ગવર્નર ઝહતેરોગુલ્લારીએ આંતરછેદો સંભાળ્યો

ગવર્નર ઝાહતેરોગુલ્લારી ઇન્ટરચેન્જ: અમારા શહેરના કેટલાક બિંદુઓ પર સતત અકસ્માતો પછી, બોલુના ગવર્નર અહમેટ ઝાહતેરોગુલ્લારીએ હાઇવેના 4થી પ્રાદેશિક નિર્દેશાલયને ઉલ્લેખિત આંતરછેદો પર ફરીથી કામ કરવા કહ્યું.
કરાકાસુ જંક્શન, ફિલિઝ પાસ્તા જંકશન અને ઓર્ગ. Eşref Bitlis બેરેક્સ જંક્શન માટે, Bolu ગવર્નર અહમેટ Zahterogulları એ કામ શરૂ કરવા માટે કહ્યું. ગવર્નર ઝાહતેરોગુલ્લારી, જેમણે 4થી પ્રાદેશિક હાઈવે ડિરેક્ટોરેટને આ વિષય પર વિગતવાર અભ્યાસ કરવા કહ્યું હતું, તેમણે જણાવ્યું હતું કે બોલુ અંકારા અને ઈસ્તાંબુલ જેવા બે મોટા મહાનગરોની વચ્ચે સ્થિત છે; તે તીવ્ર પ્રવાસન પ્રવૃતિ ધરાવતો પ્રાંત હોવાનું જણાવતા તેમણે જણાવ્યું હતું કે આ માર્ગ, રાહદારીઓ અને વાહન સલામતીનું મહત્વ વધારે છે.
બોલુ ગવર્નર અહેમેટ ઝાહતેરોગુલ્લારીના હસ્તાક્ષર સાથે હાઇવેના 4 થી પ્રાદેશિક નિર્દેશાલયને મોકલવામાં આવેલા પત્રમાં; બોલુ અને કેદુર્ટ વચ્ચેના D-100 હાઇવેના વિભાગમાં, ખાસ કરીને વસાહતોને કારણે ભારે રાહદારીઓ અને વાહનોની અવરજવર ધરાવતા વિસ્તારોમાં, અને ગોલ્કુક નેચર પાર્ક અને કરાકાસુ થર્મલ પ્રદેશના માર્ગ પર, જે સેબેન-કિબ્રિસ્કિક ડિસ્ટ્રિક્ટ રોડ પર સ્થિત છે. રૂટ અને દર વર્ષે આશરે 200 હજાર લોકો દ્વારા મુલાકાત લેવામાં આવે છે, માહિતીમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે ટ્રાફિક અકસ્માતોમાં વધારો થયો છે અને ભૌતિક નુકસાન, D-100 હાઇવે પર સલામત ટ્રાફિક પ્રવાહની ખાતરી કરવા માટે નીચે દર્શાવેલ બિંદુઓ પર સુધારા કરવામાં આવ્યા છે ( Bolu-Çaydurt) અને Bolu-Kıbrıscık-Seben (Bolu-Karacasu-Gölcük નેચર પાર્ક રોડ) હાઇવે વચ્ચે. કામની જરૂર હતી.
નીચેના નિવેદનો પ્રશ્નમાંના લેખમાં સમાવવામાં આવ્યા હતા, જેમાં સૌથી વધુ અકસ્માતો થાય છે તેવા 3 આંતરછેદો વિશેના નિર્ધારણનો સમાવેશ થાય છે;
કારાકાસુ જંકશન: આ આંતરછેદ એ આધુનિક 3-આર્મ આંતરછેદ છે અને બોલુને સેબેન અને કિબ્રીસિક જિલ્લાઓ સાથે જોડે છે. છેલ્લા વર્ષમાં આ આંતરછેદ પર 3 ઇજાઓ અને 1 માલસામાનને નુકસાન પહોંચતા ટ્રાફિક અકસ્માત થયો હતો. આંતરછેદ પર રસ્તાના અચાનક સાંકડા થવાને કારણે (બે લેનમાંથી એક લેનમાં પડવું) તે જોખમ ઊભું કરે છે.
ફિલિઝ પાસ્તા જંકશન: આ આંતરછેદ સંગ્રહ આંતરછેદ તરીકે સેવા આપે છે. જો કે, આ જંકશનના તીવ્ર ઉપયોગને કારણે; કારખાનાઓ અને ઔદ્યોગિક વિસ્તારોમાંથી ભારે ટનની ટ્રકો અને ટ્રકો જેવા મોટા અને લોડેડ વાહનોના વળાંકને કારણે ટ્રાફિક જોખમમાં મૂકાયો છે.
અંગ. Eşref BİTLİS બેરેક્સ જંકશન: જો કે તે એક નવનિર્મિત આંતરછેદ છે, ત્યાં કોઈ સિગ્નલિંગ નથી. D-100 હાઇવેની સંસ્થા. Eşref BİTLİS બેરેક વિભાગમાં, સરેરાશ 120-150 વાહનો કામકાજના કલાકોની શરૂઆતમાં અને અંતે બેરેકમાં પ્રવેશે છે અને બહાર નીકળે છે. આ કારણોસર, બોલુ દિશામાંથી આવતા વાહનો અને ગોળાકારનો ઉપયોગ કરીને અંકારા દિશામાંથી આવતા વાહનોની અવરજવર માટે જોખમ ઊભું કરે છે, કારણ કે સવારના પ્રારંભમાં ગોળ ચકરડા તરફ આવતા વાહનો અને ડાબી લેન પર વાહનોની ગીચતા ઊભી થાય છે. સડક. વધુમાં, બેરેકની સામે વસાહતો (રહેઠાણ અને રહેઠાણ)ની વધુ સંખ્યાને કારણે, વાહન અને માનવ પરિભ્રમણ પણ આંતરછેદનો ભાર વધારે છે.
બોલુના ગવર્નર અહમેટ ઝહતેરોગુલ્લારી, જેમણે હાઇવેને આ આંતરછેદોને ફરીથી ગોઠવવા કહ્યું, તેમણે વિનંતી કરી કે પ્રશ્નમાં રહેલા આંતરછેદો પર જરૂરી પરીક્ષા અને સંશોધન હાથ ધરવામાં આવે, અને તેને સંકેતિત આંતરછેદમાં ફેરવવામાં આવે અથવા વૈકલ્પિક પગલાં લેવામાં આવે.