પેન્ડિક-સાકરિયા પ્રાદેશિક ટ્રેન સેવાઓ આવતા મહિને શરૂ થશે

પેન્ડિક-સાકાર્યા પ્રાદેશિક ટ્રેન સેવાઓ આવતા મહિને શરૂ થશે: CHP કોકેલી ડેપ્યુટી હૈદર અકાર, TCDD જનરલ મેનેજર સુલેમાન કરમન સાથે મળીને, ગેબ્ઝે અને અરિફિયે વચ્ચે પરીક્ષા આપી.

સીએચપી કોકેલી ડેપ્યુટી, ટીસીડીડીના જનરલ મેનેજર સુલેમાન કરમન અને તેમના ટોળાએ તપાસ કરવા ગેબ્ઝે અને અરિફિયે વચ્ચે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન લીધી. અકારને કરમણ પાસેથી માહિતી મળી. કરમને જણાવ્યું હતું કે આ વર્ષના અંતમાં કોમ્યુટર ટ્રેન સેવામાં મૂકવામાં આવશે. જ્યારે પૂછવામાં આવ્યું કે શું ગેબ્ઝે પ્રદેશમાં હાઇ સ્પીડ ટ્રેનના સ્ટોપની સંખ્યા માત્ર એક જ વાર વધારવામાં આવશે, તો કરમને કહ્યું, “જેમ જેમ ટ્રેનોની સંખ્યા વધશે તેમ તેમ તે વધશે અને આ 2015ના અંત સુધીમાં જ થશે.

સિગ્નલાઇઝેશન હજુ સુધી પૂર્ણ થયું નથી

ગેબ્ઝેમાં એક નિવેદન આપતા, TCDDના જનરલ મેનેજર સુલેમાન કરમને જણાવ્યું હતું કે, “અમારા બે પ્રાંતો વચ્ચે હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન, જે આપણા દેશની અર્થવ્યવસ્થાની રાજધાની છે, તેનું સંચાલન શરૂ થયું. કેટલીક ખામીઓ છે, અમે આ વર્ષના અંત સુધી તમામ તૈયારીઓ કરી લઈશું અને અમારી પ્રાદેશિક રેખાઓ કાર્યરત થઈ જશે. કરમને કહ્યું કે તુર્કીમાં માત્ર એક જ ટ્રેન છે અને દુનિયામાં 1 છે, અને કહ્યું, "આ ટ્રેનની વિશેષતા એ છે કે તેમાં એવી સિસ્ટમ છે જે 6 કિમીની ઝડપે મુસાફરી કરતી વખતે રસ્તાના તમામ પરિમાણોને માપી શકે છે. " જ્યાં સિગ્નલિંગ હોય ત્યાં ટ્રેન ટ્રાફિક સઘન રીતે કામ કરી શકે છે તેવું જણાવતા કરમને કહ્યું, “અત્યારે સિગ્નલિંગમાં થોડી સમસ્યા છે, તે હજી પૂર્ણ થઈ નથી. હાલમાં, ગેબ્ઝે અને કોસેકોય વચ્ચે માત્ર એક જ લાઇન ચાલી રહી છે.

બધી લાઇન્સનું પરીક્ષણ કર્યું

કરમને કહ્યું કે અમારી તમામ લાઇનોનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે અને કહ્યું, “અંકારા-ઇસ્તાંબુલ લાઇન પરના પરીક્ષણો પીરી રીસ દ્વારા પણ કરવામાં આવ્યા હતા, જેમણે આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રમાણપત્રો ધરાવતી તમામ માપન પ્રણાલીઓ સાથે યુરોપિયન ધોરણોમાં માપન કર્યું હતું. સુરક્ષા પ્રમાણપત્રો મેળવ્યા બાદ લાઇન કાર્યરત કરવામાં આવી હતી. કરમને જણાવ્યું હતું કે અડાપાઝારી-ઇસ્તાંબુલ (પેન્ડિક) પ્રાદેશિક ટ્રેનો આ વર્ષના અંત સુધીમાં ખોલવામાં આવશે, અને કહ્યું, "તૈયારીઓની પૂર્ણતા સાથે, 2014 ના અંત સુધીમાં અરિફિયે અને પેન્ડિક વચ્ચે મુસાફરોનું પરિવહન શરૂ થશે. જ્યાં સુધી સાકરિયા બસ સ્ટેશન રેલ્વે કનેક્શન ન બને ત્યાં સુધી ટ્રેનો એરિફાઈ સ્ટેશનથી ઉપડશે. પ્રાદેશિક લાઇન પ્રથમ તબક્કે 5 સ્ટેશનો (Arfiye-Sapanca-İzmit-Gebze-Pendik) પર અટકશે, અને Diliskelesi, Tavşancıl, Hereke, Körfez, Derince, Kırkikievler, Köseköy અને Büyükderbent ના પ્લેટફોર્મ સર્વિસ સ્ટેશનોમાં મૂકવામાં આવશે. આ સ્ટેશનોને પૂર્ણ થતાં 1 વર્ષ લાગશે.

