મંત્રી એલ્વાને કહ્યું કે તેઓ માર્મારે માટે ખરીદેલી 38 ટ્રેનોની સ્થિતિની તપાસ કરશે: પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંચાર મંત્રી લુત્ફી એલ્વાને યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજના પ્રથમ ડેક પ્લેસમેન્ટ સમારોહમાં હાજરી આપી હતી. બ્રિજના ગરિપચે લેગ ખાતે યોજાયેલા સમારોહમાં બોલતા, મંત્રી એલ્વાને કહ્યું, “બ્રિજના પ્રથમ સેગમેન્ટની ડેક મૂકવાની પ્રક્રિયા એ એક મુખ્ય પ્રક્રિયા છે. કારણ કે અમે મૂકેલ આ સેગમેન્ટ એ બિંદુ છે જે પુલ પર સૌથી વધુ દબાણ મેળવે છે. અમે તેને ખૂબ મહત્વ આપીએ છીએ, તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ક્ષણ છે. "અમારા માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ કાર્યોમાંનું એક આ પ્રથમ ડેકનું પ્લેસમેન્ટ હતું," તેમણે કહ્યું.
મંત્રી એલ્વને બ્રિજની વિશેષતાઓ વિશે પણ વાત કરી હતી. એલ્વને કહ્યું, “10 લેન હાઇવે માટે 8 લેન હશે. "બે લેન રેલ સિસ્ટમ અને હાઈ-સ્પીડ ટ્રેન માટે છે," તેમણે કહ્યું. મંત્રી એલ્વાને કહ્યું, "અમે હાલમાં જે ડેક સ્થાપિત કરી રહ્યા છીએ તેની લંબાઈ 2 મીટર, પહોળાઈ 4,5 મીટર અને વજન 59 ટન છે." લુત્ફી એલ્વાને કહ્યું, “અમે પુલની ઊંચાઈ 400 મીટર સુધી પહોંચી ગયા છીએ. અમે મહત્તમ 305 મીટર સુધી પહોંચીશું. ટાવર માટે રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રીટનું કામ પૂર્ણ કરવામાં આવ્યું છે. તે પછી, તે સ્ટીલ બાંધકામ છે. અમે બ્રિજ ડેક ઇન્સ્ટોલ કરવાનું ચાલુ રાખીશું. અમારી પાસે 322 મીટરની પહોળાઈ છે. વિશ્વનો સૌથી પહોળો સસ્પેન્શન બ્રિજ. તેમાં 59 લેન હશે. "10 લેન હાઇવે માટે આરક્ષિત છે અને 8 લેન રેલ સિસ્ટમ માટે આરક્ષિત છે," તેમણે કહ્યું.
કેબલ જે વિશ્વને 3 વખત પરિપત્ર કરશે
બ્રિજ પર કુલ 121 હજાર કિલોમીટરની કેબલનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે તેમ જણાવતા મંત્રી એલ્વને કહ્યું, "આનો અર્થ છે; "તેનો અર્થ એ છે કે વિશ્વભરમાં ત્રણ વખત મુસાફરી કરવી," તેણે કહ્યું. "અમારું કાર્ય અમારા સમયપત્રક અનુસાર ચાલુ રહે છે," લુત્ફી એલ્વાને કહ્યું, "કોઈ વિલંબ નથી. અમે 3 ઓક્ટોબર, 29નું લક્ષ્ય નક્કી કર્યું છે. "કોન્ટ્રાક્ટર કંપની અને અમારા જનરલ ડિરેક્ટોરેટ ઓફ હાઈવે બંને તેમનું કામ ચાલુ રાખે છે," તેમણે કહ્યું.
તેમણે માહિતી આપી
95-કિલોમીટર ઉત્તરીય મારમારા રિંગ રોડનું કામ ચાલુ છે તેની યાદ અપાવતા એલ્વાને કહ્યું, “કુલ 68 મિલિયન ક્યુબિક મીટરનું મોટા ભાગનું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. જ્યારે આપણે કુલ ભરણને જોઈએ છીએ, ત્યારે અમે 41 મિલિયન ક્યુબિક મીટર ભરીશું. અમે તેનો અડધો ભાગ કર્યો. અમારા પ્રોજેક્ટમાં 35 વાયડક્ટ્સ છે. અમારું કામ 31મીએ ચાલુ રહેશે. 106 અંડરપાસ છે. લગભગ 35 ટકા શારીરિક રીતે થાય છે.
અમે 205 કલ્વર્ટ બનાવી રહ્યા છીએ. અમે 1200 મીટરની કુલ લંબાઇ સાથે 2 ટનલ બનાવી રહ્યા છીએ. તેમણે કહ્યું કે અમે આખી રીવા ટનલ પૂરી કરી લીધી છે.
400 ટન મૂકવામાં આવ્યા છે
તેમના ભાષણ પછી, પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રી લુત્ફી એલ્વાને રેડિયો દ્વારા યાવુઝ સુલતાન સેલિમ બ્રિજના પ્રથમ ડેક પ્લેસમેન્ટ માટે આદેશ આપ્યો. 400 ટન વજનનું ડેક ક્રેનની મદદથી મૂકવામાં આવ્યું હતું.
મારમારાય પ્રશ્ન માટે: મને ખબર નથી
પરિવહન, દરિયાઈ બાબતો અને સંદેશાવ્યવહાર મંત્રી, લુત્ફી એલ્વાને એક પ્રશ્નનો જવાબ આપ્યો અને કહ્યું કે તેઓ ચોક્કસપણે 3 જી બ્રિજ અને પર્યાવરણીય જોડાણ રસ્તાઓ પર બાંધકામને મંજૂરી આપશે નહીં.
મંત્રી એલ્વને કહ્યું, “3. જ્યારે આપણે પુલ અને કનેક્શન હાઈવેની આસપાસ જોઈએ છીએ, ત્યારે આપણે જોઈએ છીએ કે તેનો 78 ટકા હિસ્સો જંગલની જમીનમાંથી પસાર થાય છે. "અહીં ચોક્કસપણે કોઈ બાંધકામ થશે નહીં," તેમણે કહ્યું.
આજે એક અખબારમાં સમાચાર છે કે માર્મારે માટે ખરીદેલી 12 ટ્રેનો, પ્રત્યેકની કિંમત 38 મિલિયન યુરો છે, નિષ્ક્રિય રાખવામાં આવી હતી કારણ કે ત્યાં પાછા ફરવા માટે કોઈ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર નહોતું, એલ્વાને કહ્યું, "આ આક્ષેપો હું પહેલીવાર સાંભળી રહ્યો છું. "હું મારા મિત્રો સાથે મળીશ અને તમને જરૂરી જવાબ આપીશ," તેણે કહ્યું.
ટિપ્પણી કરવા માટે સૌ પ્રથમ બનો