મંત્રી એલ્વાને બાકુ-તિલિસી-કાર્સ રેલ્વે માટે તારીખ આપી: પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રી લુત્ફી એલ્વાને કહ્યું કે બાકુ-તિલિસી-કાર્સ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ માત્ર એક પ્રોજેક્ટ નથી, પરંતુ ભાઈચારો, વિકાસ અને મજબૂતીકરણનો પ્રોજેક્ટ છે. એલ્વાને કહ્યું, "અમારો ધ્યેય ટ્રેનને રેલ પર મૂકવાનો અને તેને વર્ષ 2015ની અંદર ખસેડવાનો છે".
અઝરબૈજાનની રાજધાની બાકુમાં અધિકૃત સંપર્કો માટે આવેલા પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રી લુત્ફી એલ્વાન, તેમણે હાજરી આપી હતી તે આંતરરાષ્ટ્રીય પરિષદ પછી એક નિવેદન આપ્યું હતું. બાકુ-તિલિસી-કાર્સ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ પણ ભાઈચારાના સંબંધોને મજબૂત બનાવતો પ્રોજેક્ટ છે તેના પર ભાર મૂકતા મંત્રી એલ્વાને કહ્યું, “આ પ્રોજેક્ટ આર્થિક અને સાંસ્કૃતિક સંબંધોને મજબૂત કરવાનો પ્રોજેક્ટ છે. તે એક અર્થમાં ઐતિહાસિક સિલ્ક રોડને પુનર્જીવિત કરવાનો પ્રોજેક્ટ છે.”
તેમના નિવેદનમાં, એલ્વાને રેખાંકિત કર્યું કે લંડનથી બેઇજિંગ સુધીની લાઇન પર બે મહત્વપૂર્ણ ખામીઓ દૂર કરવામાં આવી છે, "તેમાંની એક મરમારા સમુદ્રના માર્ગમાં વિક્ષેપ હતી. બીજી કટ બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ લાઇન હતી. આ માર્મારેને પૂર્ણ કરીને, અમે માર્મરે પ્રોજેક્ટને પૂર્ણ કર્યો, જે વિશ્વના સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ્સમાંનો એક છે, અને અમારી પ્રથમ ખામીને સુધારી છે. અમે બાકુ-તિલિસી-કાર્સ લાઇનને પૂર્ણ કરીશું, જે અમારી બીજી ખામી છે, અને તેને આવતા વર્ષે સેવામાં મૂકીશું. આ માત્ર તુર્કી, જ્યોર્જિયા અને અઝરબૈજાન નામના ત્રણ દેશોને લગતો પ્રોજેક્ટ નથી, પરંતુ તે એક સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ છે જે સમગ્ર પ્રદેશ અને યુરોપની ચિંતા કરે છે," તેમણે કહ્યું.
મંત્રી લુત્ફી એલ્વાનના પ્રશ્ન પર, 'બાકુ-તિબિલિસી-કાર્સ રેલ્વે માર્મારે સાથે મર્જ થશે. આ અમારો સૌથી મહત્વપૂર્ણ પ્રોજેક્ટ છે. અમે ચોક્કસપણે તેને માર્મારે સાથે જોડીશું. અમારા એક ભાઈ બાકુથી નીકળીને હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન દ્વારા ઈસ્તાંબુલ પહોંચશે અને યુરોપ પહોંચશે. તેથી, આ સમસ્યા પણ દૂર થશે. અમે આ વર્ષના અંત સુધીમાં તુર્કી પક્ષને પૂર્ણ કરી રહ્યા છીએ. તેમણે જવાબ આપ્યો, "અમે ડિસેમ્બરના અંત સુધીમાં 700 મિલિયન ડોલર અને 79 કિલોમીટરના સેક્શનને પૂર્ણ કરીશું, પરંતુ અન્ય સેક્શનમાં ટનલનું કામ છે, પરંતુ અમારો ધ્યેય 2015માં ટ્રેનને રેલ પર મૂકવા અને તેને ખસેડવાનું છે."
પૂછવામાં આવેલા અન્ય પ્રશ્ન પર, મંત્રી એલ્વાને નોંધ્યું કે નાહસિવાન-કાર્સ રોડ પ્રોજેક્ટ તુર્કી અને અઝરબૈજાન બંનેના એજન્ડામાં છે અને ઉમેર્યું કે આ પ્રોજેક્ટ અઝરબૈજાન સાથે મળીને હાથ ધરવામાં આવશે.
KTB રેલ્વેની નવી લાઈન પૂરી થવામાં છે, ભલે તે ખૂબ જ મોડું થઈ ગયું હોય. તે ક્યારે સેવામાં આવશે તે જાણી શકાયું નથી. માલવાહક અને પેસેન્જર-ટ્રાન્સિટ-ટ્રાન્સપોર્ટ એ પ્રદેશ અને મુસાફરો માટે સારી સેવા છે… તે માલિકને બચાવશે શ્રેણીમાં ઉપયોગમાં લેવાતા વેગનમાં નાણાં. પ્રશ્ન એ છે કે: શું TCDD સાથે જોડાયેલા વેગનનો BTK રૂટ પર ઉપયોગ કરવામાં આવશે? .અન્યથા, ટ્રાન્સશિપમેન્ટની આદિમ પ્રથા હાથ ધરવામાં આવશે. જો બોગી બદલવા માટે યોગ્ય વેગન ન હોય તો , તે તરત જ ઉત્પાદન કરવું જોઈએ.