કેમલપાસા લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરનું ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પૂર્ણ થયું

કેમલપાસા લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરનું ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પૂર્ણ થઈ ગયું છે: એકે પાર્ટી ઈઝમિરના ડેપ્યુટી ઈલ્કનુર ડેનિઝલીએ કેમલપાસા ઓર્ગેનાઈઝ્ડ ઈન્ડસ્ટ્રી બોર્ડ ઓફ ડિરેક્ટર્સ અને ટ્રાન્સપોર્ટેશન રિજનલ મેનેજર ઓમર ટેકિન સાથે મળીને કેમલપાસા લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરમાં તપાસ કરી હતી.

પરીક્ષા પછીના તેમના નિવેદનમાં, તેમણે કહ્યું કે તેઓએ 2011ની ચૂંટણીમાં ઇઝમિરના લોકોને જે 35 પ્રોજેક્ટ્સની જાહેરાત કરી હતી તેમાંથી એક, પરિવહન મંત્રાલય દ્વારા કરવામાં આવનારી માળખાકીય સુવિધાઓ અને સુપરસ્ટ્રક્ચરના કામો પૂર્ણ થઈ ગયા છે અને ટેન્ડર માટે તૈયાર છે. બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર સાથે.

કેમલપાસા લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર, જે ઇઝમિરને એજિયન પ્રદેશનું પ્રવેશદ્વાર બનાવશે, યુરોપનો એક મહત્વપૂર્ણ લોજિસ્ટિક્સ બેઝ અને હજારો લોકોને રોજગારની તકો પ્રદાન કરશે, તે 3 મિલિયન ચોરસ મીટરના વિસ્તારમાં સેવા આપશે. આ પ્રદેશ, જે રોડ-રેલ્વે જોડાણો સાથે તુર્કીનું સૌથી મોટું લોજિસ્ટિક્સ કેન્દ્ર છે, હવે રોકાણકારોની રાહ જોઈ રહ્યું છે.

અમે રેલ્વે જોડાણ પર ધ્યાન આપીએ છીએ
İlknur Denizli Kemalpaşa Logistics Center ની બીજી વિશેષતા એ રેલ્વે પરિવહનને જે મહત્વ આપે છે તે દર્શાવે છે, તેમણે કહ્યું, “તમારે આંતરરાષ્ટ્રીય ક્ષેત્રે એકસાથે કિંમત અને ગુણવત્તાની સ્પર્ધા પૂરી પાડવી પડશે. નિકાસમાં પરિવહન ખર્ચ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. ઇઝમિર એક બંદર શહેર છે, તમારે નૂર દરમાં સુધારો કરવા માટે રેલ્વેનો મહત્તમ ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે. કેમલપાસા લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર રેલ્વે કનેક્શન સાથે કેમલપાસા, તુર્ગુટલુ, મનિસા, તોરબાલી, આયદન અને ડેનિઝલીમાં સંગઠિત ઔદ્યોગિક ઝોનના કાર્ગોનું ટ્રાન્સફર સેન્ટર હશે. આમ, તે ઉદ્યોગપતિઓ અને નિકાસકારોને તેમના ઉત્પાદનને ફેક્ટરીમાંથી ઇઝમિર અલસાનક, અલિયાગા અને ઉત્તર એજિયન બંદરો પર ઓછા સમયમાં અને પોસાય તેવા ખર્ચે પરિવહન કરવા સક્ષમ બનાવશે.

ઇઝમીર તેની આસપાસના વિસ્તારો સાથે મળીને વિકાસ કરી શકે છે
ઇઝમિરના ઐતિહાસિક વારસાની પરિઘમાં વ્યાપારી અર્થમાં ઉત્પાદન, ક્યારેક પ્રોસેસિંગ દ્વારા અને ક્યારેક કાચા માલ તરીકે, ડેનિઝલીએ જણાવ્યું હતું કે, “શહેરો પાસે તેમના ભૂતકાળના સંચય અને અનુભવો હોય છે. આ અર્થમાં, બંદર શહેર હોવાની ઇઝમિરની વિશેષતા તેના ભૂતકાળમાંથી આવે છે. એકે પાર્ટી તરીકે, અમારો ઉદ્દેશ્ય આ સંચયને વધુ આગળ વધારવાનો અને આ લાભને ઇઝમિર અર્થતંત્રમાં વત્તા તરીકે ઉમેરવાનો છે. ચૂંટણી સમયે, અમે અમારા 35 પ્રોજેક્ટ્સ સાથે ઇઝમિરના લોકો સમક્ષ આવ્યા હતા જે ઇઝમિરને તે લાયક સ્થાન પર લઈ જશે, શહેરને મોટું કરશે અને ઇઝમિરને રોજગાર અને ખોરાક પ્રદાન કરશે. અમે એક પછી એક 35 પ્રોજેક્ટને સેવામાં મૂકી રહ્યા છીએ. કેમલપાસા લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર તેમાંથી એક છે.

લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરમાં પરિવહન સંબંધિત તમામ અધિકૃત સંસ્થાઓ તેમજ પરિવહન સુવિધાઓ હશે, અને એક સંકલિત સેવા પ્રદાન કરવામાં આવશે તે જણાવતા, ડેનિઝલીએ કહ્યું, “કેમાલપાસા લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર આપણા દેશ અને ઇઝમિર માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ લાભો પ્રદાન કરશે. એકે પાર્ટી તરીકે, અમારું 2023નું લક્ષ્ય નિકાસમાં 500 બિલિયન ડૉલર સુધી પહોંચવાનું છે. ઇઝમિર તરીકે, અમારું લક્ષ્ય એજિયન પ્રદેશ સાથે મળીને ઇઝમિર બંદરોથી આ નિકાસના 100 બિલિયન ડૉલર બનાવવાનું હોવું જોઈએ. આ ધ્યેય હાંસલ કરવા માટે Kemalpaşa લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર એ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ પગલું છે. આ કારણોસર, Kemalpaşa લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરમાં સૌથી મહત્વની બાબત એજિયન પ્રદેશના ઉત્પાદન વિસ્તારો અને સંગઠિત ઔદ્યોગિક ઝોનને ખાસ કરીને રેલ દ્વારા જોડવાનું છે.

ઇઝમિર તેની અંદર બંધ થઈ રહ્યું છે, તેની ઊર્જાનો નાશ કરી રહ્યું છે
ઇલ્કનુર ડેનિઝલીએ જણાવ્યું હતું કે શહેરોના વિકાસ અને વિકાસ માટે રાજ્ય પાસેથી તમામ પગલાં લેવાની અપેક્ષા રાખવી જરૂરી નથી અને સ્થાનિક ગતિશીલતા અને સ્થાનિક સરકારોએ આ સંબંધમાં તેમની જવાબદારીઓ પૂર્ણ કરવી જોઈએ અને નીચેના નિવેદનોનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ: “આપણે બધા જાણીએ છીએ. કે ઔદ્યોગિક ઉત્પાદન અને, તે મુજબ, ઇઝમિરમાં નિકાસ ઇચ્છિત સ્તરે વધતી નથી. વિવિધ વર્તુળો આ નકારાત્મક અને ખરાબ વલણની અવગણના કરે છે, તેને ઢાંકી દે છે અને તે અસ્તિત્વમાં નથી એવો ડોળ કરે છે. જો કે, જ્યારે આપણે ઔદ્યોગિક વિકાસમાં સામાન્ય રીતે દેશને જોઈએ છીએ, ત્યારે ઇઝમિર બીજી લીગમાં પડવાના જોખમમાં છે. નિકાસ એ માત્ર ઉત્પાદનમાં કામ કરતા લોકો માટે પૈસા કમાવવાનું નથી. બહારની દુનિયા સાથેનો સતત સંબંધ તમને વિશ્વમાં શું ચાલી રહ્યું છે તે સમજવાની મંજૂરી આપે છે. આજે આપણે જે જીવીએ છીએ તે એક ઇઝમિર છે જે પોતાને બંધ કરે છે, તેની આસપાસના લોકોથી નારાજ થાય છે, અને આમ તેની શક્તિનો નાશ કરે છે, જે તેને સૂકવે છે. આપણે બધાએ સાથે મળીને આને રોકવાની જરૂર છે. આપણે પ્રશ્ન પૂછવો પડશે: શું સ્થાનિક સરકાર તેનું કામ કરી રહી છે? ચાલો તેનો સામનો કરીએ, કાર્યકર્તાઓ અને પક્ષ કે જેઓ ઇઝમિરમાં સ્થાનિક સત્તા ધરાવે છે, કમનસીબે, એક લક્ષ્યની આસપાસ ઇઝમિરને એક કરી શક્યા નથી. તે દ્રષ્ટિ મૂકી શક્યો ન હોવાથી, તે તેને જોડી શક્યો નહીં. ઇઝમિરની સમસ્યા એ છે કે સીએચપી સ્ટાફ ઇઝમિરને સમજી શકતો નથી અને તે ઇઝમિર માટે અપૂરતો છે. અમે અમારો ભાગ એક પછી એક કરી રહ્યા છીએ. કેમલપાસા લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટર આ શહેરની સદીઓ જૂની વ્યાપારી વારસો અને તેની બંદર શહેરની ઓળખને આગળ વધારશે. અહીં, ઇઝમિરથી લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓ સુધીના રોકાણકારોની જવાબદારી છે કે તેઓ ઇઝમિરના ભાવિ માટે રોકાણ માટે ઉત્સાહી બને અને જો જરૂરી હોય તો, આ ક્ષેત્રની અન્ય કંપનીઓ સાથે સહયોગ કરીને આ લોજિસ્ટિક્સ સેન્ટરના માલિક બનવાની. આ અર્થમાં લેવામાં આવતા દરેક પગલાને સમર્થન મળવું જોઈએ.”