કાર્સમાં લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરની સ્થાપના કરવામાં આવશે: બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ (BTK) રેલ્વે લાઇન પર કામ દિવસ-રાત ચાલુ રહે છે. 2015 ના ઉત્તરાર્ધમાં, તે ત્રણેય દેશોને જોડતી લાઇનને સંપૂર્ણ રીતે કાર્યરત બનાવવા માટે અવિરતપણે ચાલુ રહે છે.
બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે લાઇન, જે તુર્કી, અઝરબૈજાન અને જ્યોર્જિયાના રેલ્વે નેટવર્કને જોડશે, તેનો અંત આવી રહ્યો છે. રેલ્વે લાઇન પર આ વર્ષના અંતમાં પરીક્ષણો હાથ ધરવામાં આવે તેવી અપેક્ષા છે, જેમાંથી 87 ટકા પૂર્ણ થઈ ગઈ છે. 2015 ના અંતમાં, BTK રેલ્વે લાઇન સંપૂર્ણપણે કાર્યરત થવાની અપેક્ષા છે. પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા પછી, પ્રથમ તબક્કામાં વાર્ષિક ધોરણે 1 મિલિયન મુસાફરો અને 6.5 મિલિયન ટન કાર્ગો પરિવહન કરવાનો લક્ષ્યાંક છે.
BTK રેલ્વે લાઇનનો ખર્ચ, જે એક વિશ્વ પ્રોજેક્ટ છે, 500 મિલિયન ડોલરથી વધુ છે, 105-કિલોમીટરની લાઇનના 295 મિલિયન ડોલર તુર્કી દ્વારા આવરી લેવામાં આવ્યા હતા અને કાર્સ અને જ્યોર્જિયા સરહદ વચ્ચેનો 76-કિલોમીટર વિભાગ બનાવવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે તુર્કીએ જે વિભાગનું નિર્માણ કર્યું છે તે ડબલ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર માટે યોગ્ય સિંગલ સુપરસ્ટ્રક્ચર સાથે બાંધવામાં આવ્યું છે, જ્યારે જ્યોર્જિયા અઝરબૈજાન પાસેથી 200 મિલિયન ડૉલરની લોન સાથે તુર્કીની સરહદથી અહલકેલેક સુધીની આશરે 30 કિલોમીટરની નવી લાઇનનું નિર્માણ કરી રહ્યું છે, અને હાલના 160 કિલોમીટર પણ રેલ્વે સંભાળી રહ્યું છે.
બીજી બાજુ, BTK રેલ્વે લાઇન પૂર્ણ થવાની સાથે, અઝરબૈજાન રાજ્ય કાર્સમાં લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરની સ્થાપના કરશે. જ્યારે અઝરબૈજાન નવી પ્રોત્સાહક પ્રણાલીના અવકાશમાં કાર્સમાં 30 હેક્ટર જમીન પર લોજિસ્ટિક્સ બેઝ સ્થાપિત કરવાની યોજના ધરાવે છે, ત્યારે સેંકડો લોકોને લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરમાં રોજગારી આપવામાં આવશે. અઝરબૈજાન અહીંના લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર દ્વારા તુર્કીથી જરૂરી માલસામાનની આયાત કરવાનું વિચારી રહ્યું છે.
જ્યારે બીટીકે રેલ્વે લાઇન, જે કાર્સમાં 7 થી 70 સુધી દરેકને ઉત્તેજિત કરે છે અને કાર્સના વિકાસ અને વિકાસમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિબળ હશે, ત્યારે અમલીકરણ કરવામાં આવે છે, કેસ્પિયન દ્વારા મધ્ય એશિયાને તુર્કી સાથે જોડે છે, યુરોપ અને વચ્ચેના માર્ગ દ્વારા પરિવહન પ્રદાન કરે છે. મધ્ય એશિયા., તુર્કી-જ્યોર્જિયા-અઝરબૈજાન-તુર્કમેનિસ્તાનમાંથી પસાર થતા રેલ-સમુદ્ર દ્વારા મધ્ય એશિયાને ભૂમધ્ય સમુદ્ર સાથે જોડતું સંયુક્ત પરિવહન અને મધ્ય એશિયા સાથે પરિવહન પરિવહન કાર્સ દ્વારા કરવામાં આવશે. કેન્દ્રીય કાર્સમાં સ્થાપિત થનારો લોજિસ્ટિક્સ બેઝ આ પ્રદેશમાં દૈનિક વેપાર અને પ્રવાસનને પણ પુનર્જીવિત કરશે. આ પ્રોજેક્ટ લોજિસ્ટિક્સની સમસ્યાને પણ હલ કરશે, જે પૂર્વની સૌથી મોટી સમસ્યાઓ પૈકીની એક છે.
"2034 માં, 3 મિલિયન પેસેન્જર અને 17 મિલિયન ટન લોડ BTK રેલ્વે લાઇનથી પરિવહન કરવામાં આવશે"
એકે પાર્ટી કાર્સના ડેપ્યુટીઓ અહેમત આર્સલાન અને પ્રો. ડૉ. યુનુસ કિલીકે નોંધ્યું કે તેઓ BTK રેલ્વે લાઇનને શક્ય તેટલી વહેલી તકે પૂર્ણ કરવા માટે અંકારામાં સંબંધિત મંત્રાલયો અને સંસ્થાઓ સાથે સતત સંપર્કમાં છે.
બીટીકે રેલ્વે લાઇન સાથે કાર્સમાં લોજિસ્ટિક્સ બેઝની સ્થાપના કરવામાં આવશે તે વાતને રેખાંકિત કરીને, એકે પાર્ટીના ડેપ્યુટી અહમેટ અર્સલાન અને પ્રો. ડૉ. યુનુસ કિલીકે ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે કાર્સના લોકો લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર સાથે આરામદાયક હોવા જોઈએ અને કાર્સમાં લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરની સ્થાપના કરવામાં આવશે.
જ્યારે BTK રેલ્વે લાઇન સેવામાં આવશે, ત્યારે પ્રથમ તબક્કામાં 1 મિલિયન મુસાફરો અને 6.5 મિલિયન ટન કાર્ગોનું પરિવહન કરવામાં આવશે તેવું વ્યક્ત કરતાં, અહેમત અર્સલાન અને પ્રો. ડૉ. યુનુસ કિલીકે કહ્યું, "2034 માં, 3 મિલિયન મુસાફરો અને 17 મિલિયન કાર્ગો BTK લાઇન પર પરિવહન કરવામાં આવશે."
BTK રેલ્વે લાઇન પર કામ કાર્સ અને Çıldır વચ્ચેના ઘણા સ્થળોએ ચાલુ છે.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો