મેં 15 વર્ષ પહેલાં દોર્યું હતું, હવારે આખરે આવી રહ્યું છે

મેં 15 વર્ષ પહેલાં દોર્યું હતું, હવારે આખરે આવી રહ્યું છે: માસ્ટર આર્કિટેક્ટ અર્બનિસ્ટ પ્રો. ડૉ. અહમેટ વેફિક અલ્પે કહ્યું કે તેણે અંકારા અને ઇઝમિરમાં વિચારવું જોઈએ, અને તેણે 15 વર્ષ પહેલાં દોરેલા પ્રોજેક્ટ્સ હવે અમલમાં મૂકવાનું શરૂ થઈ રહ્યું છે.

ઈસ્તાંબુલ અને ઈઝમીર માટે તેમણે 15 વર્ષ પહેલાં જે પ્રોજેક્ટ્સ બનાવ્યા હતા તે હવે એક પછી એક અમલમાં મુકવામાં આવી રહ્યા છે તેવું વ્યક્ત કરતાં પ્રો. ડૉ. અહેમેટ વેફિક અલ્પે તેમના પ્રોજેક્ટ્સ વિશે નીચેની માહિતી આપી:

હું સુપરફિસિયલ રેલ સિસ્ટમ્સની ગણતરી કરતો નથી જે હાલની શેરીઓમાંથી રેક કરવામાં આવી છે. નોસ્ટાલ્જિક ટ્રામ, લાઇટ સબવે અને તેના જેવા... કારણ કે જ્યાં એક તરફ આ લાભો પૂરા પાડે છે, તે ઘણીવાર રસ્તાઓ સાંકડા અને સંકુચિત કરે છે અને તે ઝડપથી આગળ વધી શકતા નથી. આ ઉપરાંત, આપણા બેજવાબદાર રાહદારીઓ અને વાહનો ક્યાંકથી પ્રવેશે છે અને તેમની સામે બહાર આવે છે.

મુખ્ય વસ્તુ નવી સિસ્ટમ બનાવવાની છે, હાલના રસ્તાઓથી અલગ પ્લેન પર નેટવર્ક. નીચે અથવા ઉપર રેલ પબ્લિક ટ્રાન્સપોર્ટેશન સિસ્ટમ સ્થાપિત કરવામાં સમર્થ થવા માટે. અમે તેને મેટ્રોની નીચે કહીએ છીએ. ઇસ્તંબુલના અંતમાં બનાવવા માટે મેટ્રો એક ખર્ચાળ અને ધીમી સિસ્ટમ છે. જ્યાં સુધી તે સમાપ્ત ન થાય ત્યાં સુધી, ઇસ્તંબુલાઇટ પણ સમાપ્ત થઈ જશે. અન્ય ઝડપી અને આર્થિક વ્યવસ્થા સાથે મેટ્રોના બાંધકામને ટેકો આપવો અનિવાર્ય છે.

પછી તે જોવા માટે જરૂરી છે, ઉપર સિસ્ટમ બનાવવા માટે. 'મોનોરેલ', બીજા શબ્દોમાં 'હવારે', આ કામ માટે યોગ્ય છે. આ સિસ્ટમ, જે ધ્રુવો પર એક જ રેલ પર જાય છે, તે ઘણા દેશોમાં સફળતાપૂર્વક ઉપયોગમાં લેવાય છે. હાલના રસ્તાઓમાં દબાયેલી રેલ પ્રણાલીઓ મેટ્રોબસ, મિનિબસ જેવા શહેરી ફેબ્રિકને કાપી શકતી નથી અને હાલના પરિવહનને ગૂંગળાવી શકતી નથી. તે રસ્તાઓ, નાળાઓ, ઘરો પર પણ વહે છે. સરળ, સસ્તું, સલામત. તેની સાથે મુસાફરી કરવાની પણ મજા છે, તમે હવામાંથી શહેર જુઓ છો. તે મેટ્રો કરતા ઘણી ઝડપથી અને સસ્તી રીતે કરી શકાય છે.

હવારાયે મેટ્રોબસને બદલે ઈસ્તાંબુલમાં બાંધવું જોઈએ...

1999 માં, જ્યારે હું ઇસ્તંબુલ રાષ્ટ્રપતિ પદનો ઉમેદવાર હતો, ત્યારે મેં હવારે દોર્યું, લખ્યું અને ગાયું. તે પ્રેસમાં આવી છે. 09 એપ્રિલ 1999 ના અખબારની ક્લિપિંગ સમાચાર આપે છે. મેં 2004 અને 2009 માં મારી રાષ્ટ્રપતિની ઉમેદવારીમાં તેનું પુનરાવર્તન કર્યું. ડ્યુઝમાં એક નાનો નમૂનો બનાવવામાં આવ્યો હતો, તે કાર્યરત છે.

15 વર્ષ થઈ ગયા. મારા વાળ સફેદ થઈ ગયા. અંતે, મારા ટોપબા પ્રમુખે સમજાવ્યું: 'હવારે ઈસ્તાંબુલમાં બાંધવામાં આવશે.' આભાર રાષ્ટ્રપતિ, પરંતુ 15 વર્ષનો વિલંબ ઇસ્તંબુલ માટે એક મોટી ખોટ છે……..!

મારા પ્રોજેક્ટ્સ 15 વર્ષ પછી એક પછી એક સાકાર થઈ રહ્યા છે...

આગળ માર્મારા ઓટો-રે સી ક્રોસિંગ 'ટ્રાન્સમાર' છે...