હૈદરપાસા સ્ટેશન રેસ્ટોરન્ટ દ્વારા ટ્રેનો સ્ટોપ હજુ પણ સેવા આપવાનું ચાલુ રાખે છે

હૈદરપાસા ગારીને સ્ટેશન તરીકે કેમ રહેવું જોઈએ
હૈદરપાસા ગારીને સ્ટેશન તરીકે કેમ રહેવું જોઈએ

જો ટ્રેનો ઉભી ન થાય તો પણ, હૈદરપાસા સ્ટેશન રેસ્ટોરન્ટ હજુ પણ ઉભી છે: તેના 110 વર્ષના ઇતિહાસની સાક્ષી અને ડઝનેક વાર્તાઓનું કેન્દ્ર પણ છે, હૈદરપાસા સ્ટેશન રેસ્ટોરન્ટ તેના નિયમિત લોકો સાથે રહે છે, પછી ભલે તે મુસાફરો ન હોય. 1964 થી Kadıköyલુ સોઝુબીર પરિવાર દ્વારા સંચાલિત સ્થળના ત્રીજી પેઢીના ઓપરેટર સેંક સોઝુબીરે કહ્યું, “મને ટ્રેનોની ગંધ યાદ આવે છે. પરંતુ હું માનું છું કે તે ટ્રેનો એક દિવસ આ સ્ટેશન પર પાછી આવશે.

ટ્રેનને રવાના થવામાં થોડો સમય હતો.
Kadıköy અમે સેમલ સાથે પિયર પર હતા
બ્રિલિયન્ટ હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશન
પાણીના અરીસામાં સ્ટીમરો

19 માર્ચ, 1969ના રોજ ઈસ્તાંબુલથી અંકારા સુધીની ટ્રેનની સફર સેમલ સુરેયા સાથે લખનાર મુઝફર બ્યુરુકુકુએ આ રીતે હૈદરપાસા સ્ટેશન રેસ્ટોરન્ટનું વર્ણન કર્યું હતું. તે માત્ર બુયરુકુ અને સુરેયાનું જ નહીં, પરંતુ ઘણા કવિઓ, લેખકો, શબ્દો સાથે નૃત્ય કરનારાઓ, મિત્રતા એકઠા કરનારાઓ અને સદીઓ જૂના ભૂતકાળમાં રસ્તા પર પટકનારાઓનું પણ મળવાનું સ્થળ છે. તે પ્રથમ સ્થાન હતું જ્યાં "મને અંકારાનું ઇસ્તંબુલ પરત ફરવું સૌથી વધુ ગમે છે" એવું કહેનારાઓ શહેરની અરાજકતામાં ડૂબકી મારતા પહેલા આરામ કરે છે.

જ્યારે ઈસ્તાંબુલમાં વિશ્વના ગોથિક આર્કિટેક્ચરના રક્ષક એવા એનાટોલિયાને ઈસ્તાંબુલ લઈ જતી યાદોથી ભરેલું હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશન 1908માં બનાવવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે હૈદરપાસા ટ્રેન સ્ટેશન રેસ્ટોરન્ટ અમલમાં આવ્યું હતું. 1964 થી, તે આજની જેમ ટેવર્ન તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે. Kadıköyતે લુ સોઝુબીર પરિવાર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. હવે સુકાન ત્રીજી પેઢીમાં છે. Cenk Sözübir, જેમણે તેમનું બાળપણ આ ઐતિહાસિક ઇમારતમાં વિતાવ્યું હતું, જે તેમના દાદા અને પિતાની બ્રેડ અને બટર હતી, તે કહે છે કે 50 વર્ષ જૂની વાર્તા કેવી રીતે શરૂ થઈ:

“મારા દાદા પણ રેલ્વે કર્મચારી છે. તેણે 1964માં આ રેસ્ટોરન્ટ સંભાળી. તે સમયે, તે એક કારીગર રેસ્ટોરન્ટ જેવી જગ્યા છે. મારા દાદા એસાટ સોઝુબીર આ જગ્યાને ઘણા વર્ષો સુધી ચલાવ્યા પછી, મારા પિતા આદિલ સોઝુબીર અને મારા કાકાએ તેને ચલાવવાનું ચાલુ રાખ્યું. હવે અમે મારા કાકાની પત્ની ગુલુર સોઝુબીર સાથે મળીને લગભગ 15 વર્ષથી તેને ચલાવી રહ્યા છીએ.

મારું બાળપણ અહીં વીત્યું, મારું આખું જીવન પણ… જ્યારે હું નાનો હતો, ત્યારે હું કેશ રજીસ્ટર પાસે ઉભો રહેતો હતો, તેઓ મારી નીચે પાણીનો ડબ્બો રાખતા હતા કારણ કે હું ઊંચો નહોતો. મેં પ્રવાસન અને હોટેલ મેનેજમેન્ટનો અભ્યાસ કર્યો છે. મારું આખું જીવન હૈદરપાસા સ્ટેશન બિલ્ડિંગ અને રેસ્ટોરન્ટમાં વિતાવ્યું હતું.

એક અલગ જનરેશન આવી છે

અમે સેંક સોઝુબીરને તેમના બાળપણના હૈદરપાસા અને આજના હૈદરપાસા વચ્ચેનો તફાવત પૂછીએ છીએ. તે સમજાવે છે:

"દરેક રીતે તફાવત ઘણો મોટો છે. તે એક એવું સ્થળ હતું જ્યાં તમામ પત્રકારો, લેખકો અને કવિઓ મુલાકાત લેતા હતા. ઉદાહરણ તરીકે, સેલિમ ઇલેરી પાસે ડેસ્ક હતું. તે સમયે દરેક વ્યક્તિ ટ્રેનનો ઉપયોગ કરતા હતા. તમે અહીંના તમામ પ્રખ્યાત લોકોને સાંજે જોશો કારણ કે તેઓ સ્લીપર ટ્રેન દ્વારા અંકારા જતા હતા. હવે અમારી ગેસ્ટ પ્રોફાઇલ બદલાઈ ગઈ છે. એક અલગ જનરેશન આવી છે. ખાસ કરીને સપ્તાહના અંતે, જ્યારે અમે લાઇવ મ્યુઝિક ધરાવીએ છીએ, ત્યારે અમારા ખૂબ જ યુવાન મિત્રો આવે છે. તેમાંથી મોટાભાગની મહિલાઓ છે. તે ખૂબ જ જૂની સંસ્થા હોવાથી, યુવાનો શોધવા માટે આવે છે અને અમારી મહિલા મહેમાનો જાણે છે કે તેઓ આરામથી બેસી શકે છે."

વેઈટરો પણ દાદા પાસેથી વારસામાં મળેલા છે

Cenk Sözübir તેમના મેનેજમેન્ટ તરફથી ગાર રેસ્ટોરન્ટના ગ્રાહકોને આ ટ્રસ્ટનું શ્રેય આપે છે, જે તેમના નિયમિત અને કર્મચારીઓ સાથે એક પરિવારમાં ફેરવાઈ ગયું છે:

“ઉદાહરણ તરીકે, અમારા મિત્ર ઓલ્કેના પિતા, જે અહીં રસોઇયા છે, મને તેમના પગ પર રોકતા હતા. શ્રી રેસેપ, જે બારમાં કામ કરે છે, મારા દાદા અને મારા પિતા બંને સાથે કામ કરતા હતા, અને હવે તેઓ અમારી સાથે ચાલુ રહે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, અમે એવા મિત્રો સાથે કામ કરવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ જેની સાથે અમે ઘણા વર્ષોથી છીએ. અમારા બાર ગ્રાહકો સ્પષ્ટ છે. મારા પિતા ત્યારથી તેઓ દરરોજ રાત્રે અહીં આવે છે...”

કોઈ પેસેન્જર નથી પરંતુ ત્યાં નિયમિત છે

બે વર્ષથી ટ્રેનો હૈદરપાસા સ્ટેશને આવી નથી. અંતે, સ્ટીમરો અને એન્જિનો પણ દૂર કરવામાં આવ્યા હતા. બફેટ્સ લાંબા સમયથી ચાલ્યા ગયા છે. હાલમાં, હૈદરપાસાનો એકમાત્ર લિવિંગ કોર્નર ગાર રેસ્ટોરન્ટ છે. ટેક્સી રેન્ક અને જાહેર શૌચાલય રસ્તાઓ માટે કામ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. હવે, હૈદરપાસા સ્ટેશન રેસ્ટોરન્ટ એ લોકો માટેનું સ્થળ છે જેઓ ખાનગી રીતે જમવા આવે છે, તે લોકો માટે નહીં જેઓ લાંબો રસ્તો લેતા પહેલા "ચાલો એક સાથે બે લઈએ" કહે છે. તે હમણાં માટે આ રીતે ચાલુ છે, પરંતુ તે એક રહસ્ય છે કે જો હૈદરપાસા પ્રોજેક્ટ અમલમાં આવે તો સદીઓ જૂની જગ્યા શું હશે.

