અંકારામાં મેટ્રો વિલંબિત છે, કદાચ તે ક્યારેય નહીં આવે

અંકારામાં, મેટ્રો વિલંબિત છે, કદાચ તે ક્યારેય નહીં આવે: અમે કહ્યું હતું કે મેટ્રો સંસ્કૃતિની નિશાની છે, પરંતુ… તે અંકારામાં "એક દાંત ડાબા રાક્ષસ" જેવું છે.

થોભો, અમારા વહાલા દેશબંધુઓ, તમારી યુદ્ધની કુહાડીઓ બહાર ન કાઢો. આ સમસ્યા રાજકીય આધાર પર આધારિત નથી. જો આ સમસ્યા ઉકેલાઈ જાય, અંકારાના રહેવાસીઓ તરીકે - એકે પાર્ટી, સીએચપી, એમએચપી સમર્થકો; તે કોઈપણ હોય, એક સંપૂર્ણ નાગરિક તરીકે - અમે આરામ કરીશું.

એક મિનિટ રાહ જુઓ, "આ શખ્સે મેટ્રો પૂરી કરી, તેમને તે ગમ્યું નહીં." અમારા ભાઈ જે દૂરથી બોલ્યા. અમારી માતાઓ, બહેનો અને બુરખાધારી ભાઈઓ પણ આ સબવેનો ઉપયોગ કરે છે. કાલે, અલબત્ત, તમારો રસ્તો પડી જશે; તમે વાપરો. આ આપણા બધાની સમસ્યા છે; એક સામાજિક મુદ્દો. “તુર્કી, કુર્દિશ, લેઝ, સર્કસિયન, બોસ્નિયન, અલેવી, સુન્ની…” આપણા નાગરિકો દરરોજ આ સમસ્યા અનુભવે છે.

સિંકન, કેસિઓરેન અને કેયોલુ પ્રદેશોમાં અંકારાના લોકો માટે મેટ્રો સાથે મળવાની મોટી ઝંખના છે; તે એક સ્વપ્ન છે. મેટ્રો આપણા માટે એક ઝંખનાનું નામ છે. હકીકતમાં, અંકારાના કેટલાક બાળકોએ પૂછ્યું, "તમે મોટા થઈને શું કરશો?" "હું સબવે લઈશ." સબવે એક સ્વપ્ન જેવું છે જેની તેણે તેના મનમાં કલ્પના કરી હતી. તેથી જ મેટ્રોનું ઉદઘાટન અમને પુનઃમિલન જેવું લાગ્યું, પછી ભલે અમે કોઈપણ રાજકીય દૃષ્ટિકોણથી હોઈએ. અમારી ટીકા એટલા માટે છે કે અમે તેને પણ પ્રેમ કરીએ છીએ!

ટીકા તરફ આગળ વધતા પહેલા, હું રિંગનો મુદ્દો વચ્ચે મૂકી દઉં. બસો હટાવવા અને રિંગ દ્વારા મેટ્રોમાંથી સેવા પૂરી પાડવાના અંકારા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટીના નિર્ણય સાથે હું ચોક્કસપણે સંમત છું. જે લોકો વારંવાર રસ્તાનો ઉપયોગ કરે છે તેઓ જાણે છે કે અગાઉના વર્ષોની સરખામણીમાં આ એપ્લિકેશનથી Eskişehir રોડને રાહત મળી છે. જો કે, જેની પાસે કાર છે તેના પર જ દેખરેખ રાખવામાં આવી હોય તેવું લાગે છે. જેઓ સબવેનો ઉપયોગ કરીને તેમના ગંતવ્ય સુધી પહોંચવા માંગે છે તેઓ લગભગ પીડાય છે. નીચે અમે રિંગ-સંબંધિત ઘણા મુદ્દાઓને આવરી લઈશું.

આ પંક્તિઓના લેખક તરીકે, જે પોતાને રૂઢિચુસ્ત-રાષ્ટ્રવાદી રાજકીય લાઇનમાં જુએ છે અને કાર અને સબવે બંને દ્વારા વારંવાર મુસાફરી કરે છે, ચાલો જરૂરી સાવચેતીઓ લીધા પછી સબવેની સમસ્યાઓ તરફ આગળ વધીએ:

• WAGONS: સામાન્ય સબવેના એક તૃતીયાંશ કદ સબવેમાં આવી રહ્યા છે. સાચું કહું તો, આ વેગન ક્યાંથી આવે છે તેની મને બહુ ચિંતા નથી. તમે સબવે ખોલ્યો ત્યારથી; વેગન સંપૂર્ણ હોવા જોઈએ. ના, વેગન સંપૂર્ણ નથી; પછી તમે સબવે ખોલ્યો ન હોત. અથવા વેગન પૂર્ણ કરો; તેથી રિંગ સિસ્ટમ પર સ્વિચ કરો. સબવેમાં, જેની વસ્તી રિંગ સાથે ઝડપથી વધી રહી છે, કેટલાક કલાકોમાં શ્વાસ લેવા માટે સક્ષમ હોવાને કારણે લોકો "આભાર" કહે છે.
• એર કંડિશનર્સ: ઠીક છે, માનવસર્જિત. ઓકે, ઈલેક્ટ્રોનિક ગેજેટ. પણ ધન્ય; શું એર કંડિશનર, ખાસ કરીને નવી સિસ્ટમમાં, એટલું બગડે છે? વેગનની સંખ્યા પહેલેથી જ ઓછી છે; રીંગના કારણે નાસભાગ મચી ગઈ છે. ઉપરાંત, જો એર કંડિશનર તૂટી ગયું હોય, તો વિશ્વ જુઓ. પછી ગૉન્ટલેટ બહાર આવે છે "તુર્કને ખરાબ ગંધ આવે છે, તુર્કને પરસેવાની ગંધ આવે છે." કહે છે. તેને ખબર નથી કે ટર્ક્સ કામ પર જાય ત્યાં સુધી તે માણસ સર્વાઈવરમાં સિઝન પૂરી કરી રહ્યો છે. અમારી આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રતિષ્ઠાને સત્તાવાર રીતે નુકસાન થઈ રહ્યું છે!
• મેટ્રોનો અભાવ: તમે રિંગ લગાવો છો, વેગન દુર્લભ છે, એર કંડિશનર વારંવાર તૂટી જાય છે. ચાલો બહુ લાંબું રાહ ન જોઈએ, શું આપણે? ત્યાં કોઈ જગ્યા નથી. તમે સ્ટેશન દાખલ કરો; રાહ જુઓ પિતા રાહ જુઓ. જો તમે રાહ જોતા હોવ તો કેન્ડી ક્રશમાં તમે સારા ખેલાડી છો, તો તમે 8-10 એપિસોડ છોડી શકશો. ધન્ય નથી આવતું...
• સ્પીડની સમસ્યા: અમે 15-20 મિનિટ સુધી સબવેની રાહ જોઈ, જ્યારે તે પહોંચ્યો, ત્યારે અમે ભરાઈ ગયા અને પરસેવાની ગંધ આવી. ઓછામાં ઓછું અમને લાગે છે કે આપણે ઝડપથી જવું જોઈએ. કોઈ મિત્ર નથી. તે ખૂબ ધીમેથી ચાલે છે… મને ખબર નથી કે આ તકનીકી પરિસ્થિતિ છે કે સમય જતાં તેમાં સુધારો થશે… પરંતુ સબવે એક ઝડપી પરિવહન વાહન છે. તરત જ કંઈક કરવું જોઈએ.
• ઘોષણા પ્રદૂષણ: તે આવતું નથી, ભીડ છે, એર કંડિશનર તૂટી જાય છે, તે ધીમું છે... આવો, હું મજબૂર છું; બધા માટે ઠીક છે! મારા વ્હાલા ભાઈ; તે જાહેરાતો વિશે શું? તે ચીની ત્રાસ જેવું છે. બે સ્ટોપ વચ્ચે 3-4 ઘોષણાઓ; અને અંગ્રેજી જાહેરાત. આતંકવાદીને પકડો, સબવે લો; તે બે દિવસમાં વાત કરે છે અને બાતમીદાર બની જાય છે!

• રિંગ બસ: જો રિંગ સિસ્ટમ પર સ્વિચ કરી રહ્યાં હોવ, તો સૌથી મહત્વપૂર્ણ આધારસ્તંભ રિંગ બસ છે. Hacettepe માં શું થયું તેની અમે જાણ કરી. તો હવે શું સ્થિતિ છે? Hacettepe માટે બસ છે. બેસુકેન્ટ લાઇન 174 વિશે શું, જ્યાં એક જ પ્રદેશમાં રિંગ બનાવવામાં આવે છે? અલ્લાહને સોંપવામાં આવે છે… ક્યારેક 40 મિનિટ સુધી કોઈ રિંગ નથી. ઇન્સાફ... અન્ય પ્રદેશોમાં, અનિયમિત, અપૂરતા રિંગ ન્યૂઝ કે જેનો પ્રસ્થાનનો નિશ્ચિત સમય નથી, તે મુશળધાર વરસાદની જેમ વરસી રહ્યો છે!

પ્રિય સંચાલકો,

જેમ જેમ કોઈ આને જુએ છે, તેઓ કહે છે, "જો તમે તેને છોડી દીધું હોત, તો તે અમારા સપના, સપના અને આશાઓમાં અધૂરા સબવે તરીકે રહી ગયું હોત." કહે છે. ઓછામાં ઓછું જો આપણે ચાલુ ન થઈએ અથવા જઈએ તો પણ; તે સબવે અમારો સબવે હતો; તે અમારી ઝડપી, આરામદાયક, સુવિધાજનક અને ઉચ્ચ તકનીકી મેટ્રો હતી.

જો બસમાં 35 મિનિટનો રસ્તો મેટ્રો દ્વારા 60-70 મિનિટનો થઈ જાય તો…

ચાલો, "બ્લેક ટ્રેન" ગીત અને એકે પાર્ટીનું "અમે એ જ રસ્તો પસાર કર્યો..." જાહેરાત ગીત બંને લખનારા પ્રતિષ્ઠિત સંગીતકાર ઓઝાન એરેનને અંકારા મેટ્રો પર લોકગીત લખવા માટે કહીએ!

<

p style="text-align: right;">સ્રોત: http://www.haberankara.com