અંકારા-હાયદરપાસા 3 કલાક

કરમને જણાવ્યું હતું કે અંકારા-ઇસ્તાંબુલ હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટમાં 511 કિમીની લંબાઇ સાથે નવી ડબલ-ટ્રેક હાઇ-સ્પીડ રેલ્વેના નિર્માણનો સમાવેશ થાય છે, જે 250 કિમીની ઝડપ માટે યોગ્ય, સંપૂર્ણપણે ઇલેક્ટ્રિક અને સિગ્નલવાળી, હાલની લાઇનથી સ્વતંત્ર છે. , “કુલ 41 કિમીની લંબાઇ સાથે 31 વાયડક્ટ, 14,5 ટનલ અને 27 કિમી લંબાઇ, 52 પુલ, 212 અંડરપાસ અને ઓવરપાસ, 620 કલ્વર્ટ, 32 તકનીકી ઇમારતો, કુલ 942 આર્ટ સ્ટ્રક્ચર્સ અને લાઇનોનું નિર્માણ કરીને. કરમને, જેમણે કહ્યું કે જ્યારે તમામ કામો પૂર્ણ થઈ જશે, ત્યારે અંકારા અને હૈદરપાસા વચ્ચે 3 કલાક હશે, તે કોકાએલીમાં 2 કલાક હશે. અમે હવે 40 કિમી ટનલ બનાવી છે, હજુ 10 કિમી બાકી છે. જ્યારે અમે આ પૂર્ણ કરીશું, ત્યારે અમે અંકારાને ઇસ્તંબુલ સાથે જોડીશું," તેમણે કહ્યું.

આ લાઇન અંકારાથી હલકાલી સુધીની હશે

કરમન; અડાપાઝારીથી નાગરિક કેવી રીતે અરિફિયે આવી શકે છે અને ત્યાંથી પેન્ડિક અને છેલ્લે હૈદરપાસા જઈ શકે છે? શું પેન્ડિકથી માર્મારે સાથે કોઈ જોડાણ છે? અકરને પૂછીને અમે પેન્ડિકમાં 3 બસો મૂકી. હાલ આ બસોનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે. જો આ લાઇન સારી રીતે કામ કરે છે, તો અંકારાથી Halkalıસુધીની રેખાઓ હશે. હાલમાં પેન્ડિક, હૈદરપાસા અને Halkalı વચ્ચે કામ છે તે કામમાં 1,5 વર્ષ લે છે. અમે સઘન રીતે કામ ચાલુ રાખીએ છીએ," તેમણે કહ્યું.

નજીકમાં હજારો વાહનો પ્રવેશ કરશે

કોસેકોય પ્રદેશ લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર બનશે તેમ કહીને, અકારે કહ્યું કે અહીં ગંભીર સમસ્યાઓ હશે. અગાઉ, તેઓ ડેરિન્સ અને અન્ય બંદરો પરથી તમામ કાર્ગો પ્રાપ્ત કરશે. અહીં ગંભીર ટ્રક અને કન્ટેનર હશે. "અહીં ખૂબ જ તંગ પરિસ્થિતિ છે," તેણે કહ્યું. આ અંગે નિવેદન આપતા કરમને કહ્યું, “અમે પ્રદેશમાં આવ્યા અને તેની તપાસ કરી. વાતાવરણમાં કેટલીક સમસ્યાઓ આવી શકે છે. પરંતુ અહીંથી વધુ સારી જગ્યા કોઈ નથી. અમે અહીં લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર બનાવવાનું નક્કી કર્યું. કોકેલી ઉદ્યોગ અહીંથી નૂર પરિવહન કરશે. અમે પર્યાવરણને વધારે નુકસાન પહોંચાડ્યા વિના આ કરવાનો પ્રયાસ કરીશું. હાલમાં, અમે હજી લોજિસ્ટિક્સ વિલેજ પૂર્ણ કર્યું નથી, પરંતુ જ્યારે તે પૂર્ણ થશે, ત્યારે એક દિવસમાં લગભગ એક હજાર વાહનો પ્રવેશ કરશે. અમે લોજિસ્ટિક્સ વિભાગની સ્થાપના કરી. અભ્યાસ ચાલુ છે.