અંકારા-ઇસ્તંબુલ YHT લાઇન ઓપનિંગ સમારોહ: રાષ્ટ્રપતિ પદના ઉમેદવાર અને વડા પ્રધાન રેસેપ તૈયપ એર્દોગને કહ્યું, "જો તુર્કી 2002 માં દૃશ્યાવલિ અને તે દિવસની પરિસ્થિતિઓ સાથે તેના માર્ગ પર ચાલુ રાખ્યું હોત, તો શું આપણે ગૌરવના આ ભવ્ય ચિત્રનો અનુભવ કરી શક્યા હોત? જો પેચવર્ક, વર્ચ્યુઅલ તણાવ, ક્ષિતિજ અને દ્રષ્ટિકોણ વિનાની સરકારો જેવા ગઠબંધન કામ પર હોય તો શું તુર્કી અને એસ્કીહિર આ ગૌરવ અનુભવી શકે? જો ગેંગ્સ, માફિયાઓ અને ટ્યુટલેજ સિસ્ટમ ચાલુ રહી હોત, તો શું તુર્કી અને એસ્કીહિર આ ભવ્ય ક્ષણ જોઈ શક્યા હોત? મારા પર વિશ્વાસ કરો, 12 વર્ષ પહેલાં, હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન એક સ્વપ્ન સિવાય બીજું કંઈ ન હોત."
અંકારા-ઇસ્તાંબુલ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન (વાયએચટી) લાઇનના ઉદઘાટનને કારણે એસ્કીહિર ટ્રેન સ્ટેશન પર યોજાયેલા સમારોહમાં તેમના ભાષણમાં, એર્દોઆને જણાવ્યું હતું કે એવી ખાસ ક્ષણો હતી જે તેઓ ક્યારેય ભૂલી શક્યા નથી અને તેમના 12 વર્ષ દરમિયાન ક્યારેય ભૂલી શકશે નહીં. -વર્ષ વડા પ્રધાન. એર્દોગને ચાલુ રાખ્યું:
"બોલુ ટનલને પૂર્ણ કરવી અને સેવામાં મૂકવી, જે વર્ષોથી પૂર્ણ થઈ નથી, તે ક્ષણનો અનુભવ કરવા માટે મારા માટે એક અસાધારણ ક્ષણ હતી. બ્લેક સી કોસ્ટલ રોડ, જે વર્ષોથી પૂરો થયો નથી, તેને પૂરો કરવો અને ખોલવો એ મારા માટે એક અવિસ્મરણીય સ્મૃતિ છે. મારમારેનું ઉદઘાટન મારા, મારા મિત્રો અને અમારી ચળવળ માટે પણ ગર્વનો મોટો સ્ત્રોત રહ્યો છે. અમારા બાળકો માટે નવી શાળાઓ ખોલવી, શાળાઓમાં ઇન્ટરેક્ટિવ વ્હાઇટબોર્ડને લોકપ્રિય બનાવવા, ટેબલેટ કોમ્પ્યુટર આપવા અને તેમના હાથમાં મફત પુસ્તકો આપવાનો મારા માટે ખૂબ આનંદ થયો. આપણા રાષ્ટ્રને જૂની, બિનઆરોગ્યપ્રદ, અપૂરતી આરોગ્ય પ્રણાલી અને હોસ્પિટલોથી બચાવવા અને આપણા રાષ્ટ્રને આધુનિક, સ્વચ્છ હોસ્પિટલો સુધી પહોંચાડવા માટે પણ મારા માટે ખુશીનો સ્ત્રોત હતો જ્યાં તેને માનવ સેવા પ્રાપ્ત થાય. હું આવી ઘણી ક્ષણોનો સાક્ષી બન્યો છું, ગૌરવપૂર્ણ ચિત્રો, અમે ઘણા મહાન પાયા નાખ્યા છે, અમે ઘણા મહાન ઉદ્ઘાટન કર્યા છે."
