ટ્રેબ્ઝોનને રેલ્વે દ્વારા ઉર્ફા સાથે જોડવામાં આવશે

ટ્રેબઝોનને રેલ્વે દ્વારા ઉર્ફા સાથે જોડવામાં આવશે: પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રી, લુત્ફી એલ્વાને, તેમણે કરમાનમાં યોજેલી પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં એક પ્રશ્ન પર કહ્યું, “જ્યારે આપણે ઉત્તર-દક્ષિણ ધરી જોઈએ છીએ, ત્યારે ત્યાં એક ધરી છે. સેમસુનથી કોરમ અને કોરમથી મેર્સિન સુધી પહોંચવું. ટ્રેબ્ઝોનથી સન્લુરફા સુધી વિસ્તરેલી એક ધરી છે," તેમણે કહ્યું.

સૌથી મોટી ઉણપ એ ભૂમધ્ય અને કાળા સમુદ્ર સાથેનું અમારું જોડાણ છે

ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અને કોમ્યુનિકેશન મિનિસ્ટર એલ્વાને કરમનમાં યોજાયેલી પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં પ્રશ્નોના જવાબ આપ્યા હતા. હાઇ સ્પીડ ટ્રેન (YHT) વિશેના પ્રશ્નનો જવાબ આપતાં એલ્વાને કહ્યું કે પરિવહન ક્ષેત્ર એ વિકાસના મુખ્ય પ્રેરક દળોમાંનું એક છે. જમીન, હવાઈ, સમુદ્ર અને રેલ્વે સહિત પરિવહન ક્ષેત્રે તેઓએ છેલ્લા 12 વર્ષોમાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ રોકાણ કર્યું હોવાનું જણાવતા, એલ્વાને કહ્યું: “જ્યારે આપણે માત્ર રેલ્વે જ નહીં પરંતુ હાઈવેને પણ જોઈએ છીએ, ત્યારે અમારી પાસે ક્રાંતિકારી સેવાઓ છે. હાઇવે બનાવતી વખતે, અમે પશ્ચિમથી પૂર્વને જોડતી મુખ્ય ધરીઓ બનાવી. તુર્કી તરીકે અમારી સૌથી મોટી ખામી કાળા સમુદ્રથી ભૂમધ્ય સમુદ્ર સુધીના ધોરીમાર્ગની ધરી હતી. અમે ઉત્તરથી દક્ષિણ તરફ 18 નવી અક્ષો બનાવી રહ્યા છીએ. કાળા સમુદ્રને ભૂમધ્ય સાથે જોડવું, GAP માં ઉત્પાદિત ઉત્પાદનોને ઉત્તરમાં, કાળા સમુદ્રમાં અને ત્યાંથી ઉત્તરીય દેશોમાં મોકલવું વધુ ઝડપી બનશે. અમે ઇડીર્નેથી કાર્સ સુધી લોખંડની જાળી વડે તુર્કીને વણાવીશું.

તે સિલ્ક રેલ્વેનો એક ભાગ છે. તે એડિર્નેથી કાર્સ, કાર્સથી તિલિસી, બાકુ અને ત્યાંથી કઝાકિસ્તાન અને ચીન સુધીની લાઇન છે. આ રેખા આપણા માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. અમે તુર્કીમાં આ વિભાગને ઝડપથી પૂર્ણ કરીશું. અંકારા અને શિવ વચ્ચે YHT કામ ચાલુ રાખે છે. શિવસ પછી, એર્ઝિંકન, એર્ઝુરમ અને કાર્સ લાઇન છે. અમે ઝડપથી તેનું બાંધકામ શરૂ કરીશું. અમે ઇઝમિર-અફ્યોનકારાહિસરથી, અફ્યોનકારાહિસરથી કોન્યા-કરમન, કરમનથી મેર્સિન અને અદાના સુધીની લાઇન બનાવીશું. આ એક લાઇન છે જે હબુર સુધી જશે. અમારી પાસે વેન માટે બીજી એક્સેલ છે. જ્યારે આપણે ઉત્તર-દક્ષિણ ધરીને જોઈએ છીએ, ત્યારે તે એક ધરી છે જે સેમસુન અને મેર્સિનથી કોરમથી અન્ય પ્રાંતોમાં પહોંચે છે. ટ્રેબ્ઝોનથી સન્લુરફા સુધી ફરી એક ધરી વિસ્તરેલી છે.” તેઓ TCDD ના એકાધિકારમાંથી રેલ્વેને દૂર કરશે તેના પર ભાર મૂકતા, એલ્વાને ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તેમની પાસે ખાતરી કરવા માટે કામ છે કે ખાસ કરીને નૂર અને મુસાફરોનું પરિવહન ખાનગી ક્ષેત્ર દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે, અને આ અભ્યાસ પૂર્ણ થયા પછી, TCDD ફક્ત આ કંપનીઓ પાસેથી ભાડું લેશે. , અને કહ્યું, “તે ખૂબ જ વ્યાપક વિસ્તાર છે. "આજે, કાલે, આ વર્ષે, શું તમે તેને સંપૂર્ણપણે ખાનગી ક્ષેત્ર માટે ખોલશો?" જો તમે મને પૂછો, તો હું કહીશ કે તે 2014 માટે વહેલું છે.”