શું ટ્રેબ્ઝોન-એર્ઝિંકન રેલ્વે એક સ્વપ્ન છે?

શું ટ્રેબ્ઝોન-એર્ઝિંકન રેલ્વે એક સ્વપ્ન છે? તુર્કી વિશ્વનો 8મો અને યુરોપમાં 6મો હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન દેશ હોવાનો આનંદ અને ગર્વ અનુભવી રહ્યું છે. વડા પ્રધાન એર્દોઆને જણાવ્યું હતું કે તેઓ આજે માત્ર હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લાઇનનો આનંદ અનુભવતા નથી, પણ રાજધાનીઓને લોખંડની જાળીથી પણ જોડે છે.

છેલ્લા 12 વર્ષથી જમીન, દરિયાઈ અને હવાઈ પરિવહનમાં મહત્વના પ્રોજેક્ટોને સાકાર કરતી વખતે, રેલ્વે પરિવહનમાં એક પ્રગતિશીલ સમયગાળો શરૂ થયો છે. રેલ્વે, જે વર્ષોથી તેમના ભાગ્ય પર છોડી દેવામાં આવી હતી અને કોઈ રોકાણ કરવામાં આવ્યું ન હોવાને કારણે તેનો અંત આવી ગયો હતો, તે એકે પાર્ટીની સરકારો દરમિયાન ફરીથી જીવંત થઈ.

ઈલેક્ટ્રોનિક ન્યૂઝ એજન્સી (e-ha) ના સંવાદદાતા દ્વારા પ્રાપ્ત માહિતી અનુસાર, જ્યારે રેલવેને રાજ્યની નીતિ બનાવવામાં આવી હતી, ત્યારે રેલવેને નોંધપાત્ર સંસાધનો ફાળવવામાં આવ્યા હતા. પરિવહનમાં રેલ્વેનો હિસ્સો વધારવા માટે એક પછી એક મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ અમલમાં મૂકવામાં આવ્યા. તુર્કીને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન મળી, જે ભૂતકાળમાં અકલ્પનીય હતી. હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સ ઉપરાંત, તે ઝડપી અને પરંપરાગત રેલ્વે બાંધકામોમાં સઘન રીતે ચાલુ રહે છે.

એર્દોગન; એનાટોલિયાના આધ્યાત્મિક આર્કિટેક્ટ્સ અને તેમના સ્થાનો નજીક આવી રહ્યા છે તેના પર ભાર મૂકતા, તેમણે કહ્યું, "આ તે દિવસ છે જ્યારે ઉસ્કુદરમાં અઝીઝ મહમુત હુદાઈ કામ પર યુનુસ એમરે, નસરેટિન હોકા, મેવલાના, હાસી બાયરામ વેલી અને ગાઝી સાથે મળ્યા હતા." .

અમે કહીએ છીએ કે; આપણું ટ્રાબઝોન શહેર, જે મેહમેટ ધ કોન્કરર દ્વારા જીતવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં સુલેમાન ધ મેગ્નિફિસિયન્ટનો જન્મ થયો હતો, અને જ્યાં યાવુઝ સુલતાન સેલીમ ગવર્નર હતા, તેણે પણ રેલરોડ સુવિધાનો લાભ લેવો જોઈએ, જે યુગની આવશ્યકતા છે. અને તેણે ટ્રેબઝોનના આધ્યાત્મિક આર્કિટેક્ટમાંના એક અહી એવરેન ડેડે અને રહસ્યવાદી હકાલી બાબાને હાસી બાયરામ વેલી અને અઝીઝ મહમુત હુદાઈ સાથે એકઠા કરવા જોઈએ.

ટ્રૅબઝોનમાં 70 વર્ષથી, રેલવે ખુશ છે

હાઇ સ્પીડ ટ્રેન એ પૂર્વજોનું સ્વપ્ન છે. અમે જાણીએ છીએ કે કેટલાક શહેરો હવે પરિવહન શહેર છે અને અમે હાઇ સ્પીડ ટ્રેનની કલ્પના પણ કરી શકતા નથી. હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન આપણા દેશ માટે એક અદ્ભુત કાર્ય છે. રેલ્વે પરિવહનમાં તુર્કી ખૂબ આગળ નીકળી ગયું છે.

હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ્સ ઉપરાંત, હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ્સ સંપૂર્ણ ઝડપે ચાલુ રહે છે. શિવસ-એર્ઝિંકન હાઇ સ્પીડ રેલ્વે પ્રોજેક્ટના પ્રથમ તબક્કાના બાંધકામ માટે ટેન્ડર યોજવામાં આવ્યું હતું.

Bilecik-Bursa, Ankara-Izmir, Ankara-Sivas હાઇ-સ્પીડ રેલ અને કોન્યા-કરમાન, Sivas-Erzincan હાઇ-સ્પીડ રેલ લાઇન 17 પ્રાંતોને જોડશે, જ્યાં દેશની લગભગ અડધી વસ્તી રહે છે, ટૂંકા ગાળામાં, ઉચ્ચ ગતિ સાથે -સ્પીડ રેલ નેટવર્ક.

કોન્યા-કરમન-ઉલુકિશ્લા-મર્સિન-અદાના-ઓસ્માનીયે-ગાઝિયનટેપ હાઇ સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટમાં, કોન્યા-કરમન અને અદાના-ગાઝિયનટેપ વચ્ચે બાંધકામના કામો અને અન્ય વિભાગોમાં બાંધકામ ટેન્ડર ચાલુ છે.

રેલ્વે 14 મેટ્રોપોલિટન શહેરોમાં પહોંચશે તેના પર ભાર મૂકતા, વડા પ્રધાન એર્દોઆને ચાલુ રાખ્યું: “અમારી સેવાઓ અવિરતપણે ચાલુ રહેશે. Eskişehir, Konya ઠીક છે, હવે Bilecik, Sakarya, Kocaeli અને İstanbul પણ ઠીક છે. બુર્સા આગળ છે, અંકારા-કિરીક્કાલે-યોઝગાટ-સિવાસ લાઇન આગળ છે. અમે આ લાઇનને Erzincan અને Erzurum સુધી લંબાવીએ છીએ. આ ઉપરાંત, અંકારા-અફ્યોન-ઉસાક-મનીસા-ઇઝમિર YHT લાઇન છે. આ તમામ બાંધકામ હેઠળ છે. જ્યારે અમે આ પ્રોજેક્ટ્સ પૂર્ણ કરીશું, ત્યારે અમે YHTની સુવિધા સાથે ઈસ્તાંબુલને કુલ 17 પ્રાંતો સાથે જોડીશું.

આ સંદર્ભમાં, તેમણે બુર્સાને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનના સારા સમાચાર આપ્યા. "મને આશા છે કે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન ડેનિઝલીમાં આવી રહી છે, મને આશા છે કે અમે અંતાલ્યા અને ડેનિઝલી હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનું કામ શરૂ કર્યું છે," તેમણે કહ્યું. તેણે સન્લુરફા માટે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનનું પણ વચન આપ્યું હતું.

“અમે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન દ્વારા સનલિયુર્ફાને અંકારા, ઇસ્તંબુલ, કરમાન અને ગાઝિઆન્ટેપ સાથે જોડવાનું નક્કી કર્યું. આશા છે કે, અમારો પ્રોજેક્ટ તૈયાર છે, અમે આગામી સમયમાં આ કામ શરૂ કરીશું," તેમણે કહ્યું. પરંતુ તેણે ટ્રેબઝોન - એર્ઝિંકન રેલ્વે પ્રોજેક્ટનો વિગતવાર ઉલ્લેખ કર્યો નથી.

ટ્રેબઝોન-એર્ઝિંકન રેલ્વે પ્રોજેક્ટના વિલંબનું કારણ શું છે?

હાઈ-સ્પીડ અને હાઈ-સ્પીડ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ જે પૂર્ણ થઈ ગયા છે અને નિર્માણાધીન છે, શહેરો વચ્ચે રોજિંદા મુસાફરીની શક્યતા સાથે શહેરો લગભગ એકબીજાના ઉપનગરો બની રહ્યા છે. અમે રેલવેને આપવામાં આવતા મહત્વથી વાકેફ છીએ. જો કે, પ્રથમ રેલ વેલ્ડ હજુ સુધી બનાવી શકાયું નથી, "ટ્રાબઝોન-એર્ઝિંકન રેલ્વે પ્રોજેક્ટ" ની "કાર્ય શરૂ કરવાનું અડધું પૂર્ણ થવાનું છે" ની સમજને કારણે, જે સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ્સમાંનું એક છે જે ભવિષ્યને અસર કરશે. પૂર્વીય કાળો સમુદ્ર પ્રદેશ.

ટ્રેબઝોન-એર્ઝિંકન રેલ્વે પ્રોજેક્ટનો સંભવિત અભ્યાસ પૂર્ણ થઈ ગયો છે અને પ્રોજેક્ટ ટૂંક સમયમાં ટેન્ડર કરવામાં આવશે તેવા સારા સમાચાર હોવા છતાં, એવું જોવામાં આવે છે કે કોઈ દેખીતી પ્રગતિ નથી.

અમે તારીખ 22/03/2014ની અરજી સાથે નીચેનો પ્રશ્ન પૂછ્યો હતો અને પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંચાર મંત્રાલયના માહિતી એકમને 107720 નંબર આપ્યો હતો, જે "ટ્રાબઝોન-એર્ઝિંકન રેલ્વે પ્રોજેક્ટ"ના તબક્કાને લગતી સૌથી અધિકૃત સત્તા છે. , જે સરકારી અધિકારીઓ દ્વારા જાહેર કરવામાં આવે છે;

• શું આવા કોઈ પ્રોજેક્ટ છે?
• જો હા, તો તે ક્યારે કરવામાં આવશે?
• આયોજિત 320 કિલોમીટર એર્ઝિંકન-ગુમુશાને-ટાયરબોલુ-ટ્રાબઝોન રેલ્વે લાઇન પ્રોજેક્ટ કયા તબક્કે છે?

3 ના રોજ અધિકૃત એપ્લિકેશન પર મોકલવામાં આવેલ ઈ-મેઈલમાં, જે અમે 16.04.2014 લેખોના રૂપમાં બનાવ્યું હતું, bilgi@udhb.gov.tr ​​ના ઈ-મેઈલ સરનામા પરથી, “……. Trabzon- વચ્ચે 630 કિ.મી. ટાયરબોલુ- ગુમુશાને-એર્ઝિંકન- ડાયરબકીર. લાંબી રેલ્વે લાઇનનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. લાઇનના અમલીકરણ પ્રોજેક્ટ્સ પર કામ ચાલુ છે.” એક અમૂર્ત જવાબ આપવામાં આવ્યો હતો. જો કે, તે ક્યારે અને કયા તબક્કે હાથ ધરવામાં આવશે તે અંગે કોઈ નક્કર જવાબ આપવામાં આવ્યો નથી!

પૂર્વીય કાળો સમુદ્ર ક્ષેત્ર માટે ખૂબ જ મહત્વ ધરાવતા પ્રોજેક્ટ વિશેના અમારા પ્રશ્નોના સ્પષ્ટ જવાબ અમે મેળવી શક્યા ન હોવાથી, અમે પ્રાઇમ મિનિસ્ટ્રી ઇન્ફર્મેશન ઇવેલ્યુએશન બોર્ડ (BEDK) અને પ્રાઇમ મિનિસ્ટ્રી કોમ્યુનિકેશન સેન્ટર (BIMER) ને અરજી કરી. તારીખ 27.06.2014 અને નંબર 487789, પરંતુ આ અરજી હજુ સુધી મળી નથી.કોઈ પ્રતિસાદ મળ્યો નથી.

ટ્રેબઝોન-એર્ઝિંકન રેલ્વે પ્રોજેક્ટનું ટેન્ડર ક્યારે છે?

ટ્રાબ્ઝોનનું સામાજિક-આર્થિક મૂલ્ય, જે વસ્તી અને વધારાના મૂલ્ય બંનેની દ્રષ્ટિએ આપણા દેશના અગ્રણી શહેરોમાંનું એક છે, એકવાર તે રેલ્વે નેટવર્ક સાથે જોડાય પછી વધશે. આ સંદર્ભમાં, આધુનિકતાનું પ્રતીક, વિજ્ઞાન, પદ્ધતિ અને તર્કસંગત વિચારસરણીનું પ્રતિબિંબ, રેલ્વે, જે પેસેન્જર અને નૂર પરિવહનની સેવાની ગુણવત્તાની દ્રષ્ટિએ સૌથી યોગ્ય અને સૌથી અસરકારક છે, તે ટ્રેબઝોન અને આસપાસના પ્રાંતો માટે અનિવાર્ય છે.

ટ્રેબઝોનનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ એજન્ડા રેલ્વે છે.

ટ્રેબઝોન-એર્ઝિંકન રેલ્વે પ્રોજેક્ટની અનુભૂતિ માટે, એક જાહેર રીફ્લેક્સ બનાવવો જોઈએ. ટ્રેબ્ઝોન-એર્ઝિંકન રેલ્વે પ્રોજેક્ટના બાંધકામના તબક્કા સુધી પહોંચવા માટે, નિર્ધારણ ચાલુ રાખવું આવશ્યક છે. તેના પર ભાર મૂકવો જોઈએ કે આ પ્રોજેક્ટ વ્યાપક જાહેર અભિપ્રાય બનાવીને ટ્રેબઝોન માટે અનિવાર્ય છે, અને તે સુનિશ્ચિત કરવું જોઈએ કે દરેક સેગમેન્ટ તેમના આગળ દેખાતા કાર્યક્રમોમાં રેલવે પ્રોજેક્ટનો સમાવેશ કરે છે. બાંધકામના ટેન્ડર વહેલામાં વહેલી તકે કરી શકાય તે માટે ચુકવણી બજેટમાં મુકવી જોઈએ. ટ્રેબઝોનની જનતાએ પણ રેલ્વે મુદ્દાના અનુયાયી તરીકે આ અંગે અવાજ ઉઠાવવો જોઈએ. ટ્રેબ્ઝોન-ગુમુશેન-એર્ઝિંકન રેલ્વે, જે ટ્રેબ્ઝોન અને પ્રદેશના ભાવિને અસર કરશે તે સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ્સમાંનો એક છે, શક્ય તેટલી વહેલી તકે અમલમાં મૂકવો જોઈએ.

પૂર્વીય કાળો સમુદ્ર પ્રદેશનો સાઇન ક્વો નોન રેલ્વે છે. રેલ્વે એ તુર્કીની સમસ્યા છે અને સરકારોનું સૌથી મહત્વપૂર્ણ કાર્ય છે. આપણું રાષ્ટ્ર તાકીદે ટ્રાબ્ઝોન-એર્ઝિંકન રેલ્વે પ્રોજેક્ટની અનુભૂતિની રાહ જોઈ રહ્યું છે, જેણે રાજકીય શક્તિને પૂછીને તેની પસંદગી કરી છે અને ઇચ્છાશક્તિને સત્તામાં લાવી છે, તેમની વાત રાખવા માટે. કોબીડર તરીકે, અમારો ઉદ્દેશ્ય આ મુદ્દાને એજન્ડામાં લાવવાનો છે, રેલ્વેની માંગને જીવંત રાખવાનો અને તેને તેની પ્રક્રિયામાં સામેલ કરવાનો છે.

તુર્કીએ પરિવહન ક્ષેત્રે જે વિશાળ પ્રોજેક્ટ્સ અમલમાં મૂક્યા છે તેના વિશે અમને બધાને ખૂબ જ ગર્વ અને આનંદ છે. અમે અમારા મેનેજરો અને ટીમને આ સુંદર પ્રોજેક્ટ્સ માટે અભિનંદન આપીએ છીએ.