સુમેલા મઠ માટે પર્યાવરણવાદી કેબલ કાર પ્રોજેક્ટ

સુમેલા મોનેસ્ટ્રી કેબલ કાર પ્રોજેક્ટ અંતિમ તબક્કામાં આવી ગયો છે
સુમેલા મોનેસ્ટ્રી કેબલ કાર પ્રોજેક્ટ અંતિમ તબક્કામાં આવી ગયો છે

ટ્રેબ્ઝોનના માકા જિલ્લામાં રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનમાં સ્થિત ઐતિહાસિક સુમેલા મઠમાં સરળતાથી પ્રવેશ માટે 3 સ્ટેશનો ધરાવતી 2-મીટરની કેબલ કારની સ્થાપના કરવામાં આવશે.

પૂર્વીય કાળો સમુદ્ર પ્રદેશમાં આવતા પ્રવાસીઓ દ્વારા સૌથી વધુ મુલાકાત લેવાયેલા પર્યટન આકર્ષણો પૈકીનું એક, ટ્રેબ્ઝોનના માકા જિલ્લામાં રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનમાં સ્થિત ઐતિહાસિક સુમેલા મઠમાં સરળતાથી પ્રવેશ માટે 3 સ્ટેશનો ધરાવતી 2-મીટરની કેબલ કારની સ્થાપના કરવામાં આવશે. .

એએ સંવાદદાતાને આપેલા નિવેદનમાં, મક્કાના મેયર કોરે કોચને જણાવ્યું હતું કે સુમેલા મઠમાં કેબલ કાર બનાવવામાં આવશે અને પરિવહનમાં કેટલીક સમસ્યાઓ અટકાવવામાં આવશે સાથે એક સરસ જોવાનો વિસ્તાર બનાવવામાં આવશે.

તેઓ રોપવે પ્રોજેક્ટની કાળજી રાખે છે તેમ જણાવતાં કોચને કહ્યું, “અમને લાગે છે કે આ પ્રોજેક્ટ પૂર્વીય કાળા સમુદ્ર ક્ષેત્રમાં સુમેલા મઠના બ્રાન્ડ મૂલ્યમાં મૂલ્ય ઉમેરશે. કેબલ કાર પ્રોજેક્ટ ઉપરાંત, અમે Çakırgöl સ્કી સેન્ટર પ્રોજેક્ટની પણ કાળજી રાખીએ છીએ, કારણ કે તે સુમેલા મઠના રસ્તાની ચિંતા કરે છે. આ પ્રોજેક્ટ, જે પ્રદેશ માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, ચાલુ રહે છે," તેમણે કહ્યું.

Çakırgöl રોડનો 3 થી 4 કિલોમીટરનો ભાગ સુમેલા કેબલ કારના છેલ્લા સ્ટેશનથી થોડો નીચે છે તેમ જણાવતાં કોચને કહ્યું, “આ રોડ હાલમાં 6 મીટર પહોળો છે. ઉનાળામાં સુમેલા આવે છે અને જાય છે તે વાહન 4-કિલોમીટરનો રસ્તો સાડા 3 અને 4 કલાકમાં કવર કરી શકતું નથી. રસ્તો ખૂબ જ સાંકડો અને અયોગ્ય છે. આ સ્થિતિને કારણે સુમેલા આવતા પ્રવાસીઓને ટ્રાફિકની દ્રષ્ટિએ મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડે છે.”

રોપવે પ્રોજેક્ટ એ એક એવો પ્રોજેક્ટ છે જે 3 થી 4 કલાકથી 20 મિનિટનો સમય ઘટાડી શકે છે તેના પર ભાર મૂકતા, કોચને તેના શબ્દો નીચે મુજબ ચાલુ રાખ્યા:

“કેટલાક વિભાગો તરફથી એવો અભિપ્રાય છે કે પ્રોજેક્ટ સાથે ઘણા બધા વૃક્ષો કાપવામાં આવશે અને પ્રકૃતિ બગડશે. હું આ અભિપ્રાય સાથે સંપૂર્ણપણે અસંમત છું. અમારો પ્રોજેક્ટ એક પ્રારંભિક પ્રોજેક્ટ છે જેમાં શરૂઆત, મધ્ય અને છેલ્લા સ્ટોપનો સમાવેશ કરવાની યોજના છે. અમારો પ્રોજેક્ટ ઉંચા વિસ્તારમાંથી પસાર થશે, તેના કારણે કોઈ વૃક્ષ કાપવાની સમસ્યા નહીં થાય, તે ખૂબ જ સરસ વ્યુઇંગ ટ્રેક હશે અને તે મઠના વૉકિંગ ટ્રેકને ખલેલ પહોંચાડશે નહીં. કેબલ કારનું પ્રથમ સ્ટેશન રાષ્ટ્રીય ઉદ્યાનો કાર પાર્કિંગની ડાબી બાજુથી શરૂ થશે, જ્યાં દરેક વ્યક્તિ કાર દ્વારા પ્રવેશ કરશે, તે તે વિસ્તારનું બીજું સ્ટેશન હશે જ્યાં સામાજિક સુવિધાઓ સ્થિત છે, અને આ સ્ટેશનથી પાછા ફરવાથી, તે Çakırgöl રોડની ટોચ પર જોવાના ક્ષેત્રમાં ત્રીજું સ્ટેશન હશે.

"પ્રોજેક્ટ વર્ષના અંત સુધીમાં લાગુ કરવામાં આવશે"

સુમેલા મઠમાં બનાવવામાં આવનાર કેબલ કારથી પાર્કિંગની સમસ્યાનું નિરાકરણ આવશે તેની નોંધ લેતા કોચને કહ્યું, “મને લાગે છે કે કેબલ કારથી આપણી પ્રવાસન ક્ષમતા પણ વધશે. કારણ કે કેબલ કાર સમયની ખોટ અટકાવશે અને પ્રવાસીઓને આશ્રમ સુધી વધુ સરળતાથી પહોંચી શકશે. તે ખાસ કરીને જે વિસ્તારમાં સામાજિક સુવિધાઓ આવેલી છે ત્યાંની ટ્રાફિક સમસ્યા હલ કરશે. આ ઉપરાંત, સમયનો બગાડ કરવા માટે, પ્રવાસીઓએ મઠમાં જતી વખતે વૉકિંગ ટ્રેકને બદલે વાહનોને પ્રાધાન્ય આપ્યું હતું. પ્રોજેક્ટ માટે આભાર, મને ખાતરી છે કે પ્રવાસીઓ કેબલ કાર દ્વારા મઠ સુધી જશે અને વૉકિંગ ટ્રેક પરથી નીચે જશે," તેમણે કહ્યું.

4 આંતરરાષ્ટ્રીય કંપનીઓએ તેમને રોપવે પ્રોજેક્ટ વિશે બોલાવ્યા તે સમજાવતા, કોચને કહ્યું:

“માકા મ્યુનિસિપાલિટી તરીકે, અમે કેબલ કાર પ્રોજેક્ટની કાળજી રાખીએ છીએ કારણ કે તે સ્થાનિક અને વિદેશી પ્રવાસીઓ માટે પ્રકૃતિમાં મુસાફરી કરવા માટે પૂરતું મહત્વપૂર્ણ છે અને સુમેલાના બ્રાન્ડ મૂલ્યમાં મૂલ્ય ઉમેરે છે. અમે જે રોપવે પ્રોજેક્ટ કર્યો છે તે એવો પ્રોજેક્ટ નથી કે જે કુદરતનો કત્લેઆમ કરશે, તેનાથી વિપરીત, તે એક પ્રોજેક્ટ છે જેમાં ઊંચા પગ સ્થાપિત કરવામાં આવશે. 2-મીટરની કેબલ કાર સાથે, સુમેલા મઠને હવામાંથી સરળતાથી જોઈ શકાય છે. તે કેબલ કાર દ્વારા સુમેલા મોનેસ્ટ્રીની બ્રાન્ડ વેલ્યુમાં પરિવહનના સંદર્ભમાં મૂલ્ય ઉમેરશે અને સમયની ખોટ નહીં."

રોપવે પ્રોજેક્ટનો પ્રારંભિક પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થઈ ગયો છે તે તરફ ધ્યાન દોરતા, કોચને ઉમેર્યું કે આ પ્રોજેક્ટ વર્ષના અંત સુધીમાં અમલમાં મૂકવામાં આવશે.