13 માર્ચ, 2009ના રોજ એસ્કીસેહિરમાં તેઓ ગૌરવની એક અવિસ્મરણીય તસવીર જીવ્યા હોવાનું વ્યક્ત કરતાં, એર્દોઆને યાદ અપાવ્યું કે તેઓ અંકારા અને એસ્કીહિર વચ્ચે બાંધવામાં આવેલી પ્રથમ YHT લાઇનનો ઉપયોગ કરીને એસ્કીસેહિર આવ્યા હતા અને તેઓએ લાઇન ખોલી હતી. YHT 5 વર્ષથી સરળતાથી ચાલી રહ્યું છે તે સમજાવતા, એર્દોઆને કહ્યું કે તેઓએ અંકારા અને એસ્કીશેહિરને હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન દ્વારા કોન્યા સાથે જોડ્યા.
-"અમે આ રાજધાનીઓ સાથે, ઓટ્ટોમન વિશ્વ રાજ્યની ભવ્ય રાજધાની ઇસ્તંબુલને સ્વીકારીએ છીએ"
અંકારા-ઇસ્તાંબુલ YHT લાઇન માટે તેઓએ સખત મહેનત કરી, તેઓએ પર્વતો પાર કર્યા અને નદીઓ ઓળંગી, એર્ડોગને કહ્યું, "તોડફોડ, અવરોધ અને ધીમી હોવા છતાં, અમે તે લાઇન પૂર્ણ કરી અને અમે તેને આજે સેવામાં મૂકી રહ્યા છીએ."
એમ કહીને, "અલ્લાહની શાશ્વત પ્રશંસા છે, જેણે તુર્કીને અને અમને આ દિવસો જોવાની મંજૂરી આપી છે," એર્દોગને કહ્યું, આજનો દિવસ ફક્ત એસ્કીહિર માટે જ નહીં, પણ અંકારા, બિલેસિક, કોકેલી, સાકાર્યા, કોન્યા અને ઇસ્તંબુલ માટે પણ મહત્વપૂર્ણ છે. એર્દોગને કહ્યું:
“સૌ પ્રથમ, 2009 માં, અમે અન્કારા, હાસી બાયરામ વેલી શહેર અને એસ્કીહિર, યુનુસ એમ્રેનું શહેર સ્વીકાર્યું. પછી અમે આ આલિંગનમાં કોન્યા, પ્રોફેટ મેવલાના શહેરનો સમાવેશ કર્યો. આજે, અમે આ વર્તુળમાં મહામહિમ એયુપ સુલતાન, મહામહિમ અઝીઝ મહમુદ હુદાયી, સુલતાન ફાતિહ અને સુલતાન અબ્દુલહમિતનો સમાવેશ કરીએ છીએ, જેમણે પ્રથમ વખત આ સ્વપ્ન સ્થાપિત કર્યું છે. પ્રથમ, અમે તુર્કી પ્રજાસત્તાકની આધુનિક રાજધાની, ગાઝી મુસ્તફા કેમલની અંકારા અને એસ્કીહિર, તુર્કી વિશ્વની સાંસ્કૃતિક રાજધાનીનું સંયોજન કર્યું. પછી અમે આ લાઇનમાં એનાટોલીયન સેલ્જુક રાજ્યની પ્રાચીન રાજધાની કોન્યાનો સમાવેશ કર્યો. હવે, અમે આ રાજધાનીઓ સાથે ઓટ્ટોમન વિશ્વ રાજ્યની ભવ્ય રાજધાની ઇસ્તંબુલને સ્વીકારી રહ્યા છીએ.”
