Yozgat અને Kayseri વચ્ચે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે

તે $10 બિલિયન સાથે ટ્રાફિક સમસ્યાનો અંત લાવશે: મંત્રી લુત્ફી એલ્વાને કહ્યું કે ઇસ્તંબુલની ટ્રાફિક સમસ્યા માટે નવા પ્રોજેક્ટ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. ઉત્તરીય મારમારા મોટરવેના બાકીના ભાગ માટે ટેન્ડર પ્રક્રિયા પણ શરૂ થઈ ગઈ હોવાનું જણાવતા, એલ્વાને કહ્યું, "10 અબજ ડોલરનું રોકાણ કરવામાં આવશે".
અમે પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંચાર મંત્રી, લુત્ફી એલ્વાન સાથે સરકારી કાર્યક્રમ અને મંત્રાલયના નવા પ્રોજેક્ટ્સ બંને વિશે વાત કરી.
તમે એવા પ્રોજેક્ટ પર કામ કરી રહ્યા છો જે ઇસ્તંબુલમાં ટ્રાફિકને સરળ બનાવશે. ટેન્ડર ક્યારે નીકળશે?
અમે ઇસ્તંબુલની અંદર અને બહારના ટ્રાફિકને ઘટાડવા માટે પ્રોજેક્ટ્સ વિકસાવ્યા છે. આ ક્ષણે, અમે માત્ર બે મુખ્ય એક્સેલ પર ટ્રાફિક હળવો કરવા માટે પગલાં લઈશું. અમે મારમારા પ્રદેશની આસપાસ એક વર્તુળ દોરીશું. સાકાર્યાથી, તે કોકેલી-ગેબ્ઝે હાઇવે, કુર્તકોય અને ત્યાંથી ત્રીજા બ્રિજ દ્વારા ટેકિરદાગ સાથે જોડવામાં આવશે. કેનાક્કલે બાલિકેસિરથી ઇસ્તંબુલ-ઇઝમીર હાઇવે સાથે જોડવામાં આવશે. અમે Çanakkale પર પુલ બનાવીશું. તે 5 અબજ ડોલરનું રોકાણ હશે. એજિયન પ્રદેશના પ્રાંતો જેમ કે ઇઝમીર, મનિસા, કુતાહ્યા, બુર્સા અને બાલ્કેસિર ઇસ્તંબુલ દ્વારા વિદેશમાં જઈ શકશે નહીં. તેઓ Tekirdağ દ્વારા બહાર નીકળશે. અમે સાકાર્યાથી ઇસ્તંબુલ સુધીના ઉત્તરીય મારમારા મોટરવેના બાકીના ભાગ માટે ટેન્ડર પ્રક્રિયા શરૂ કરી છે. બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડલ સાથે 10 બિલિયન ડૉલરનું રોકાણ કરવામાં આવશે.

હાઇવેના બાંધકામને વેગ મળશે
શું ડબલ રોડ છોડી દેવાયા છે?
ના, અમે ચાલુ રાખીશું. અમે ઉત્તર-દક્ષિણ ધરી પૂર્ણ કરીશું. અમે બ્લેક સી કોસ્ટલ રોડના પશ્ચિમ કાળા સમુદ્રના ભાગ સુધી ચાલુ રાખીશું. અમે વધુ વાહનોની ગીચતાવાળા સ્થળોએ વિભાજિત રોડ પણ બનાવીશું. જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઑફ હાઈવે દર વર્ષે સરેરાશ 8 બિલિયન TLનું રોકાણ કરે છે. આ વર્ષે, અમારું લક્ષ્ય 12 અબજ લીરાથી વધુનું રોકાણ કરવાનું છે. અમે હવે હાઇવેના કામોને વેગ આપીશું અમે તુર્કીના ઉત્તર-દક્ષિણ-પૂર્વ-પશ્ચિમ ધરીમાં નવા હાઇવે રોકાણ કરીશું.

YOZGAT-KAYSERİ YHT
શું કોઈ નવો હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ છે?
માર્ગ પરિવહન કંપનીઓની સ્પર્ધાત્મકતાને નબળી પાડે છે. રેલ્વેમાં અમારો ધ્યેય એનાટોલીયન પ્રાંતોને હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન દ્વારા બંદર સાથે જોડવાનો છે. આમ, અમે અમારા નિકાસકારોના પરિવહન ખર્ચમાં ઘટાડો કરીશું. અમે એડિરનેથી કાર્સ સુધીના રૂટને હાઈ-સ્પીડ અને હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન વડે જોડીશું. અમે ઇઝમિર-અંકારાથી અદાના-મર્સિન અને હબુર સુધી વિસ્તરેલી રેલ્વે લાઇન પ્રોજેક્ટ બનાવીશું. નવા સમયગાળામાં અમે જે લાઈનો બનાવીશું તેમાંની મોટાભાગની હાઈ-સ્પીડ ટ્રેનો હશે. અમે Yozgat અને Kayseri વચ્ચે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન બનાવવા માંગીએ છીએ. અમે લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્રોની સંખ્યામાં વધારો કરીશું.
હવામાં, તુર્કી વિશ્વનું કેન્દ્ર બની રહ્યું છે ...
અમે એરપોર્ટની સંખ્યા બમણી કરી છે. મુસાફરોની સંખ્યામાં 9 ગણો વધારો થયો છે. આ પૂરતું નથી. આ ક્ષેત્ર લગભગ 15 ટકા વૃદ્ધિ કરી રહ્યું છે. નવા સમયગાળામાં, અમે પ્રાંતો વચ્ચે નેરો-બોડી એરક્રાફ્ટની ફ્લાઇટ્સ વધારવા ઈચ્છીએ છીએ. હાલમાં, 7 કેન્દ્રો પરથી ફ્લાઇટ્સ છે. અમે આ કેન્દ્રોની સંખ્યા વધારીશું. ઉદાહરણ તરીકે, કોન્યાથી આપણા મોટા શહેરો જેવા કે ઇસ્તંબુલ અને ઇઝમીર સિવાયના અન્ય શહેરો અને વિદેશમાં હવાઈ પરિવહન પણ વધવું જોઈએ. અમે આ અભિપ્રાય એરલાઇન કંપનીઓને પણ પહોંચાડ્યો હતો. અમે ઈચ્છીએ છીએ કે અમારા દરેક નાગરિક તેમના ઘર છોડ્યા પછી 100 કિલોમીટર દૂર એરપોર્ટ પર પહોંચે. અમે એવા સ્થળોએ એરપોર્ટ બનાવીશું જે આ માપદંડોને પૂર્ણ કરે છે. અમે અમારું પોતાનું પ્લેન પણ બનાવવા માંગીએ છીએ. અમે વિદેશના કેટલાક દેશોના મંત્રીઓ સાથે પણ મુલાકાત કરી. અમારી પાસે એવિએશન કંપનીઓના ખર્ચને ઘટાડવાના પ્રોજેક્ટ પણ છે.

 

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*