યુફ્રેટીસ રેલ્વે બ્રિજ 2 મીટરની વિઝ્યુઅલ ફિસ્ટ ઓફર કરે છે: માલત્યાના બટ્ટલગાઝી જીલ્લા અને એલાઝીગના બાસ્કિલ જીલ્લાની વચ્ચે આવેલો, યુફ્રેટીસ રેલ્વે બ્રિજ, 30 હજાર 2 મીટરની લંબાઇ સાથે, તે લોકો માટે કરકાયા ડેમ તળાવ ખાતે દ્રશ્ય મિજબાની આપે છે. ટ્રેન દ્વારા મુસાફરી.
માલત્યાના ગવર્નર વાસિપ શાહિન: “જ્યારે તે બનાવવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે તે વિશ્વના 3 સૌથી લાંબા રેલ્વે બ્રિજમાંનો એક હતો. મને લાગે છે કે અમે અત્યારે ટોપ ટેનમાં છીએ. આ વિશેષતા ધરાવતો એક રસપ્રદ રેલ્વે પુલ છે”
માલત્યાના બટ્ટલગાઝી જિલ્લા અને એલાઝિગના બાસ્કિલ જિલ્લા વચ્ચે સ્થિત, યુફ્રેટીસ રેલ્વે બ્રિજ, 2 હજાર 30 મીટરની લંબાઇ સાથે, કારકાયા ડેમ તળાવ પર ટ્રેનમાં મુસાફરી કરનારાઓને એક દ્રશ્ય મિજબાની આપે છે.
માલત્યાના ગવર્નર વાસિપ શાહિને અનાદોલુ એજન્સી (એએ) ને જણાવ્યું કે યુફ્રેટીસ રેલ્વે બ્રિજ માત્ર માલત્યા અને એલાઝિગ માટે જ નહીં, પરંતુ સમગ્ર તુર્કી માટે મહત્વપૂર્ણ છે.
બ્રિજ તેના સ્થાનની દ્રષ્ટિએ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ બિંદુ પર હોવાનું જણાવતાં શાહિને જણાવ્યું હતું કે, “તે એક એવો માર્ગ છે જે માત્ર એલાઝિગ અને માલત્યાને જોડતો નથી, પણ ઈસ્તાંબુલ અને યુરોપથી પૂર્વમાં પણ ટ્રેન માર્ગ પરથી પસાર થાય છે. તેથી તે એક મહત્વપૂર્ણ માર્ગ છે. બ્રિજનું બાંધકામ 1981માં શરૂ થયું હતું અને 1986માં પુલને સેવામાં મૂકવામાં આવ્યો હતો.
બ્રિજની લંબાઈ તરફ ધ્યાન દોરતા શાહિને કહ્યું, “તેનું નિર્માણ થયું તે સમયે તે વિશ્વના ત્રણ સૌથી લાંબા રેલ્વે બ્રિજમાંનો એક હતો. મને લાગે છે કે અમે અત્યારે ટોપ ટેનમાં છીએ. આ વિશેષતા ધરાવતો તે એક રસપ્રદ રેલ્વે પુલ છે," તેમણે કહ્યું.
માલત્યા, પ્રદેશ, તુર્કી, એશિયા અને યુરોપ માટે આ પુલ મહત્વનો છે તેના પર ભાર મૂકતા શાહિને કહ્યું, “ડેમ તળાવ દ્વારા લાવવામાં આવેલી જરૂરિયાતને કારણે અહીં પુલ બનાવવામાં આવ્યો હતો. તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ અને ખૂબ વ્યૂહાત્મક છે, કારણ કે તે માર્ગ પર છે જે માત્ર બે પ્રાંતોને જ નહીં, પણ પૂર્વ અને પશ્ચિમ, યુરોપ અને એશિયાને પણ જોડે છે, જેમ મેં કહ્યું. તે જ સમયે, તે એક પુલ છે જે દ્રશ્ય મૂલ્ય ધરાવે છે અને કદાચ આ અર્થમાં પ્રવાસન મૂલ્ય ધરાવે છે," તેમણે કહ્યું.
- યુફ્રેટીસ રેલ્વે બ્રિજ
મલત્યાના બટ્ટલગાઝી જિલ્લાના ફિરત ટ્રેન સ્ટેશન અને એલાઝિગના બાસ્કિલ જિલ્લામાં કુસારાયી ટ્રેન સ્ટેશન વચ્ચે, કારકાયા ડેમ તળાવ પર સ્થિત પુલ, તેની લંબાઈ સાથે ધ્યાન ખેંચે છે.
આ પુલ, જેનું બાંધકામ 1981 માં શરૂ થયું હતું અને 5 વર્ષ પછી સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું, તે 2 મીટર લાંબો અને 30 મીટર પહોળો છે, અને તે 4,5 મીટર ઊંચા 60 પ્રબલિત કોંક્રિટ થાંભલાઓ પર બાંધવામાં આવ્યો છે.
યુફ્રેટીસ રેલ્વે બ્રિજ, જે 70 સેન્ટિમીટરના વ્યાસ સાથે 420 ખડકોનો ઉપયોગ કરે છે, 100 ટન વજન અને 243 મીટરની લંબાઇ ધરાવતો ફ્લોટિંગ સ્ટીલ સર્વિસ બ્રિજ, 11 હજાર 327 ટન લોખંડ અને 119 હજાર 320 ક્યુબિક મીટરના અન્ય ભાગોમાં તેની આસપાસના દ્રશ્યો સાથે વિઝ્યુઅલ મિજબાની આપે છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો