ખાડી ક્રોસિંગ બ્રિજ લક્ષ્યાંક 2015

ગલ્ફ ક્રોસિંગ બ્રિજ ટાર્ગેટ 2015: ઇઝમિટ બે ક્રોસિંગ બ્રિજનું નિર્માણ કાર્ય, જે ગેબ્ઝે-ઓરહાંગાઝી-ઇઝમિર હાઇવેના કાર્યક્ષેત્રમાં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું, તે સંપૂર્ણ ઝડપે ચાલુ છે.
ઇઝમિટ બે ક્રોસિંગ બ્રિજનું બાંધકામ કામ, જે ગેબ્ઝે-ઓરહાંગાઝી-ઇઝમિર હાઇવેના અવકાશમાં બાંધવામાં આવ્યું હતું, જે ઇસ્તંબુલ અને ઇઝમિર વચ્ચેનું અંતર 3 કલાક સુધી ઘટાડશે, સંપૂર્ણ ઝડપે ચાલુ રહેશે. ઇઝમિટ બે ક્રોસિંગ બ્રિજના કેસોન લેગ્સ, જે 550 મીટરના કુલ મિડલ સ્પાન અને 2 મીટરની લંબાઇ સાથે વિશ્વનો સૌથી મોટો મિડલ સ્પાન ધરાવતો ચોથો સસ્પેન્શન બ્રિજ હશે, ઝડપથી વધી રહ્યો છે. હાઈવેના જનરલ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા કરવામાં આવેલા લેખિત નિવેદનમાં, એવું કહેવામાં આવ્યું છે કે બ્રિજના થાંભલાઓનું બાંધકામ 682 ના અંતમાં પૂર્ણ કરવામાં આવશે, જ્યારે હાઇવેનો ગેબ્ઝે - જેમલિક વિભાગ અને કેમલપાસા જંકશન - હાઇવેનો ઇઝમિટ વિભાગ. 40 ના અંતમાં ઇઝમિટ કોર્ફેઝ ક્રોસિંગ બ્રિજ સાથે પૂર્ણ કરવામાં આવશે, જે ગેબ્ઝે - ઓરહાંગાઝી - ઇઝમીર હાઇવેના કાર્યક્ષેત્રમાં છે. ગેબ્ઝે-ઓરહાંગાઝી-ઇઝમીર હાઇવે, જેનું નિર્માણ જનરલ ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું- ઑપરેટ-ટ્રાન્સફર મૉડલ, જ્યારે તે પૂર્ણ થશે ત્યારે કનેક્શન રોડ સાથે તેની કુલ લંબાઈ 2014 કિલોમીટર હશે. પ્રોજેક્ટના અવકાશમાં, કોન્ટ્રાક્ટર કંપની દ્વારા અત્યાર સુધીમાં દોઢ અબજ ડૉલરનું કામ પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું છે, અને 2015 બિલિયન 433 મિલિયન TL જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઑફ હાઇવે દ્વારા જપ્ત કરવાના કામો માટે ખર્ચવામાં આવ્યા છે. હાઈવે નિર્માણના કાર્યક્ષેત્રમાં કુલ 1 હજાર 1 કર્મચારીઓ અને 310 હજાર 4 બાંધકામ મશીનો કામ કરી રહ્યા છે.