ટ યોજનાઓ સ્થગિત
એરપોર્ટ યોજનાઓ સ્થગિત
  1. એરપોર્ટ યોજનાઓ સ્થગિત કરવામાં આવી છે: ઈસ્તાંબુલમાં બાંધવામાં આવનાર 3જી એરપોર્ટ માટેની વિકાસ યોજનાઓ, 5 જૂને પર્યાવરણ અને શહેરીકરણ મંત્રાલય દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવી છે, તેને સસ્પેન્ડ કરવામાં આવી છે. પ્રોજેક્ટ યોજનાઓ, જે 1/100 હજાર યોજનાઓમાં પ્રથમ વખત શામેલ કરવામાં આવી હતી, જેને ઇસ્તંબુલના બંધારણ તરીકે વર્ણવવામાં આવે છે, તે 16 જુલાઈના રોજ સસ્પેન્ડ કરવામાં આવશે.

76/5 હજાર સ્કેલ પર્યાવરણીય યોજના સુધારો, 3/1 હજાર સ્કેલ માસ્ટર ડેવલપમેન્ટ પ્લાન અને 100/1 સ્કેલ અમલીકરણ વિકાસ યોજના 5જી એરપોર્ટ માટે તૈયાર કરવામાં આવી છે જે ઇસ્તંબુલના ઉત્તરમાં 1 મિલિયન ચોરસ મીટર વિસ્તાર પર બાંધવામાં આવશે. પર્યાવરણ અને શહેરીકરણ નિયામકની કચેરીએ બુલેટિન બોર્ડ અને વેબસાઈટ પર તેને સસ્પેન્ડ કરવામાં આવી હતી. 5 જૂન, 2014 ના રોજ પર્યાવરણ અને શહેરીકરણ મંત્રાલય દ્વારા મંજૂર કરાયેલી યોજનાઓ 30-દિવસની વાંધા અવધિના અંતે 16 જુલાઈના રોજ સસ્પેન્ડ કરવામાં આવશે.

ત્રીજું એરપોર્ટ પ્રથમ વખતની યોજનામાં છે

3 જી એરપોર્ટ, જેની છબીઓ અગાઉ મીડિયામાં શેર કરવામાં આવી હતી, તે 1/100 હજાર સ્કેલની પર્યાવરણીય યોજનામાં શામેલ નથી, જેને ઇસ્તંબુલના બંધારણ તરીકે વર્ણવવામાં આવ્યું છે. આમ, 2009માં ઈસ્તાંબુલના મેયર કાદિર ટોપબાસના પ્રમુખપદ દરમિયાન તૈયાર કરાયેલી પર્યાવરણીય યોજનામાં સામેલ ન હોય તેવા એરપોર્ટને પ્રથમ વખત યોજનાઓમાં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું. ઈસ્તાંબુલની ઉત્તરે આવેલા જંગલોનું રક્ષણ કરવાનો હેતુ ધરાવતી યોજનામાં, એવી કલ્પના કરવામાં આવી હતી કે શહેર પૂર્વ-પશ્ચિમ ધરીમાં વિકસશે અને એરપોર્ટ સિલિવરીમાં બાંધવામાં આવશે.

ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને મેરીટાઈમના અધિકૃત મંત્રાલય

1/હજાર યોજનાની નોંધમાં, “એરપોર્ટ માટે બાંધકામની શરતો; "પર્યાવરણ અને શહેરીકરણ મંત્રાલય દ્વારા યોગ્ય માનવામાં આવતા શહેરી ડિઝાઇન પ્રોજેક્ટ અનુસાર, તુર્કી પ્રજાસત્તાકના પરિવહન, દરિયાઇ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રાલય દ્વારા મંજૂર કરાયેલા પ્રારંભિક પ્રોજેક્ટ અનુસાર અમલીકરણ હાથ ધરવામાં આવશે." 1/5 હજાર યોજનાઓમાં, "પર્યાવરણ અને શહેરીકરણ મંત્રાલય" વાક્ય વટાવી દેવામાં આવ્યું છે. પ્લાન નોટ્સમાં, જે જણાવે છે કે 3જી એરપોર્ટના નિર્માણ દરમિયાન EIA (એન્વાયરમેન્ટલ ઇમ્પેક્ટ એસેસમેન્ટ) રિપોર્ટમાં ઉલ્લેખિત મુદ્દાઓનું પાલન કરવામાં આવશે, તે જણાવવામાં આવ્યું છે કે બાંધકામ માટે જંગલ વિસ્તારોમાં જરૂરી પરવાનગીઓ મેળવવી આવશ્યક છે, અને તે પ્રવાહો અંગે İSKİ અને DSI પાસેથી અભિપ્રાયો મેળવ્યા વિના અમલીકરણ શરૂ કરી શકાતું નથી.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*