ત્રીજું એરપોર્ટ ન્યાયતંત્રમાં ખસેડવામાં આવ્યું

ત્રીજું એરપોર્ટ ન્યાયતંત્રમાં લાવવામાં આવ્યું હતું: ચેમ્બર ઓફ આર્કિટેક્ટ્સ, સિટી પ્લાનર્સ અને સિવિલ એન્જિનિયર્સ TMMOB સાથે જોડાયેલી ઇસ્તંબુલ શાખાઓએ 3જી એરપોર્ટ સામે 1/100.000 સ્કેલ એન્વાયર્નમેન્ટ પ્લાન, 1/5000 સ્કેલ માસ્ટર ડેવલપમેન્ટ પ્લાન, 1/1000 સ્કેલ અમલીકરણ સામે દાવો દાખલ કર્યો હતો. વિકાસ યોજનાઓ.

ચેમ્બર ઓફ આર્કિટેક્ટ્સ, ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન બ્રાન્ચ એન્વાયર્નમેન્ટલ ઇમ્પેક્ટ એસેસમેન્ટ (ઇઆઇએ) બોર્ડ સેક્રેટરી મુસેલા યાપિક, ચેમ્બર ઓફ આર્કિટેક્ટ્સ ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન બ્રાન્ચના ચેરમેન સામી યિલમાઝતુર્ક, ચેમ્બર ઓફ સિટી પ્લાનર્સ ઇસ્તંબુલ બ્રાન્ચના એક્ઝિક્યુટિવ બોર્ડ ઓફ ઇસ્તાંબુલ પ્રેસ કોન્ફરન્સ ખાતે યોજાઇ હતી. કારાકોયમાં ચેમ્બર ઓફ આર્કિટેક્ટ્સ. ચેમ્બર ઓફ સિવિલ એન્જિનિયર્સની ઇસ્તંબુલ શાખાના બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સના સેક્રેટરી રેઝાન બુલુત ઘોડાઓમાં હાજરી આપી હતી.

"પ્રોજેક્ટ્સ પ્લાન વગર ટેન્ડર કરવામાં આવે છે, લાઇસન્સ વિના, પ્રોજેક્ટ"
મીટિંગમાં બોલતા, ચેમ્બર ઓફ આર્કિટેક્ટ્સ ઇસ્તંબુલ મેટ્રોપોલિટન બ્રાન્ચના વડા મુસેલા યાપિકીએ જણાવ્યું હતું કે, "ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ્સ યોજના વિના, લાયસન્સ વિના, પ્રોજેક્ટ વિના ટેન્ડર કરવામાં આવે છે. એટલું જ નહીં, બાંધકામની શરૂઆત રાજ્યકક્ષાના સમારંભથી કરવામાં આવે છે. આ બધું યોગ્ય પરિપૂર્ણતા માટે લાવવામાં આવે છે અને પર્યાવરણીય યોજનાઓમાં પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે," તેમણે કહ્યું. જો 3જા બ્રિજ પ્રોજેક્ટને 3જી એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટમાં ઉમેરવામાં આવે, તો ઇસ્તંબુલમાં પરિવહન અને પતાવટ જેવા તમામ વ્યૂહાત્મક નિર્ણયો રદબાતલ ગણાય છે, યાપિકીએ દલીલ કરી હતી કે આ પ્રોજેક્ટ્સ સમગ્ર માર્મારા ક્ષેત્રના કુદરતી અને પર્યાવરણીય સંતુલનને ખલેલ પહોંચાડે છે.

"એરપોર્ટ, જવાનો કોઈ રસ્તો નથી"
રચનાત્મક પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં, તેમણે 7જી એરપોર્ટની સ્થગિત 2014/3 પર્યાવરણીય યોજના દર્શાવી, જેનો પાયો 1 જૂન 100.000 ના રોજ રાષ્ટ્રપતિ રેસેપ તૈયપ એર્દોઆન દ્વારા નાખ્યો હતો.
પર્યાવરણીય યોજનામાં આટલા મોટા પાયે પ્રોજેક્ટને 'બ્લોટ' જેવો વ્યવહાર કરવામાં આવ્યો હોવાનું જણાવતાં યાપિકીએ કહ્યું, “તમે કહો છો કે 'હું વિશ્વનું સૌથી મોટું એરપોર્ટ બનાવીશ'. તમે એવો નિર્ણય લો કે જે દેશના આર્થિક, સામાજિક અને સમગ્ર ભૂગોળને બદલી નાખશે, તમે તેને એક ભાગેડુ તરીકે શરૂ કરો છો અને તે તમારી યોજના છે," તેમણે કહ્યું.
3/1 યોજનાઓમાં ચાલી રહેલા 100.000જા બ્રિજ અને રિંગ રોડના બાંધકામોનો સમાવેશ થતો નથી તેના પર ભાર મૂકતા, યાપિકીએ કહ્યું, “3. એરપોર્ટના જન્મનું કારણ બનેલા 3જા બ્રિજ અને રિંગ રોડને હજુ પણ 100 હજારના સ્કેલ સાથેની યોજનામાં સામેલ કરવામાં આવ્યા નથી. કારણ કે જો તેની પ્રક્રિયા કરવામાં આવે તો તે ફરીથી મુકદ્દમાનો વિષય બની શકે છે. તેમના માટે, આવા મહત્વપૂર્ણ એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટ પર્યાવરણીય યોજનામાં 'ભ્રષ્ટ' છે, ”તેમણે કહ્યું.

"અમે એક ખૂબ જ વિશાળ હત્યાકાંડના દર્શકો તરીકે ઇતિહાસમાં જઈશું"
1/100.000 પર્યાવરણીય યોજના અને તેના જોડાણો, જે ઇસ્તંબુલનું બંધારણ છે, તે પુરાવા છે તેમ જણાવતા, યાપિકીએ કહ્યું, “અમે અમારી અરજીમાં કોઈ ટિપ્પણી ઉમેરવાની જરૂર નથી. માત્ર ઇસ્તંબુલ 1/100.000 સ્કેલ પર્યાવરણીય અહેવાલ અને તેના જોડાણો, મંત્રાલય દ્વારા જ બનાવવામાં આવે છે, અને પરિવહન મંત્રાલય દ્વારા તૈયાર કરાયેલા અહેવાલો, આ કેસની સ્વીકૃતિ માટેના પુરાવા છે. તે ઉત્તરનું રક્ષણ કરવાના સિદ્ધાંત અને પૂર્વ-પશ્ચિમ દિશામાં ઇસ્તંબુલના વિકાસની સંપૂર્ણપણે વિરુદ્ધ છે, જે આજ સુધી ઇસ્તંબુલ માટે ઉત્પાદિત પર્યાવરણીય યોજનાઓમાં એક અનિવાર્ય સ્થિતિ તરીકે સાચવવામાં આવી છે.

યાપિસીએ તેમનું ભાષણ એમ કહીને સમાપ્ત કર્યું, "જો આપણે 3જા બોસ્ફોરસ બ્રિજ અને 3જા એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટને રોકી ન શકીએ, તો આપણે એક મહાન હત્યાકાંડના દર્શકો તરીકે ઇતિહાસમાં નીચે જઈશું." ચેમ્બર ઓફ આર્કિટેક્ટ્સ, અર્બન પ્લાનર્સ અને સિવિલ એન્જિનિયર્સે જાહેરાત કરી કે તેઓએ 12 સપ્ટેમ્બરના રોજ વહીવટી કોર્ટમાં અરજી કરી છે.

વધુમાં, TMMOB ની પ્રોફેશનલ ચેમ્બર્સ દ્વારા અનામત વિસ્તારની જાહેરાત, તાત્કાલિક હપ્તા, ટેન્ડર રદ કરવા અને અમલીકરણ પર સ્ટે, અને EIA ના સકારાત્મક નિર્ણયને રદ કરવા અંગેના દાવાઓ ચાલુ છે.