કોન્યાની જૂની ટ્રામનું શું થશે: કોન્યા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી દ્વારા ટ્રામનું નવીનીકરણ ચાલુ છે, ત્યારે જૂની ટ્રામનું શું થશે તે એક ઉત્સુકતાનો વિષય હતો.
કરમણ માટે ટ્રામવેઝ!
ગેઝેટ અનાદોલુના સમાચાર અનુસાર, કરમન એર્તુગુરુલ કાલીકનના મેયરએ જણાવ્યું કે તેઓએ ટ્રામને શહેરના ફર્નિચર તરીકે લાવવા માટે એક મીટિંગ કરી હતી અને તેમને સકારાત્મક પરિણામો મળ્યા હતા, અને કહ્યું હતું: “કોન્યા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી 60 નવી અને આધુનિક ટ્રામ લાવી છે. તેમાંથી કેટલાકને સેવામાં લાવવામાં આવ્યા હતા. બધા આવતા મહિનામાં આવશે. અમે આ મુદ્દા પર અમારા મેટ્રોપોલિટન મેયર તાહિર અકિયુરેક સાથે સલાહ લીધી અને ઇચ્છીએ છીએ કે જૂની ટ્રામ કરમનમાં શહેરનું ફર્નિચર બને. અમારા પ્રમુખને આ વિનંતી યોગ્ય લાગી અને કહ્યું કે તેઓ અમને દરેક રીતે મદદ કરશે. મ્યુનિસિપાલિટી તરીકે, અમે આના પર કામ કરવાનું શરૂ કર્યું છે. અમને ટ્રામ માટે અન્ય દરેક મુદ્દાની જેમ કોન્યા મેટ્રોપોલિટન મ્યુનિસિપાલિટી તરફથી ખૂબ જ ટેકો મળે છે. અમારી યોજના અનુસાર, અમે 2015 માં ટ્રામને કરમણમાં લાવીશું. લુત્ફી એલ્વાનના જ્ઞાનથી, અમારા પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહારના પ્રધાન અને અમારા પ્રધાને આ મુદ્દાનું ઉષ્માભર્યું સ્વાગત કર્યું, એટલે કે, કરમન પાસે ટ્રામ હશે. કરમન અને કોન્યા એક અવિભાજ્ય સમગ્ર છે અને અમારો સહયોગ દરેક ક્ષેત્રમાં ચાલુ છે. કોન્યા અને કરમનનો તારો એક ચમકતો તારો છે.”
વિઝ્યુઆલિટીની દ્રષ્ટિએ આધુનિક દેખાતી ડિઝાઇનવાળી ટ્રામના પિતા, કદાચ તેમના પિતા, પ્રો. ડૉ. તે સોમરલેટ છે. 1970 ના દાયકાના મધ્યમાં - 80 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, તેણે કેસેલ-યુનિવર્સિટી (D) અને કેસેલ કેન્ટ ટ્રાન્સપોર્ટેશન A.Ş ના વિદ્યાર્થીઓ સાથે રચેલી ઔદ્યોગિક-ડિઝાઇન ટીમ સાથે દરેક પાસાઓમાં આ નવીનતાની શરૂઆત કરી. (KVG) સિમેન્સ ક્રેફેલ્ડ ફેક્ટરીઓમાં ઓર્ડર અને અમલીકરણ દ્વારા. સમાજમાં વિકસિત અને પરિપક્વ થયેલી પર્યાવરણીય ચેતનાની અસાધારણ અસરને કારણે, આ ટૂંકા સમયમાં વિશ્વવ્યાપી ઘટના બની ગઈ છે. rönesansતે સ્નોબોલમાં ફેરવાઈ, સ્નોબોલની અસરથી હિમપ્રપાતની જેમ ગુણાકાર થયો, જેના કારણે ફેલાવો થયો. કેસેલ શહેરથી શરૂ કરીને, અમે વિવિધ પેઢીઓની ટ્રામ શેરીઓમાં બાજુમાં જોયા, એક પછી એક, કેસેલ શહેરથી શરૂ થઈ, અને અમને દરેકની જેમ તેની આદત પડી ગઈ. આજે, વિવિધ પેઢીઓને જોવાનું સામાન્ય છે કે જેમણે તેમનું વ્યાપારી અને તકનીકી જીવન પૂર્ણ કર્યું નથી અને/અથવા ઘણા યુરોપીયન શહેરોમાં એકસાથે તકનીકી આધુનિકીકરણ સાથે વિસ્તૃત કરવામાં આવી છે.
આ તમામ હકીકતો ઉપરાંત, ટ્રામનું નિર્ધારિત જીવન 30-35 વર્ષ છે તે હકીકતને ધ્યાનમાં લેતા, તે નક્કી કરવું જરૂરી છે કે કરમણ + કોન્યા ભાઈચારો યોગ્ય કાર્ય કરી રહ્યું છે. આ પહેલ માત્ર વિધેયાત્મક રીતે કાર્ય કરશે નહીં, ઉપયોગીતા પ્રદાન કરશે, પરંતુ નજીકના ભવિષ્ય માટે પોસાય તેવા ખર્ચે ટ્રેમ્પોલિન અને જમ્પિંગ બોર્ડ તરીકે પણ કામ કરશે. સૌંદર્યની એકમાત્ર ખામી જે કરમનલી સહન કરશે તે સૌંદર્યલક્ષી દેખાવ છે (જે કેટલાક માટે વધુ સુંદર છે, તે સંબંધિત છે), તકનીકી રીતે શરીરનો ઊંચો માળ અને કેટલીક અન્ય વિગતો. નહિંતર, સૌથી તાજેતરના ઉદાહરણો ચંદ્ર પર સ્પેસ શટલ તરીકે મોકલી શકાતા નથી... અભિનંદન!
વધારાનુ; તેમને 1930ના મોડલની ગેબ્રુડર-ક્રેડી સ્ક્રીન, 1965ના વેગમેન પ્રોડક્શન અથવા અન્ય કોઈ ફેક્ટરીની સાથે સાથે મૂકો... આ બ્રાન્ચના બીમાર નિષ્ણાત સિવાય કોઈ પણ તફાવત કહી શકશે નહીં. જો 1965 અને 1980 નું ઉત્પાદન એ જ ફેક્ટરી ટ્રામ છે, તો તે બતાવશે કે આ વિકાસ અને પરિવર્તન કેટલો છે. સૌંદર્ય શાસ્ત્ર ઉપરાંત, મુખ્ય ફેરફાર તકનીકમાં છે, પ્રોપલ્શન અને ઇલેક્ટ્રોટેકનિકલ, વ્યવસાયની ઇલેક્ટ્રોનિક બાજુ. તે ભાગ, સદભાગ્યે, સેલ ફોન બેટરી જેવા ઘણા મોડલ સાથે જોડી શકાય છે અને તેને અનુકૂલિત કરી શકાય છે.