-"અમે બુર્સાને આ લાઇન સાથે પણ જોડી રહ્યા છીએ"
અંકારા અને એસ્કીહિર વચ્ચેનું YHT ઘટીને 1 કલાક 15 મિનિટ અને એસ્કિહેર અને કોન્યા વચ્ચેનું અંતર ઘટીને 1 કલાક 40 મિનિટ થઈ ગયું છે તેની યાદ અપાવતા, એર્દોઆને કહ્યું:
“હવે, આ નવી લાઇન સાથે અમે ખોલી છે, તે Eskişehir થી Bilecik સુધી માત્ર 32 મિનિટ છે. Eskişehir અને Sakarya વચ્ચેનું અંતર 1 કલાક અને 10 મિનિટ છે. Eskişehir-Kocaeli 1 કલાક 38 મિનિટ. Eskişehir અને Istanbul વચ્ચેનું અંતર હવે 2 કલાક અને 20 મિનિટનું છે. અંકારાથી ઇસ્તંબુલ હવે 3,5 કલાક છે. અમે તેને વધુ મૂકવા જઈ રહ્યા છીએ, ક્યાં? 3 કલાકમાં. જ્યારે લાઇન પરના અન્ય તમામ કામો પૂર્ણ થઈ જાય, ત્યારે હું આશા રાખું છું કે અંકારા-ઇસ્તાંબુલ 3 કલાકની અંદર લઈ શકાય. અલબત્ત, અમે અહીં અટકતા નથી. નજીકના ભવિષ્યમાં, અમે ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્યની અન્ય એક પ્રાચીન રાજધાની બુર્સાને આ લાઇન સાથે જોડી રહ્યા છીએ. ત્યાં કામ ઝડપથી ચાલી રહ્યું છે. Yozgat, Sivas અને સંબંધિત Erzincan, Erzurum લાઇન ઝડપથી ચાલુ રહે છે. અમે Şanlıurfa, Adana, Mersin, Antalya, Kayseri, Kars, Trabzon અને અન્ય ઘણા શહેરોને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો સાથે લાવશું, જે આ નેટવર્કને વધુ વિસ્તૃત કરશે.”
-"2017 માં, એસ્કીહિર તુર્કીની રાષ્ટ્રીય હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનનું ઉત્પાદન કરશે"
એસ્કીશેહિર, જે એક ઉદ્યોગ, યુનિવર્સિટી અને સાંસ્કૃતિક શહેર છે, તે પરિવહનનું કેન્દ્ર અને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન શહેર બની ગયું છે તે વ્યક્ત કરતાં, એર્દોઆને યાદ અપાવ્યું કે એસ્કીશેહિરમાં તુલોમસા રેલ્વે ફેક્ટરીએ પ્રથમ સ્ટીમ એન્જિન, કારાકુર્ટનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. એર્દોગને કહ્યું, “હવે આ ફેક્ટરી અમારી હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનો બનાવવાનું શરૂ કરશે. પ્રોજેક્ટ તૈયાર કરવામાં આવે છે. 2017 માં, Eskişehir તુર્કીની રાષ્ટ્રીય હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનનું ઉત્પાદન કરશે. Tulomsaş બંને અમારી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનોનું ઉત્પાદન કરશે અને વિશ્વમાં તેના ઉત્પાદનોની નિકાસ કરવાની સ્થિતિ બનશે. યુરોપમાં નિકાસ કરવા માટે આજે અમે લોકોમોટિવની શરૂઆતની રિબન કાપી છે, ભગવાનનો આભાર. આજે, મારા માટે, મારા બધા મિત્રો માટે, અમે એક અવિસ્મરણીય ક્ષણ જીવી રહ્યા છીએ, ગર્વ અને ખુશીનું એક અવિસ્મરણીય ચિત્ર, તમારી સાથે, અમારા Eskişehir ભાઈઓ અને બહેનો. અહીં, હું તમને એક વાત ખાસ પૂછવા માંગુ છું. હું તમને આ પણ તમારી જાતને પૂછવા વિનંતી કરું છું. જો તુર્કીએ 2002 ના દૃશ્યો અને તે દિવસની પરિસ્થિતિઓ સાથે તેના માર્ગ પર આગળ વધ્યું હોત, તો શું આપણે ગૌરવના આ ભવ્ય ચિત્રનો અનુભવ કરી શક્યા હોત? જો પેચવર્ક, વર્ચ્યુઅલ તણાવ, ક્ષિતિજ અને દ્રષ્ટિકોણ વિનાની સરકારો જેવા ગઠબંધન કામ પર હોય તો શું તુર્કી અને એસ્કીહિર આ ગૌરવ અનુભવી શકે? જો ગેંગ્સ, માફિયાઓ અને ટ્યુટલેજ સિસ્ટમ ચાલુ રહી હોત, તો શું તુર્કી અને એસ્કીહિર આ ભવ્ય ક્ષણ જોઈ શક્યા હોત? મારો વિશ્વાસ કરો, 12 વર્ષ પહેલાં હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન એક સ્વપ્ન સિવાય બીજું કંઈ ન હોત.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો