કનાલ ઇસ્તંબુલના રૂટની જાહેરાત કરવામાં આવશે

કનાલ ઇસ્તંબુલનો માર્ગ જાહેર કરવામાં આવશે: કનાલ ઇસ્તંબુલ માટે ટેન્ડર પ્રક્રિયા આગામી મહિનાઓમાં શરૂ થશે. ચાઇનીઝ, ઇટાલિયન અને રશિયન કંપનીઓ સાથે પ્રારંભિક બેઠકો યોજવામાં આવી હતી. પ્રોજેક્ટનો રૂટ ટૂંક સમયમાં જાહેર કરવામાં આવશે.
કનાલ ઇસ્તંબુલ પ્રોજેક્ટ માટે આગામી મહિનાઓમાં ટેન્ડર પ્રક્રિયા શરૂ થશે, જે મોટાભાગના ઇસ્તંબુલને ટાપુમાં પરિવર્તિત કરશે. 10 બિલિયન ડૉલરના ખર્ચે બનેલા આ પ્રોજેક્ટનો ફિઝિબિલિટી અભ્યાસ પૂર્ણ થઈ ગયો છે. જ્યારે ઘણી સ્થાનિક અને વિદેશી કંપનીઓ આ પ્રોજેક્ટમાં રસ ધરાવતી હતી, જે કાળો સમુદ્ર અને મારમારાને કૃત્રિમ સ્ટ્રેટ સાથે જોડશે, ચાઇનીઝ, ઇટાલિયન અને રશિયન કંપનીઓ સાથે પ્રારંભિક વાટાઘાટો કરવામાં આવી હતી. કનાલ ઇસ્તંબુલ પ્રોજેક્ટ માટે કાઉન્ટડાઉન શરૂ થાય છે, જેનો નિર્ણય ગયા વર્ષે હાઇ પ્લાનિંગ કાઉન્સિલ (વાયપીકે) દ્વારા લેવામાં આવ્યો હતો. 2011 માં તત્કાલિન વડા પ્રધાન રેસેપ તૈયપ એર્દોઆન દ્વારા જાહેર કરાયેલ પ્રોજેક્ટ માટેની સંભવિત તૈયારીઓ પૂર્ણ થઈ ગઈ હતી, ત્યારે આગામી મહિનાઓમાં ટેન્ડર પ્રક્રિયા શરૂ કરવાની યોજના છે.
વિગતોનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે
કનાલ ઇસ્તંબુલ, જેનો ખર્ચ 10 બિલિયન ડોલર હશે, તેને 25 મીટર ઊંડો અને 150 મીટર પહોળો બનાવવાની યોજના છે. 5.5 બિલિયન TL તરીકે ગણતરી કરાયેલા બાંધકામ કાર્યના અવકાશમાં, ઓછામાં ઓછા 5 હાઇવે, હાઇવે અને રેલ્વેને વિસ્થાપિત (સ્થાનાંતરણ) કરવાની યોજના છે જે બોસ્ફોરસ અને સિલિવરી વચ્ચે પૂર્વ-પશ્ચિમ ધરી પર પ્રોજેક્ટ સાથે ઓવરલેપ થશે. કેનાલ પર ઓછામાં ઓછા 8 અને વધુમાં વધુ 11 પુલ બનાવવાનું આયોજન છે. આ પ્રોજેક્ટ, જેનો કુલ ખર્ચ 10 બિલિયન ડોલર હશે, ટુકડે-ટુકડે ટેન્ડર કરવામાં આવશે. કનાલ ઈસ્તાંબુલ અંડરકટ 'વી' અક્ષરના રૂપમાં બનાવવામાં આવશે. નીચલા વિભાગની પહોળાઈ 100 મીટર સુધી પહોંચશે, અને અક્ષર V ના બે છેડા વચ્ચેનું અંતર 520 મીટર સુધી પહોંચશે. કેનાલની ઊંડાઈ 20 મીટર હશે.
રૂટની ટૂંક સમયમાં જાહેરાત કરવામાં આવશે
કનાલ ઇસ્તંબુલ પ્રોજેક્ટ તેના રૂટની જાહેરાત કરવામાં આવશે તે તારીખથી રિયલ એસ્ટેટ માર્કેટમાં મહાન પ્રવૃત્તિ લાવશે. કનાલ ઇસ્તંબુલનો માર્ગ, જેને રાષ્ટ્રપતિ એર્ડોગન 'ક્રેઝી પ્રોજેક્ટ' તરીકે વર્ણવે છે, તેની જાહેરાત કરવામાં આવી નથી, પરંતુ જ્યાં પ્રોજેક્ટ થવાની અપેક્ષા છે ત્યાં જમીનના ભાવ આસમાને પહોંચી ગયા છે. પ્રોજેક્ટમાં, જ્યાં Küçükçekmece, Başakşehir અને Arnavutköy 3 વૈકલ્પિક પ્રદેશો તરીકે બહાર આવે છે, આ માર્ગ પસંદ કરવાનું સૌથી મહત્ત્વનું કારણ એ છે કે કેનાલની ધરી પરની લગભગ 80 ટકા જમીનો તિજોરીની છે. આ ક્ષણે પ્રોજેક્ટનું સ્થાન સ્પષ્ટ નથી તેમ જણાવતા અધિકારીઓએ કહ્યું, “અમે સૌથી ટૂંકા માર્ગ અને સૌથી યોગ્ય સ્થળની શોધ કરી રહ્યા છીએ. અમે તે માર્ગ નક્કી કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છીએ જે બોસ્ફોરસનો વિકલ્પ હશે. અમે 1-1,5 મહિનામાં રૂટ સ્પષ્ટ કરીશું," તેમણે કહ્યું.
રશિયન, ચાઇનીઝ અને ઇટાલિયનોને રસ છે
એવું જાણવા મળ્યું છે કે ઘણી દેશી અને વિદેશી કંપનીઓ કનાલ ઇસ્તંબુલમાં નજીકથી રસ ધરાવે છે. જ્યારે એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે MWH ગ્લોબલ, જેણે પનામા કેનાલનું નિર્માણ કર્યું હતું અને ઘણી ચીની કંપનીઓ ટેન્ડરમાં રસ ધરાવે છે, તે વાત પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો કે TAV ના ભાગીદાર, CCC, પ્રક્રિયાને નજીકથી અનુસરે છે. એવું જાણવા મળ્યું હતું કે રશિયન અને ઇટાલિયન કંપનીઓ સાથે કેટલીક પ્રારંભિક વાટાઘાટો કરવામાં આવી હતી, અને એક મોટી રશિયન કંપની ઇસ્તંબુલમાં દરિયાઇ ટ્રાફિકના ઉકેલ માટે નહેરનું બાંધકામ હાથ ધરી શકે છે.
દિવસ દીઠ 150 શિપ પાસને લક્ષ્યાંકિત કરવું
ચેનલ ઇસ્તંબુલ, જેને રાષ્ટ્રપતિ તૈયપ એર્દોગને 'ક્રેઝી પ્રોજેક્ટ' કહે છે, તેણે એક મહાન છાપ બનાવી. કનાલ ઇસ્તંબુલ સાથે, બે દ્વીપકલ્પ અને એક ટાપુ બનાવવામાં આવશે. કેનાલના નિર્માણ દરમિયાન લાખો ઘનમીટર ખોદકામ કરવામાં આવશે. ખોદકામની સામગ્રીનો ઉપયોગ મોટા બંદર અને એરપોર્ટના નિર્માણમાં, લુપ્ત થતી ખાણોમાં અને કેનાલ બંધ થવા પર કરવામાં આવશે. પ્રોજેક્ટ સાથે, તેનો હેતુ બોસ્ફોરસ પરના ટ્રાફિકને સમાપ્ત કરવાનો છે. તેનો ઉદ્દેશ્ય છે કે દરરોજ 150-160 જહાજો કનાલ ઇસ્તંબુલમાંથી પસાર થશે.