મને ટ્રેનોની ગંધ યાદ આવે છે

સોઝુબીર કહે છે, "આ જગ્યા ટ્રેન વિના મરી જાય છે":

“કદાચ જો આ સાંસ્કૃતિક કેન્દ્ર હોત, તો હું વધુ કમાણી કરી શકું, પરંતુ મારા પર વિશ્વાસ કરો, હું નથી ઈચ્છતો. હું ઈચ્છું છું કે તે આ રીતે ચાલુ રહે. કારણ કે હું એ દિવસો જીવતો હતો. મેં ટ્રેનની ગંધ શ્વાસમાં લીધી. હું તે સુગંધ ચૂકી ગયો. પરંતુ હું માનું છું કે તે ટ્રેનો અહીં પાછી આવશે. આ તે સ્થાન છે જ્યાં સુખ અને દુઃખ એક જ સમયે અનુભવાય છે. હું એક વર્ષ પહેલા સુધી લાકડાના સૂટકેસ સાથે આવેલા વ્યક્તિને ઓળખું છું. કઈ આશાઓ સાથે હું આવ્યો અને પેલી સીડી પર ઉભેલી લાચાર વ્યક્તિને જોયો. આપણે કઈ વાર્તાઓ જોઈ છે... આ હૈદરપાસાની ભાવના છે અને આ ભાવનાને જીવંત રાખવી જોઈએ.

નામ હવે પૌરાણિક કથા છે

જો કે તે શહેરની મધ્યમાં છે, તમે શહેરનો ઘોંઘાટ સાંભળશો નહીં, પરંતુ ફોટોગ્રાફની જેમ તમારી સામે દેખાશે. Kadıköy હૈદરપાસા સ્ટેશન રેસ્ટોરન્ટ એ ઐતિહાસિક દ્વીપકલ્પ અને ઐતિહાસિક દ્વીપકલ્પના દૃશ્ય સાથે ઇસ્તંબુલના સૌથી સુંદર દૃશ્યો સાથેનું એક છે. તમે તેની ટાઇલ કરેલી દિવાલો પર બેસો, જૂના ઇસ્તંબુલના સંપૂર્ણ-લંબાઈના ફોટોગ્રાફ્સ અને માસ્ટર્સના પોટ્રેટ જેઓ હવે હયાત નથી, અને તમે આ વિચારવામાં મદદ કરી શકતા નથી કે 106 વર્ષમાં આ વિશાળ કૉલમ કોણે વણ્યા છે અને કોણ અખરોટના ટેબલ પર બેઠા છે.

જેઓ આ સુંદર દૃશ્યના સાક્ષી બનવા માંગે છે તેમાં સેલિમ ઇલેરી, કેન્ડન એરસેટીન, આયસેગ્યુલ એલ્ડીન જેવા નિયમિત લોકો છે. લગભગ ચાર વર્ષ પહેલાં, તેઓ Mythos સાથે ભાગીદારીમાં ગયા, જે Urlaના કન્સેપ્ટ વેન્યુમાંથી એક છે, અને Urla અને Mythosના એપેટાઇઝર્સ સાથે તેમના ટેબલને સમૃદ્ધ બનાવ્યા. સીબાસ બાઈટ, ક્રેટન પેટ, લાલ મરચું સાથે એગપ્લાન્ટ પેસ્ટ, સ્ટફ્ડ ચેરીના પાંદડા, લીફ લિવર સૌથી લોકપ્રિય ફ્લેવર છે.

સમુદ્ર દ્વારા સરળ

હૈદરપાસા માયથોસમાં બુધવાર, શુક્રવાર અને શનિવારે જીવંત સંગીત છે. એક નિશ્ચિત મેનુ ફાસિલ સાથે પીરસવામાં આવે છે. અન્ય દિવસોમાં, એક લા કાર્ટે મેનુ મેળવવાનું શક્ય છે. એપેટાઇઝર, તમામ સ્થાનિક અને કુદરતી ઉત્પાદનો સાથે બનાવવામાં આવે છે, જે 8.00-22.00 TL સુધીની છે. નિશ્ચિત મેનૂની કિંમત 115 અને 145 TL વચ્ચે હોય છે. લાઇવ મ્યુઝિક સાથે સાંજે, રિઝર્વેશન જરૂરી છે.

ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો

પ્રતિશાદ આપો

તમારું ઇમેઇલ સરનામું પ્રકાશિત કરવામાં આવશે નહીં.


*