તે વર્ષમાં 34 દિવસ બચાવે છે: મેટ્રો, લાઇટ રેલ સિસ્ટમ (HRS), ટ્રામ અને મેટ્રોબસ થીસીસનો વિષય બન્યો. વિકાસ વિશેષજ્ઞ ફારુક સિરીટ મંત્રાલય દ્વારા તૈયાર કરવામાં આવેલ "શહેરી પરિવહન નીતિઓ" પરના તેમના થીસીસમાં, તે વાત પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો કે મેટ્રોબસે ઇસ્તંબુલમાં જાહેર પરિવહનના પરિપ્રેક્ષ્યમાં ગંભીર પરિવર્તન લાવ્યા અને શહેરમાં નવો શ્વાસ લાવ્યો.
132 મિનિટ બચાવો
તે નોંધવામાં આવ્યું હતું કે સિસ્ટમ દર વર્ષે 242 ટન ઇંધણ બચાવે છે, અને CO2 ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો થયો છે. એ પણ નોંધવામાં આવ્યું હતું કે મેટ્રોબસ પ્રતિ પેસેન્જર પ્રતિ દિવસ 132 મિનિટ અને દર વર્ષે 34 દિવસ બચાવે છે.
વાણિજ્યિક ગતિ 40 કિમી
એવું જણાવવામાં આવ્યું છે કે ઇસ્તંબુલમાં મેટ્રોબસ સિસ્ટમની સરેરાશ ગતિ વિશ્વમાં સંચાલિત અન્ય મેટ્રોબસ સિસ્ટમ્સની તુલનામાં સૌથી વધુ છે, વારંવાર ભંગાણ હોવા છતાં પહોંચી રહી છે.
શ્રેષ્ઠ ટ્રામ
અભ્યાસમાં, એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે ખર્ચ અને મુસાફરીની માંગ અનુસાર સૌથી વધુ શક્ય સિસ્ટમ ટ્રામ હતી, અને નીચેના વિશ્લેષણનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો હતો: “પિક અવર વન-વે મુસાફરીની માંગ 10 હજાર, 12 હજાર અને 15 હજાર હોય તેવા કિસ્સામાં મુસાફરો/કલાક, ટ્રામ સિસ્ટમ સૌથી વધુ શક્ય સિસ્ટમ છે, ત્યારબાદ મેટ્રોબસ સિસ્ટમ આવે છે. જ્યારે પર્યાવરણીય અસરોની દ્રષ્ટિએ સરખામણી કરવામાં આવે છે, ત્યારે ટ્રામ સિસ્ટમ મેટ્રોબસ સિસ્ટમ કરતાં લગભગ 32 ટકા ઓછું CO2 ઉત્સર્જન ઉત્પન્ન કરે છે."
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો