Eskişehir-Antalya હાઇ સ્પીડ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ શરૂ થયો

Eskişehir-Antalya હાઇ સ્પીડ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ શરૂ કરવામાં આવ્યો છે: અંતાલ્યાનું 100-વર્ષનું રેલ્વે સ્વપ્ન એસ્કીહિર-એન્ટાલ્યા લાઇન સાથે સાકાર થાય છે, જે શરૂ કરવામાં આવી હતી. પ્રાદેશિક વ્યાપાર જગત ઇચ્છે છે કે પડોશી પ્રાંતોમાં OIZ ના કાર્ગોને અંતાલ્યા બંદર સુધી પહોંચાડવા માટે "Baladız-Keçiborlu" લાઇન પ્રથમ પૂર્ણ થાય.
ટ્રાન્સપોર્ટ, કોમ્યુનિકેશન્સ અને મેરીટાઇમ મંત્રાલય દ્વારા અંતાલ્યાને ઈસ્તાંબુલ અને કેપ્પાડોસિયા સાથે જોડવાનું આયોજન કરાયેલ એસ્કીહિર-અંટાલ્યા હાઈ સ્પીડ રેલ્વે પ્રોજેક્ટની શરૂઆતનું એન્ટાલિયાના વેપારી વિશ્વમાં સ્વાગત કરવામાં આવ્યું હતું. વ્યવસાયિક વર્તુળોએ જણાવ્યું હતું કે 9 બિલિયન TL ના અંદાજિત ખર્ચ સાથેના પ્રોજેક્ટ સાથે, અંતાલ્યા અને ઇસ્તંબુલ વચ્ચેનું અંતર ઘટીને 3-4 કલાક થઈ જશે, અને OIZ ને કનેક્ટ કરવા માટે બાલાદિઝ-કેસિબોર્લુ લાઇન શક્ય તેટલી વહેલી તકે પૂર્ણ થવી જોઈએ. કોન્યા, અફ્યોનકારાહિસાર, બુરદુર અને ઇસ્પાર્ટાથી અંતાલ્યા બંદરમાં. .
અંતાલ્યા ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ એન્ડ ઈન્ડસ્ટ્રી (એટીએસઓ) ના પ્રમુખ કેટીન ઓસ્માન બુડાકે (ઉપર) જણાવ્યું હતું કે આ પ્રોજેક્ટ સાથે અંતાલ્યા રાષ્ટ્રીય અને આંતરરાષ્ટ્રીય રેલ્વે નેટવર્ક સાથે જોડવામાં આવશે, અને કહ્યું, “રેલ્વે એ 100 વર્ષથી અંતાલ્યાનું સ્વપ્ન છે. અંતાલ્યામાં 6.3 મિલિયન ટન કૃષિ ઉત્પાદન ક્ષમતા છે. અંતાલ્યા તુર્કી અને યુરોપની પ્રથમ વર્ષની શાકભાજીની જરૂરિયાતો પૂરી કરે છે. જો હાઈ-સ્પીડ રેલ પ્રોજેક્ટ સાકાર થશે તો કિંમતો સસ્તી થશે. ઉદ્યોગપતિના ખર્ચમાં ઘટાડો થાય છે. અંતાલ્યા એ ઉચ્ચ ઉમેરાયેલ મૂલ્ય ધરાવતું શહેર છે. હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન અંતાલ્યાના વધારાના મૂલ્યમાં વધુ વધારો કરશે. જો રેલ્વે સાકાર થાય તો અંતાલ્યા અને ઈસ્તાંબુલ વચ્ચેનું અંતર ઘટીને 3-4 કલાક થઈ જશે. અંતાલ્યા અને અંકારા વચ્ચે તે ખૂબ જ ઓછો સમય લેશે," તેમણે કહ્યું. અંતાલ્યામાં 2 હાઈ-સ્પીડ રેલ્વે લાઈનો બાંધવી જોઈએ તેના પર ભાર મૂકતા, બુડાકે કહ્યું, "સૌથી પહેલા, અમે ઈચ્છીએ છીએ કે અફ્યોન અને અંતાલ્યા વચ્ચેની લાઈન બને અને પ્રદેશના કાર્ગોને શક્ય તેટલી વહેલી તકે અંતાલ્યા પોર્ટ સાથે જોડવામાં આવે."
AKP અંતાલ્યાના ડેપ્યુટી સાદિક બડાકે એ પણ જણાવ્યું હતું કે એસ્કીહિર-અંતાલ્યા હાઇ સ્પીડ રેલ્વે પ્રોજેક્ટમાં 'બાલાદિઝ-કેસિબોર્લુ' લાઇનને પહેલા સમાપ્ત કરવી મહત્વપૂર્ણ છે, અને કહ્યું, "કારણ કે આ રીતે, આ પ્રદેશમાં 5 OIZ નો કાર્ગો સમુદ્રમાં નીચે જશે અને અંતાલ્યા બંદરથી વિશ્વ માટે ખુલશે."
આ શહેરને તુર્કી સાથે 3 ટ્રેન લાઇનથી જોડવામાં આવશે
ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન મંત્રાલય શહેરને તુર્કી સાથે 3 શાખાઓમાં 'અંટાલ્યા-ઇસ્તાંબુલ', 'એસ્કીહિર-એન્ટાલ્યા' અને 'એન્ટાલ્યા-કોન્યા-કાયસેરી' હાઇ-સ્પીડ રેલ્વે પ્રોજેક્ટ સાથે જોડવાની યોજના ધરાવે છે. ટ્રાન્સપોર્ટ, મેરીટાઇમ અફેર્સ અને કોમ્યુનિકેશન મંત્રી લુત્ફી એલ્વાને ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે તેઓ કોન્યા એરેગલીમાં તેમના નિવેદનમાં કોન્યાને અંતાલ્યા સાથે રેલ્વે દ્વારા એકસાથે લાવશે અને કહ્યું, “કોન્યા-કરમન-એરેગલી-ઉલુકિલાસલા-મર્સિન-અદાના લાઇન સાથે સેમસુન સુધી Çorum, Kırıkkale' અમે Kırşehir, Aksaray, Ulukışla, પછી Adana, Mersin અને ભૂમધ્ય સમુદ્ર સુધી પહોંચીએ છીએ. આ એક હાઇ-સ્પીડ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ હશે જે અંતાલ્યાથી કોન્યા અને કૈસેરી સુધી લંબાવશે. આશા છે કે આ પ્રદેશની પ્રવાસન ક્ષમતામાં વધારો કરશે.
હવે અમે અંતાલ્યા આવતા પ્રવાસીઓને બુર્દુર અને ઈસ્પાર્ટા તરફ આકર્ષિત કરી શકીએ છીએ.
બુરદુર ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ એન્ડ ઈન્ડસ્ટ્રીના પ્રમુખ યુસુફ કેયિકે પણ જણાવ્યું હતું કે હાઈ-સ્પીડ રેલ્વે ખાસ કરીને પશ્ચિમ ભૂમધ્ય પ્રદેશમાં લોજિસ્ટિક્સની દ્રષ્ટિએ મોટો ફાળો આપશે અને કહ્યું હતું કે, "હાઈ-સ્પીડ રેલ્વે સાથે, પશ્ચિમ ભૂમધ્ય સમુદ્ર વચ્ચેનો માર્ગ ઈસ્તાંબુલ અને અંકારા ટૂંકા કરવામાં આવશે. અમે હવે અંતાલ્યા આવતા પ્રવાસીઓને બુર્દુર અને ઈસ્પાર્ટાના ઐતિહાસિક અને પર્યટન સ્થળો પર સરળતાથી આકર્ષિત કરી શકીશું. પશ્ચિમ ભૂમધ્ય સમુદ્ર નૂર પરિવહનમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ કેન્દ્રોમાંનું એક છે. અમારા પ્રદેશમાં દરરોજ એક હજાર અને એક હજાર 500 ટ્રકનું પરિભ્રમણ થાય છે. હાઇવે પણ ખૂબ આરામદાયક હશે. ટ્રાન્સપોર્ટ ચાર્જ ખૂબ મોંઘા છે. હાઈ સ્પીડ રેલ્વે સાથે આ ખર્ચમાં પણ ઘટાડો થશે. આમ, અંતાલ્યા બંદરથી આ પ્રદેશનો ભાર વિશ્વમાં વહેંચવામાં આવશે," તેમણે કહ્યું.